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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH57編成8両グリーン車組込試運転」というトピックを立てました。 4年前

    7/27、E233系トタH57編成8両の試運転が目撃されています。
    公式試運転と推測され、グリーン車組込後としては初の本線走行になります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前

    E233系などに記述のあるホーム検知装置の略称ですが、「PDS」と「PF検知」の2つの略称が混在している状況です。どちらか一方への統一を提案します。
    @hometowntochigi
    @e231

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前

    https://twitter.com/miyayama_584/status/1551823893534371842?s=21&t=2UeRHtPELptRidmms6AwJA
    EF64 1030が湘南方面へ単機で回送されてます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのきさんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年前

  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前

    7月22日よりY-19編成が横須賀疎開となっています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前

    16000系の試運転が目撃されています。74Sなので、検査出場の可能性もあります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前

    ホームドア対応改造が施工されたトタT21編成ですが、PF検知についての知識が無いので触れていません。分かる方、編集よろしくお願い致します。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年前

      PFはPlat Formの略称で、ホーム検知装置のことと記憶しています。FD(Form Door)対応改造の一環に当然含まれますので、追記しておきます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄3編成21両にバリアフリー対応工事(2022年度)」というトピックを立てました。 4年前

    今日までに更新された京王電鉄の移動等円滑化取組計画書によると、今年度に3編成21両にバリアフリー対応の工事が施工されるようです。前例からバリアフリー対応の工事は車体改修と見られ、防犯カメラの設置や自動放送装置の更新などの機器更新以外の安全対策の工事が行われます。

    3編成21両について「京王線」と書かれている点が気になるものの、によれば8000系1編成8両が機器更新されることが明らかになっており、その他に8両1編成と、井の頭線1編成に施工されないと、編成単位の施工では21両になりません。
    一方で、京王井の頭線1000系の車体改修は機器更新と同時に施工されていましたが、今年度の設備投資計画には記載がなく、井の頭線1編成に施工された場合、機器未更新の車体改修の車両という初形態が生じてしまいます。…[ 続きを読む ]

  • きろくてつ さんのプロフィール写真

    きろくてつが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1253×6(1253F)部品撤去開始」というトピックを立てました。 4年前

    昨日まで運用に入っていた小田急1000形1253×6ですが、本日大野総合車両所の89番線にて廃車作業が開始されました。
    6両通常ドア車の編成全体の廃車は初です。

  • きろくてつ さんのプロフィール写真

    きろくてつが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1253×6(1253F)部品撤去開始」というトピックを立てました。 4年前

    昨日まで運用に入っていた小田急1000形1253×6ですが、本日大野総合車両所の89番線にて廃車作業が開始されました。
    6両通常ドア車の編成全体の廃車は初です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E233系」フォーラムで「トタT24編成大宮入場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。
    グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります。
    https://twitter.com/super_crazy1010/status/1551790543474405376

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E233系」フォーラムで「トタT24編成大宮入場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。
    グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります。

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501F横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 4年前

    7月26日、西武2000系2501F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。
    過去の類例から、廃車される可能性があります。廃車となった場合、2000系4両編成では4本目になります。

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    twitter.com
  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501F横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 4年前

    7月26日、西武2000系2501F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。
    過去の類例から、廃車される可能性があります。廃車となった場合、2000系4両編成では4本目になります。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    こちら↓で共有のあったEV-E301系の入場ですが、フォームへの入力ができません。
    https://4gousya.net/members/2250ega/activity/60625/

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    以下2つについて、28日の夜9時までに意見を集めたいです。

    新京成の追加に伴い、形式別と系統別で分けることになります。
    系統別において、京成千葉線乗り入れが可能か否かで分けるのが適当なのでは無いかなと思います。

    また、E493系とGV-E197系を追加したいです。新しいノートを作るか、その他のノートに付け加えるかのどちらかを想定しています。
    また、その他を走行頻度で分けた方が良いんじゃないかなって勝手に思っているので、いくつか分離したいです(E261系の独立など)。

    @e231
    FV-E991系ですが、情報の入力出来ません。修正よろしくお願い致します。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年前

      新京成の知識は0ですが、主観的な意見として、機器のトレードはそんなに多くないような感じがするので、系統別で分ける方が良いのではないのかなって思っています。
      また、その他ノートにおいては、E261系を分離して、E493系とGV-E197系においてはそれぞれ別のノートにする方が良いと思います。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年前

      念のためですが、今回の集約事項は、新京成の系統別追加方針、E493系・GV-E197系の追加方針でしょうか。最後の「いくつか分離したいです(E261系の独立など)」は集約対象外ですね。
      仮にE261系などに私案があるのであれば、1つずつ提案をお願い致します。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年前

      新京成については下スレッドの通りです。
      E261系はあまりにも数が少ないので他の少数派形式(253系1000番台や651系1000番台)と合わせるのがよいと思います。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年前

      @kawayuki0917
      スレッドを立てた経緯と新たな提案がしたかったので新たなスレッドを立てました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年前

      @zattap
      e261系ですが、253系・651系(少数派・大宮所属という観点から)と統合して大丈夫でしょうか。
      独立は流石に厳しそうです。よろしければまもなく作業を開始します。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年前

      新京成の路線は意見2つで割れており集約できなかったのですね。
      私としては、色分けをしている経緯もあり、路線別は1つにまとめて良いのではと思います。
      @kawayuki0917

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年前

      @kawayuki0917
      そちらでよろしくお願い致します。
      GVとE493は僕がやっておきます。

      @e231
      把握致しました。

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