グループ – アクティビティ – トタギガ

せのはちが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

先日の踏切事故で損傷したEH500-25が大宮車両所へ回送されました。

https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273
https://twitter.com/FQTw2bGZ5vjw9Uv/status/1627561993501835264

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

直近の宗吾入場状況
・3788F→本日未明(2/19の終車後)S99運用にて7両編成で宗吾へ回送(3788号のみ高砂検車区に留置、SR無線機本体及び側面の車番とスカートが撤去済)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検)

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

https://loo-ool.com/rail/Y/00/20230216/#dialog
入場時点で5日以上運用目撃がなかった保留中のトウ09編成ですが、2/16より営業運転入りが運用情報にて目撃されてます。

B修8000 replied 2年, 11か月前

変換しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

お疲れ様です。
3月18日のダイヤ改正を見据え、ダイヤ変更が明確に言及されている路線系統の運用数ノートを、次期ダイヤ分として新設・公開しています。
基本的にダイヤ変更がないことが明らかである路線（変更がないことが明記されている、変更がある路線のみ列挙するタイプのプレスリリースで言及がない、など）は新設を見送っていますが、
グリーンラインのように、増結による運用変更が頻繁に見込まれる系統や、JR東日本の路線で直接言及がない路線のように、時刻表公開時に初めて変更有無が判る路線系統(プレスリリースで路線を特定せずに変更に言及されている為)の場合は、
年月日情報を省略した形で新設している場合もあります。

次期ダイヤの運用数は事前公開された時刻表で読み取れる場合がある(特にJRE)ため、奮って調査頂…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 2年, 11か月前

また、これに併せてタグが細分化していたノート整理を見直し、フォルダ機能・親・子ノート機能を活用した整理に一新しました。
南瓜西瓜 replied 2年, 11か月前

@zattap
お疲れ様です。
現行ダイヤ分のノートの内、みやがわさんが作成されていたノートのフォルダ変更ですが、編集権限の都合上作成者のみ変更が可能な部分となる為、
恐れ入りますが「フォルダ」の項目を、「なし」から「運用数ノート･現行ダイヤ」に設定変更して頂けると幸いです。
みやがわ replied 2年, 11か月前

@ kabocha103suika
4つすべてのノートを修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
（管理の都合上、ノート作成者を南瓜西瓜さんにしても良いかも知れませんね）
南瓜西瓜 replied 2年, 11か月前

@zattap
全てのノートが移行していることを確認しました。
ありがとうございます。
私への業務集中回避や、将来的なモデレーター新設を考えると、分散させられるに越したことはないのですが、難しいところですね…。

@e231
@miury
ノート設定において、「タグ」と「親ノート」の設定は作成者以外も編集可能であることを確認していますが、これに「フォルダ」を追加することは可能でしょうか？

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。

２月２０日 (月)　下り単機、ＥＦ６４-１０３１。
長岡から越後石山（新潟車両センター）へ。
信越本線-東光寺駅、9:04，単９４２９レ。#EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/fwIEgawj9N

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 20, 2023

限界パンダオタクが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

小田原駅の放送装置が更新されていることが確認されています。今回の更新でメロディ部分の音質が向上していることが伺えます。自身が15日に小田原駅を利用した際にはこの変化が確認できなかったため、15日夜から17日のいずれかで更新されたものと思われます。

準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前

未登録投稿が「東急電鉄」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

サハ3410～3413の台車はY516F（2003年製）流用のようですね。

訂正
3411,3413の台車はTS1020Aからの改造。
(TS1020Cではなかった…(lll-ω-))
3401は端からTS1020。 https://t.co/WttOcwU79w pic.twitter.com/WFfMXb4ZJD

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

日々の運営お疲れ様です。
編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
その点を踏まえて。

1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]

いちさと replied 2年, 11か月前

お疲れ様です。
「編成表を改める要件」は主要搭載機器（VVVF・SIV・CP）の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。

念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる（単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある）ため、E23…[ 続きを読む ]
ホームタウンとちぎ replied 2年, 11か月前

@e231
委細改めて承知致しました。
多々お手数を掛けて申し訳ありません…
また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。

B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 2年, 11か月前

B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年, 11か月前

京急京成鐵が「京急電鉄」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。

昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW

— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

@shina_eki
10132Fですが、これだけだと復帰が本当なのかが断定できないため、写真がこのまま出回らなければ3日様子を見ようと思います。

準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前

限界パンダオタクが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

連日内房線にて209系マリC437編成を使用した乗務員訓練が目撃されています。

内房線乗務員訓練（試運転）
試9171M 209系C437編成 pic.twitter.com/OAm2MzKcem

— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) February 17, 2023

限界パンダオタク replied 2年, 11か月前

こちらのソースだけでは乗務員訓練であると証明することが困難(乗務員室前面への訓練中札掲出などが見受けられない)なため
「乗務員訓練と思われる試運転が行われています。」
という形に訂正させていただきます。

限界パンダオタクが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

先日より高崎支社に貸し出されているキハ110系郡山車ですが、八高線非電化区間での試運転が確認されています。

小牛田から貸出されている108ユニットが八高線で2回目の試運転を行いました。

八高線試9220D〜試9223D
GNSS無線式踏切コントロールラン試験
キハ111-108+キハ112-108

2023.02.17 pic.twitter.com/7m0zsx3aah

— まる (@maaaruku_kw) February 17, 2023

せのはちが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

ここ数日、吹A132～A135仕業（所用約3両前後）を、EF66や他区所に所属するEF210が、代走しています。

吹田機関区 EF210形運用状況

吹田機関区EF210形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業01/30平01/31土02/01日[土休

matsukaze5576 が「横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

現在､横浜市営地下鉄各駅で､東急・相鉄新横浜線関連の表示更新が進んでいます。今のところ下飯田駅で確認されており､今後全駅に広まると見られます。

横浜市営地下鉄の路線図、下飯田駅で更新確認！
新横浜はそう描いたかと #もじ鉄的に感心。 pic.twitter.com/HAXgnCwB3o

— ‍たけっち (@takecchi313) February 5, 2023

新横浜に相鉄と東急が乗り入れる相鉄・東急直通線の開業まで、ちょうど1か月。
接続する各鉄道会社でも準備が進んでいます。

横浜市営地下鉄の乗換案内では「3月18日から」との注意書き付きで、新横浜での乗り換え路線が増えていました。
3月18日はにぎわうのでしょうね#横浜市営地下鉄 #鉄分補給 https://t.co/iMV7Nn0GaT pic.twitter.com/Ms9zeyGitu

— 名所・旧跡ガイド村田博之 (@allabout_meisho) February 18, 2023

本日、横浜市営地下鉄ブルーラインで交通案内図の更新作業をしているところを目撃しました。旧デザインは乗り換えの電車のマークが白黒のピクトグラムですが、新デザインは東急新横浜線と路線のマークに対応しています。旧デザインは今週いっぱいで見納めと思われます。 pic.twitter.com/Kf4LYsKSpz

— 神奈快 (@kanakai_yhm) February 14, 2023

みやがわが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

E233系八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ

みやがわが「E233系」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ

トタギガ

@kou2

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