やりいか

京阪電鉄13000系13026-⑦-13076に「京阪Kidsアートフェス2023」のPRヘッドマークが運行されています。
今月24日まで運行される予定です。

▼「京阪Kidsアートフェス2023」PRヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-artfestrain/

昨日から掲出されている13026F「京阪Kidsアートフェス2023」PRヘッドマーク。 pic.twitter.com/La4stdetyi

— A急行 (@kh_liner5000) November 29, 2023

JR西日本のポスターにて、273系は4月6日以降運行を始めること、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」が、2024年3月16日のダイヤ改正より全席指定列車化すること記載されています。

#やくも#スーパーはくと#スーパーいなば
2024年3月16日より、特急やくも号、スーパーはくと号、スーパーいなば号、サンダーバード号、しらさぎ号は全車指定席となります。 pic.twitter.com/1YE5nz3Tk8

— (れっちゃん) (@w4qpI4Z3JyoDs1N) December 11, 2023

上毛電気鉄道へ譲渡される元東京メトロ03系03-135F(2両)が、上毛線へ入線し、大胡電車庫へ搬入されました。
本線ではゴールデンオレンジ塗装の728-718によって牽引、構内はデハ101によって入れ換えられている様子が目撃されています。
同編成は昨夜未明、館林派出所までされていました。

今後は800形を名乗り、2月下旬より運行を開始するです。
また、800形は3年間で合計3編成をし、700形(元京王3000系)3編成を順次置き換える計画です。

五十数年ぶりに列車が走った上電と東武の渡り線 pic.twitter.com/oQbKK30zuy

— 都営大江戸線　みんくる　とあらん (@JMSHQxXL4pOQhvd) December 10, 2023

https://twitter.com/TM_KARINTOU/status/1733934635292491886&hellip

twitter.com

12/11、E131系1000番台 ナハT6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を再出場し、信越線で公式試運転が行われています。
この編成は12/4に試運転を途中で打ち切られ、新津事業所へ再入場してました。
問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

12月11日(月)、E131系 T6編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を再出場。
新津～羽生田で試運転。試6423M、羽生田駅。
T6編成は12月 4日(月)の試運転の後、J-TREC新津に戻っていました。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/oGamew64FO

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 11, 2023

本日、113系キトL6編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。

2023/12/11
回6751M 113系廃車回送
近キト113系 L6編成

草津線ラストランを務めたL6編成が本日廃車回送されました。忍TRAINとしても活躍し、私事ですが大変思い入れのある車両でした。長きに渡るご活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/6BZhd8XNcf

— 中継注意 (@kira_kbsnb714) December 10, 2023

回6751M 廃車回送
113系 L6編成
6時51分 山崎ー島本通過しました#113系 pic.twitter.com/pKWigRxhlO

— まりも (@masayuki2831) December 10, 2023

愛知機関区のEF64 1009・EF64 1011・EF64 1005が解体されています。
この3機は、先月中旬にいわゆる解体線へ移動されていました。

EF64 1009・1011・1005号機の解体を見て来ました。

関係者の方に許可を頂いて撮りました。

2023年12月4日愛知機関区にて撮影。 pic.twitter.com/STQMGnFKmf

— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) December 4, 2023

2023.12.8
EF64-1011・EF64-1005　解体
解体の続きはしなかった様でゆっくり撮れました。世代交代(？) pic.twitter.com/2UcQXOe3Do

— くうちゃん (@ku_tyan2000) December 10, 2023

こんばんは。稲沢、解体線のEF64-1009＋1011＋1005を見てきました。解体はいつからか判りませんが、悲しくなりますね… pic.twitter.com/zcFXswXGr9

— acha583 (@rokuyon1000) November 13, 2023

京王重機で改造を受けていたアルピコ交通20100形3編成目（モハ20105・クハ20106）ですが、本日未明に搬出されました。数日で上高地線新村車両所へ到着する見込みです。

工場では、20100形の旅立ちに向けて準備を行なっていましたよー。車両輸送に関する件はお答えできませんので、駅等へのお問い合わせはおやめください。見かけたら、無理な撮影や追い掛け等せずにそっとお見送りくださいね。皆さまのご協力をお願いますっ。　#アルピコ交通　#上高地線　#渕東なぎさ pic.twitter.com/RFP9mYz2Ox

— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】：2代目なぎさTRAINクラウドファンディング実施中 (@Nagisa_Endo) December 9, 2023

アルピコ交通20100形の第3編成が京王重機から陸送で出場し本日某所まで移動。

元東武鉄道20000系列の"モハ25855・モハ24804"を譲渡・改造したもので上高地線では"モハ20105+クハ20106"として導入される模様。

今回もアチハ担当で側面に色々装飾が・・そして2代目の"なぎさTRAIN"は実現するだろうか？ pic.twitter.com/8MuNS8Psxl

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 9, 2023

本日、小田急3000形8両編成3652×8(3652F)が大野総合車両所を出場し試運転を行ないました。
全般検査と併せて、主電動機が6極全密閉主電動機に変更されました。
同形式8連で、6極全密閉主電動機を搭載されたのは2月9日の3653×8に続いて2編成目となります。

12/9
小田急3000形3652F(3652×8)
全般検査明け試運転

1号車以外の車輪が交換
また今回の検査で主電動機が3653F等と同じ6極全密閉モーターに変更されてました
(動画は下のポスト) pic.twitter.com/xbq20LLG9H

— お善行 (@obakyu_e) December 9, 2023

3652F 6極全密閉 pic.twitter.com/BzXKjjUMwq

— お善行 (@obakyu_e) December 9, 2023