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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系・GV-E197系・E493系に関する労組資料記述」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日公開された労組資料で、田端運転所に関する申し入れとして、「GV-E197系とE493系の導入計画を明らかにすること」との記述がありました。
同所はであり、またE493系はされていました。同資料にはキヤE195系に関する申し入れとして、
「仕業検査を雨風の中で行うと雨水の侵入による車両故障が想定されるため、検修庫内で行うこと」
との記述もあります。2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【田端運転所】※鍵
https://4gousya.net/notes/21609 -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「中央総武線・東京メトロ東西線の車両修繕に遅れ?」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日公開された労組資料の申し入れ内容に「中央総武緩行線及び東京メトロ東西線車両の修繕の確実な実施・修繕遅れの理由の情報提供」との記述がありました。
現在E231系800番台が機器更新されていない他、05系・07系のB修繕工事が進められている状況で、関連があるかも知れません。2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【中野電車区】※鍵
https://4gousya.net/notes/21604※JR側の労組資料で、中央総武線用車両は現在E231系のみの為、E231系スレッドに投稿させていただきます。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成2両・クラF-09編成2両横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてたクラF-08編成2両とクラF-09編成2両ですが、2/1深夜、横浜事業所を出場しました。
2020年度のE235系1000番台は8本揃えると公式では発表しており、2020年度分最終出場と2021年度製造分初出場が重なった形となります。【2021.2.2 JR東E235系1000番台(F-08編成,F-09編成)グリーン車 J-TREC横浜事業所出場】
2/2、E235系1000番台グリーン車2編成(4両)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
昨年の12/1以来約2ヶ月ぶりの出場となります。
横須賀線のE235系は3月のダイヤ改改正までに8編成揃う予定となっています。 pic.twitter.com/VZpLcw5DtH— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 1, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前本日の73S運用より、メトロ08-101Fが営業運転に復帰しました。同編成の営業入りは昨年5月14日以来実に8ヵ月半ぶりとなります。
08-101Fが73Sで営業復帰しました pic.twitter.com/48XU8cLjw8
— Haruka (@kh1095117) January 31, 2021
08系08-101Fが運用復帰。 pic.twitter.com/6d7XAgzZu2
— ものさ司 (@Monosashi7106) February 1, 2021
R3.2.1
08‐101F 73S
各停鷺沼
長らく営業運転から離脱していた101Fがおよそ9ヶ月ぶりに復帰。当編成は昨年5月16日に新木場CRに入場、9月13日に同所を出場していました。 pic.twitter.com/4TErb9XZ8O— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) February 1, 2021
同編成は昨年9月にデジタル無線アンテナの設置や保安装置の改修を終えて新木場CRを出場していました。
現在08-104Fが同じく無線・保安装置改修中で新木場CRへ入場中、8109Fが鷺沼車両工場で検査中で予…[ 続きを読む ] -
本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。
2021/2/1 101系狭山線運用
先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021
これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。2509F+2503F
5658レ 各停 西武新宿 行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p— いけたん 西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021
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長野総合車両センター訓練機械の入換が目撃されています。
209系訓練車(機械扱い)が工場へ移動しました。 pic.twitter.com/2y7Jzv6UDQ
— hyama N401編成 (@hyama5071) February 1, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系ST-20,21編成が青梅線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月27、28日、2月1日と、尾久車両センター所属のキヤE195系ST-20,21編成が、青梅線内で試運転を行っています。
乗務員訓練のためと思われます。中央線界隈撮り鉄記録
第2弾
まさかのキヤE195系です! pic.twitter.com/msfIi0CegZ— オレンジバーミリオンの鉄道 (@VermilionTrain) February 1, 2021
2021/2/1
試9931D~試9932D~試9933D~試9934D~試9935D~試9936D~試9937D~試9938D
青梅線内乗務員ハンドル訓練
キヤE195系 ST-20+ST-21編成 pic.twitter.com/ZRbwNfg4b0— とも (@tomorail19) February 1, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製作されてたクラJ-07編成ですが、2/1、信越線にて試運転が行われました。
尾灯がクリアテールになってるのが注目されますね。2月1日撮影
試6426M
E235系 J−07編成 クリアテールかな pic.twitter.com/oKKA40mOcv
— ゆうまる (@MuD8m) February 1, 2021
# 1000番台のクリアテールは初? -
1/25(月)~1/31(日)分の動きを、軽めに残しておきます。
(全日程は貼りきれないので、送り込みと返却のみリンク付で…)■R01+R02編成:R07+R08と入れ替わりで1/31(日)に木更津へ送り込み
回9181M E131系 R01+R02
幕張からいつも通り内房線方面へ。 pic.twitter.com/R5yomJM3Rw— みうりー (@LST_miury) January 31, 2021
■R05編成:引き続き鹿島線で試運転実施
■R06編成:引き続き内房線で試運転実施
■R07+R08編成:1/29(金)に幕張へ返却
2021年1月29日 回9182M E131系マリR08編成+マリR07編成 木更津ハンドル訓練返却回送。
金曜恒例の内房線の回送。日も伸びてきたので試しに撮影してみました。 pic.twitter.com/Pfz387qCzn— 600C (@Hd1Xh) January 29, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「07-102F中野方5両B修繕完了」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、深川工場にしていた東京メトロ東西線向け07系第72編成(07-102F)の一部車両が建屋から出場したことが確認されました。床下などの状態や今までの動き等より機器更新などの大規模改良工事(B修繕)が施されたと見られます。
今回B修繕を受けたと思われるのは中野・三鷹寄りの5両(07-602号車~07-002号車)で、未施工の西船橋・東葉勝田台・津田沼寄りの5両(07-102号車~07-502号車)も近日中のB修繕が見込まれます。
一見してVVVFインバーターなどの床下機器の変化や07-106Fのようなは見られませんが、入場前に比べスカートの形状に差異が認められます。
これで同形式のB修繕は5本目で、未施工の編成は第71編成(07-101F)のみになります。所属区の深川でB修繕が行われたのは…[ 続きを読む ] -
すいごうがフォーラム「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
各編成の初運用ですが、F-03+J-03編成が午前の01運用から運用入りしていたようです。
12/27投稿のトピックNo.174に、800Sと表示されたF-03編成の目撃情報(元ツイートは、12/27の午前中投稿)が添付されています。 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系R編成近況(R21編成部品撤去・改正以降運用未設定)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
ですが、R21編成に一部部品取りが確認された他、グループの通りダイヤ改正後はE5系+E3系(R編成)の列車が全てE5系単独に設定されています(JTB時刻表2021年 2月号より)。
改正後は正式に定期運用が設定されないことになり、余剰となるR編成の動向が注目されます。なお、には同系列の記載がありません。
JTBパブリッシングの出版案内電子書籍ストア「旅する本棚 」では、「るるぶ」をはじめ、JTBパブリッシングが発行する旅行ガイドブックの電子版を購入することができます。昨日のR21の件でちょっと修正。一部部品が外されていたのは15号車のみ。構造は詳しくないのでよく分からないけど、外されたのが外観だけならまだ復活の可能性は少しながらありそう。 pic.twitter.com/TbC36zpFNE
— E8tsubasa (@TOREIYU236) January 24, 2021
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昨年11月1日から運用を離脱しているE3系0番台R編成ですが、3月のダイヤ改正以降も引き続き元々充当されていた運用に設定されていないようです。
時刻表のダイヤ改正速報、「E5系+E3系」の列車が改正後はすべてE5系のみになってたからE3系R編成の復帰は無いのが確定したわけだ。
(JTB時刻表2月号より) pic.twitter.com/HooZNStKiK
— ろくいち (@east_japan) January 31, 2021
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狭山線下山口駅に3ドアの乗車位置案内が貼り付けられたようです。新101系が西武球場前幕を出していた(フォーラムNo.97)こととの関連も気になるところです。
下山口に3ドア車乗車位置が出現
いよいよ戻ってきますねー pic.twitter.com/WVPrH5PxGV— 彗星 (@comet_rapid) January 31, 2021
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マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/ -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系にデジタル列車無線対応工事」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日恩田に入場中の東急5000系5102Fにアンテナ増設工事が確認されました。
デジタル列車無線対応工事と思われ、田園都市線用5000系では初となります。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1355365626324242432?s=20入場中の5102Fに田都所属編成では初となるデジタル無線アンテナが設置されました
恩田での5000系列のアンテナ増設は5159F・5160Fに次ぐ3例目となります pic.twitter.com/ptV0rUBN3j— 國の鉃道 (@kuni_train) January 30, 2021
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「品川駅改良工事観察(2021年1月分)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月過日、品川駅の改良工事を観察して参りましたので此方で報告致します。
2017年度分の東工技報を参考に文章を書いております。
まず現在品川駅に於いて、北改札口側にある跨線橋につぎ足す形で人工地盤を整備しその上に新たな改札内通路とエキナカ施設を作る工事と山手線のホームを2面2線化する工事が行われております(リンク先PDFにご注意)。
まず1枚目に11番線と12番線ホームから東海道線下り本線を東京方に向かって見た写真を出します。
画面1時の方角を東京・新橋方にする様な構図で撮影しておりおります。
ホーム上の画面向かって10時の方角から東京・新橋方に向かい、仮囲いの設置が…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
