グループ – アクティビティ – くらま

カツK455編成は昨年に青森でワンマン改造しているので、昨日のフォーラムの「安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。」という記述は誤りな気がします。
どこの機器を更新したのか詳しいことは分かりませんが、構内試運転時点で一部機器がきれいになっており、機器更新である可能性があります。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k455%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%9d%92%e6%a3%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e4%bb%96

いちさとさんが3年 2か月前に返信

機器更新ですので、補足で返信致しました。

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

丸ノ内線02系ですが、最初期の更新車(02-102,105,110F)は小石川CRではなく中野工場でB修繕・VVVF化を実施しています。小石川での修繕は2010年9月?の02-114Fから開始です。
https://4gousya.net/pu/5112.php
https://www.google.co.jp/amp/s/2nd-train.net/topics/amp/11597/

いちさとさんが3年 2か月前に返信

@kou2
中野工場を作るので、追って反映できますでしょうか。
トタギガさんが3年 2か月前に返信

@e231
承知致しました。
同時に廃車欄にも中野工場を反映しようと思います。
いちさとさんが3年 2か月前に返信

@kou2
「m_nn」で反映しました。宜しくお願いいたします。
トタギガさんが3年 2か月前に返信

@e231
承知いたしました。

BLT が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

お疲れ様です。個人メモ機能ですが、本日分の記録何度か入力してます。全然反映されてませんが管理承認制でしたっけ？
# 承認制だとしたらとんでもない承認待ちの量になってます…すみません…

みやがわさんが3年 2か月前に返信

確かに投稿しても一覧に表示されませんね。
承認制ではないので、コードが抜けていたり、破損しているのではないでしょうか。
いちさとさんが3年 2か月前に返信

@ 2250ega @zattap
すみません。先ほど復旧しましたが、お詫びを出したいと思います。

すいごうが「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年 2か月前

みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

リゾラのフォーラムにおいて、置き換え計画のソースの埋め込みを忘れてしまいました。
http://www.mrc.olc.co.jp/news/pdf/news_20200625.pdf

ぶるーすかいさんが3年 2か月前に返信

対応しました。

ととめが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

@e231 @miury
お疲れ様です。個人メモ機能、ありがたく使わせていただいております。
一つ提案があるのですが、運用番号を記録する機能はつけられませんでしょうか。
ご検討いただければ幸いです。

いちさとさんが3年 2か月前に返信

ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか？
ととめさんが3年 2か月前に返信

すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。
いちさとさんが3年 2か月前に返信

承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
いちさとさんが3年 2か月前に返信

@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか？
ととめさんが3年 2か月前に返信

迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。

みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接津覇車輌工業館林工場に回送されています。
また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]

みやがわさんが3年 2か月前に返信

8165Fソース

臨時回送:8165F(南栗橋→館林)
通常は検査終えたら本区に戻るのを
南栗橋工場から津覇車輌館林工場に
ダイレクト回送されました。
この後、空調工事するようです！
ピカピカになったのをさらに綺麗に
して帰ってくるのかな？#東武鉄道 #東武8000型 pic.twitter.com/x5ZErcJrWG

— 猫神トラベル (@keitoX05) August 22, 2022

#8165F は春日部まで戻って来ましたが、 #野田線には入らず折り返して館林(津覇)へ。中の人が天井のとこ見てたんで、#8171F と同じ理由で入場じゃないかと思います。ちなみに屋根は見える範囲でベンチレーターが塗装済み#8000系 #アーバンパークライン #秩父鉄道 #5000系 #5003F pic.twitter.com/WYeJOv5DJ5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 22, 2022
いちさとさんが3年 2か月前に返信

ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。

アクセス特急が「209系」グループに参加しました 3年 2か月前

アクセス特急が「E231系」グループに参加しました 3年 2か月前

アクセス特急が「E233系」グループに参加しました 3年 2か月前

南瓜西瓜が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 2か月前

@e231
@miury
お疲れ様です。
初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

・投稿するグループに参加しているユーザー全員

・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。

いちさとさんが3年 2か月前に返信

お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
https://buddypress.org/support/tag/mentions/
@miury
南瓜西瓜さんが3年 2か月前に返信

@e231
前向きなご連絡ありがとうございます。
可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
@miury

みやがわさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 3年 2か月前

すー（きさらぎ）が「E257系」グループに参加しました 3年 2か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年 3か月前

ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます)

BLT さんが3年 3か月前に返信

※差し替え+1追加しました

e235 が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年 3か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年 3か月前

NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

4号車（サハE233-525）へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。

JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022

トタT25編成がNN構内試運転しました。

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 3年 3か月前

サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。

7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成

TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD

— めいかわ (@R_JA_SO) July 27, 2022