さく

10-430fと見られる車両の搬出が確認されています。

うっっっそでしょまさかの都営新宿線10-300形の陸送に遭遇したんだけど笑 pic.twitter.com/Qu5tbyJK5H

— さきいか (@SAKII_CAR) April 18, 2022

相鉄20000系20105×10編成が、車庫ににて「1G」という運番を出していました。

すげえ電波弱そうな表示だなこりゃ()

20105×10 運番1G表示出してました pic.twitter.com/TWvvFw7w3w

— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) April 19, 2022

3020系では「E」表示を用意していて、「G」は準備されていません。

ちなみに東急線内で相鉄はアルファベットの割り当てがEと見られることが3020系で確認されている。 pic.twitter.com/mhuhmEAmNH

— 神横瀬鉄道写真館の人 (@kamiyokose_stts) March 18, 2021

10-390Fの先頭車10-399号車が搬出されました。

2022.03.22
都営新宿線10-300型 10-390F
10-399号車 廃車陸送 pic.twitter.com/7q8MbjLnf8

— どーなつ (@tjpagmdaj) March 22, 2022

本日、6500形6509編成(6509F)が新造後、初めて日中に本線試運転を行いました。

3/22
1199T　都営6500形 6509F　
※性能確認試運転

まさかの雪でしたw pic.twitter.com/nTZTm2t4K8

— へるあら (@tobu3OOOO) March 22, 2022

クラY-19編成が品川駅を東京方面に回送で通過しました。幕張疎開と思われます。

2022.03.14
回9320M:クラY-19@品川

11連単独で東京トンネルへ向かいました。幕張疎開でしょうか…?
カメラを持っていなかったのでスマホで。 pic.twitter.com/Ve6oZGWDPO

— 松の木 (@matsunokiH015) March 14, 2022

入出場状況の通り、クラY-27編成は今日7日に指定保全を終え東京総合車両センターから出場しました。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=11074/

こっちのニーナを撮った。 pic.twitter.com/6JzvcQrE4U

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) March 7, 2022

2月10日頃から運用を外れていた、10-660Fが運用に復帰したようです。
https://loo-ool.com/rail/MS/00/20220303/

2/26に公開された東洋経済の記事について相鉄車は全ての直通運転先に乗り入れが可能との記述がありましたが、一昨日の23:20付で「東急線のほか東京メトロ‥(略)‥乗り入れ可能といい、東武東上線以外の各線を走れる」という文面に修正されました。相鉄車は東武線乗り入れには対応していないものと思われます。
https://toyokeizai.net/articles/-/514991?page=3

12105×10が川越方面へ回送されています。

回9080M 相鉄12105×10 pic.twitter.com/5Kp8TU2kOz

— たつや (@sazanami_255) February 19, 2022

本日6500形が報道公開されました。6500形は順次6300形を置き換えるとのことです。また、6300形の8両化は行わない予定だということが判明しました。
https://trafficnews.jp/post/115573

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