くらがの

先日フォーラムに取り上げた「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」のソースとなる東洋電機技報ですが、東洋電機技報関連のファイルが全て削除されているようです。
（404エラーが表示されてしまいます）

おおよそ23時間遅れの8864レ（吹田→稲沢）とみられる列車が目撃されています。
牽引機はEF66 111で次位ムドEF210-313という組成となっています。

8864レ？、草津駅にて。
EF66 111+ムドEF210-313。 pic.twitter.com/z7VEuIzi6N

— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) June 3, 2023

6月1日以降、台風2号の接近に伴い、以下の列車に運休が発生しています。
https://4gousya.net/notes/56846/

EF81 97の休車が解除されたようで、EF64 1030を無動力牽引して長岡→新潟セまで配給輸送されたようです。

EF81 97
EF64 1030回想#信越線#EF81#EF64 pic.twitter.com/JUmB3q4ryr

— みどり (@co2_tansan) June 2, 2023

本日、東京メトロ17000系10両編成17101Fが綾瀬工場へ臨時回送されました。
重要部検査に伴う入場と見られます。
同形式が検査入場するのは初めてのこととなります。

2023年6月1日

東京メトロ17000系17101F 綾瀬入場回送

永田町

同形式の検査入場は初となります。 pic.twitter.com/UqCyyLaJxH

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023

普段群馬県内で運用されている8574Fですが、本日亀戸線の運用に入っていることが確認されています。

亀戸線B:8574F
8577Fが車両検査のため入場したので
代わりとして8574Fが亀戸線へ。
この編成が入ったのは初めてかな？
もちろん車内に時刻表がありました！#東武鉄道 #東武亀戸線 #8500型 pic.twitter.com/DK2yozwHpS

— 猫神トラベル (@keitoX05) May 31, 2023

5月29日、20158Fが車体ラッピング（スタジオツアー東京 エクスプレス）を施したうえで、南入曽車両基地から小手指車両基地へ回送されました。5月30日から池袋線系で営業運転に復帰しています。

同編成は5月24日夜に南入曽車両基地へ回送されたことが確認されています。
この車体ラッピングは20000系8両編成3本に施されることが明らかになっており、今回で全3編成のラッピングが完了しました。

2023.5.29 9856レ 南入曽信号場 20158F pic.twitter.com/wscgEubkm3

— ごう (@gou353) May 29, 2023

ハリポタ電
離合風景も日常的に
　
20152F
20158F
西武20000系
西武池袋線 pic.twitter.com/56EVAcyVFC

— gd taro (@gd_taro) May 30, 2023