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いちさとがフォーラム「今年度に2編成の新型車両を導入予定(東武)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年 5か月前
今更ながら、N100系の投入本数について、を承認しました。
同日、2023年度に2編成の営業投入を行い、最終的に4編成を投入するとのプレスリリースがありました。
承認が遅れて申し訳ございません。 -
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3121Fが8両で営業復帰」というトピックを立てました。 3年 5か月前
26日の04Kから、東急3020系3121Fが8両編成で営業運転に復帰しました。東急車では営業7編成目の8両化となります。
なお、先行して8両化された3000系3001Fは、本日時点で改番も行われていない状況です。 -
いちさと wrote a new post, コツR6・R9編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 5か月前
7月27日、205系500番台コツR6編成4両とコツR9編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表 -
トタギガ wrote a new post, トタH57編成6両が8両化, on the site 4号車の5号車寄り 3年 5か月前
E233系トタH57編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’1)を組み込み8両化され、7月27日に豊田から国府津まで試運転を行いました。同番台のグリーン車増結は初めてとなります。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH57編成8両グリーン車組込試運転7/27、E233系トタH57編成8両の試運転が目撃されています。公式試運転と推測され、グリーン車組込後としては初の本線走行になります。 -
いちさとがフォーラム「トタH57編成8両グリーン車組込試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年 5か月前
同編成ですが、中央線、品鶴線、東海道貨物線経由で国府津まで1往復の試運転となりました。
車体の号車番号は増結前のままで、目立った仮設はありませんでしたが、VIS(LCD)はグリーン車を反映した内容となっていました。7/27 中央線用E233系H57編成グリーン車組み込み 東海道貨物線方面試運転
国府津に11:49頃入線し、12:00頃出発しました pic.twitter.com/tFZr76qh9l— まりる (@TOC_wmt) July 27, 2022
H57編成のLCD。
グリーン車増結に伴い、デザインも多少変更されているようです。 pic.twitter.com/q6q2axltM6— IN-1122 (@IN_11221122) July 27, 2022
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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「コツR6編成+コツR9編成配給」というトピックを立てました。 3年 5か月前
7/27、205系500番台コツR6編成とコツR9編成が長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はグループの通り、7/26に国府津車両センターへ送り込まれたEF64 1030です。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH57編成8両グリーン車組込試運転」というトピックを立てました。 3年 5か月前
7/27、E233系トタH57編成8両の試運転が目撃されています。
公式試運転と推測され、グリーン車組込後としては初の本線走行になります。 -
ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前E233系などに記述のあるホーム検知装置の略称ですが、「PDS」と「PF検知」の2つの略称が混在している状況です。どちらか一方への統一を提案します。
@hometowntochigi
@e231 -
ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年 5か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 5か月前https://twitter.com/miyayama_584/status/1551823893534371842?s=21&t=2UeRHtPELptRidmms6AwJA
EF64 1030が湘南方面へ単機で回送されてます。 -
いちさと wrote a new post, 「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新, on the site 4号車の管理より 3年 5か月前
JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」ですが、グリーン車組み込みに備えてコンテンツ構成を変更し、「グリーン車の組み込み」を公開しました。しかしながら、昨今のサービス延期により、時期が流動化しており、記載できる内容は限られてしまっています。
更新コンテンツ
中央快速線グリーン車連結に伴う動き中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みに関するE233系の車両動向をまとめています。 -
トタギガ wrote a new post, トタT24編成大宮入場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 5か月前
7月26日、E233系トタT24編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT24編成大宮入場本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります... -
トタギガ wrote a new post, 2000系2501F横瀬へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 5か月前
西武新2000系2501Fが、7月26日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2501F横瀬へ臨時回送7月26日、西武2000系2501F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。過去の類例から、廃車される可能性があります。廃車となった場合、2000系4両編成では4本目になります。 -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 3年 5か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年 5か月前2022/07/25
東北本線 回8632M
EV-E301系(小山車 V1編成「ACCUM」)
大宮総合車両センター(OM)入場回送宮ヤマ所属のEV-E301系V1編成が6年弱振り2度目のOM入場
久しぶりに栃木県内から抜け出してきました pic.twitter.com/YMT8Tg2RjC— Roots (@shimotsuke24) July 25, 2022
EV-E301系ヤマV1編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。 -
トタギガさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)京成:新京成 最終出場一覧」を編集しました。 3年 5か月前 -
新京成ですが、編成表を公開し、新たに運用数が表示可能となっています。新システムは間に合いませんが、取りまとめの動きがあった場合は、京成と一緒に反映したいと考えています。
@kabocha103suika-
承知致しました。
色々と動きが止まってしまっており恐縮です。 -
@kabocha103suika
いえいえ。京成については先ほど反映しました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前取急ぎで恐縮ですが、新京成の編成表公開に伴い、入出場システムへの反映が可能です。
人事を打診したままの状況など、直近の問題が片付いたら、システム反映をしたいです。
@kawayuki0917-
了解しました。対応よろしくお願いします。
こちらからも対応でき次第、両数系統別ノートと形式別ノートを用意します。 -
@kawayuki0917 @e231
お疲れ様です。
既存のノートを「(検査出場時期)京成:新京成 最終検査出場」とした上で、とりあえず必要なIDを全て書き出しました。形式別ノートはそのままですが、両数別に関して京成千葉線直通可能か否かで分けるのが適当なんじゃないかなと思っていますが、どうでしょうか。
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@zattap
一部IDが変な部分がありましたので修正いたしました。
8800_**のところ、800_**になっていました。 -
新京成ですが設定ミスが元々あり、入出場システムへの反映は既に可能な状況でした。
@kawayuki0917
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前取急ぎで恐縮ですが、新京成編成表開設に伴う編成ノートの扱いについて、京成グループのノートへ移設すると表示が可能になるはずです。この際、編成番号は「F」を除外した文字列とします。
https://4gousya.net/notes/39475
@hometowntochigi - さらに読み込む
