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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年前 -
E217 クラY-1編成についてですが、NNにて廃車、解体済みとの情報が出ていますがそろそろ臨時入場状態から外してもいいのではないでしょうか?
もし、別の事情があるのであれば教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。
https://2nd-train.net/formations/data/1/%E3%82%AF%E3%83%A9Y-1%E7%B7%A8%E6%88%90/E217%E7%B3%BB/ -
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準急狭山市 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前西武2073Fについて、3月7日より武蔵丘入場中となっていますが、9日に小手指出庫の運用で営業復帰したことを確認しております。全般検査・重要部検査は考えられず、また定期運用範囲内であることから反映対象外になると思うのですが、この場合の対応は入場情報の削除でよろしいのでしょうか。
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もし出場のソース(鍵含む)があれば「○日出場」の登録をして欲しいですが、今回一切公開されてなければデータを処理して頂いて大丈夫です。
@semi_sayamashi -
@kawayuki0917
承知しました。削除で対応します。
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前・西武6000系の前照灯LED化
・9000系のLED照明化を反映してよろしいでしょうか。-
6000系の前照灯についてはフォーラムを見ました。
項目建てお願い致します。
9000系のLED照明化は、ソースをお願い致します。 -
西武多摩湖線9000系 9103F、車内照明がLEDになっていました。
しばらく休止していた9000系LED化、久し振りに動きがありました。 pic.twitter.com/haEHk9vcUc
— 10月の列車 (@oct_rain1259) February 13, 2023
こちらです。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
承知致しました。
お願い致します。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
すー(きさらぎ) が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前未承認になっている東急5182Fの長津田出場ですが,遅くとも3/17には元住吉にいることが確認されていますので,参考までに記しておきます。
相鉄乗入れ編成でこの時間に元住吉で確認できたのは、
4104F
4106F
4108F(検修庫内)
4111F
4115F
5182F
5188F →83Kで日吉方面出庫
3113F珍しく埼玉高速2106Fがいました。メトロ9000系も2本。既に3105Fが相鉄に送り込まれたようですが、この後も送り込み回送があるかどうか。 pic.twitter.com/jHlimdD1Kf
— ecodaichi (@n2157S) March 17, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
相鉄20000系、21000系、東急5080系、5050系のヘッドマークを反映して宜しいでしょうか。-
お疲れ様です。
私はいいと思います。よろしくお願いします。 -
@e231
承知致しました。
お願い致します。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
以下の二つを反映しても宜しいでしょうか。
https://4gousya.net/activity/p/70270/
https://4gousya.net/activity/p/70271/ -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@kawayuki0917
西武2461F・2463F・2465Fの南入曽車両基地への回送に関して、入場の投稿がされていますが、過去の類例からシステム反映対象の検査や車両改造ではないとみられ、反映対象外の事象と考えます。
一旦臨時で承認し、今後数日の動向によって削除でも構わないと思慮しますが、いかがでしょうか?-
@sats
はい、その形でよろしくお願いします。
念のため今は臨時入場として捉え、新宿線で運用を開始し転属の可能性が濃厚と判断出来れば処理して頂いて構いません。 -
@kawayuki0917
承知しました。今後の車両動向によって、必要な対応をします。 -
@kawayuki0917
グループの通り、本日までに3編成とも新宿線系での営業運転が確認されています。つきましては、関係投稿を削除しております。 -
@sats
確認しました。今後も同様の例があればその形でお願いします。
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@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。-
@ zattap
お疲れ様です。
恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。 -
@ zattap
8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線・東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。
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お疲れ様です。
編成表の円滑な更新を目指す目的の一貫として、「入場済み編成の廃車状況」というグループがありますので、現地の解体状況や商業誌の除籍情報を投稿してもらい、それを編成表モデレーターが反映するいうフローになります。
(編成表上で廃車にすると、入出場のページからその編成が居なくなります)
https://4gousya.net/members/e231/activity/60994/
@ kimitetu
先程、本日までに解体線入りや除籍が確認されたE217系のすべての編成について、廃車処理を行いました。反映遅れまして大変申し訳ございませんでした。
今後も何かありました際には、上記のグループを始めとした各種グループでご報告いただけますと幸いです。