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ぶるーすかい が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前(フォーラムで扱うべきかもしれませんが)今月下旬(25日?)から、EH500-28[仙貨]が日本海縦貫線に関連するなんらかの訓練のため(詳細読み取れず)、所属の仙台総合鉄道部から新鶴見信・新潟タ経由で富山機関区へ無動力回送されています。先々週のEH500-24[仙貨]に続く動きです。
2022.5/28
配8789レ
EH200 11[髙]+EH500 28[仙貨]富山での訓練に向けてまずは新潟へ pic.twitter.com/q5m0JdFLB5
— 四ッ目 (@yotsume_1508) May 28, 2022
5/26 単8765レ
EF210-106＋次ﾑEH500-28
24号機に続きもう一両の金太郎が富山へ
記事に何やら面白そうなことが… pic.twitter.com/SEGXmkAQVh— oswald (@OzaTetsu_413) May 27, 2022
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@e231 @kabocha103suika
すみません、先程のは間違えて投稿してしまいました。再投稿するので、消して頂けると幸いです。-
削除しました。
一応お伝えしますが、再投稿の承認は確約できないことはご了承下さい。 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。ただいま再投稿しました。
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ほしけー が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前GV-E197系TS01編成が上野駅に入線した模様です。
なんだかんだで初入線
各位お疲れ様でした pic.twitter.com/SuCKVmE5xh— あおとく (@h7lastrun) May 26, 2022
まだ情報が少ないため、グループに残しておきます。 -
@e231
すみません、タイトルの文字をミスした状態で反映されてしまいました。
(4105F→4109F)【フォーラム：東急4105Fに相鉄直通対応改造】
本日、元住吉検車区所属5050系4000番台の4109Fが、長津田検車区での相鉄線直通対応のための保安装置等の工事を終え、本線試運転が行われました。
残る4000番台10 …https://t.co/YL2bYquQ9V— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) May 26, 2022
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サイト内は訂正済です。
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いえいえ。訂正告知済みです。
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E233-5000の試運転が確認できます。
試運転が外房から錆取り兼ねて蘇我3番にダイレクト入線してきた pic.twitter.com/EfbCQvRZ20
— マッキー´22 (@Yokoriai424) May 26, 2022
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E7系と似た車両の試運転が確認できます。
試運転って表示してるの初めて見た pic.twitter.com/hEJMLcv52O
— 丸山 孝矢 (@1220kouya_sub) May 26, 2022
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GV-E402/E401-7+GV400-3が信越本線で試運転を行いました。
5月26日(木)、E235系の試運転は無し。GV-E400系気動車の試運転有り。編成は3両、GV-E402-7,GV-E401-7,GV-E400-3。401-7と400-3はブレーキ制御装置が新しく、400-3は車輪?も新しい？ 新津～羽生田で試運転。 信越本線-羽生田駅, 11時過ぎ。#試運転 #GVE400系 #新津運輸区 #電気式気動車 pic.twitter.com/rRRBLku3mC
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 26, 2022
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オオOM-53が武蔵野線で試運転を行っているようです。
2022年5月26日
東所沢運輸区 乗務員訓練（試運転）
E257系5500番台OM-53編成
試9522M @新秋津 pic.twitter.com/atuTREfdD0
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) May 26, 2022
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NA-12も試運転を行った可能性があります。
試9532M
E257系NA-12編成 pic.twitter.com/1cn1nXrAF7— ty03 (@ty0304) May 26, 2022
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外回り線でトウ02が試運転を行っているようです。
5/26
試9009G
トウ02
池袋運輸区
試運転
@浜松町 pic.twitter.com/CPesoP1E1W— ハヤシライス (@sokuage) May 26, 2022
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キハE120-4(新津)が長岡方面へ試運転を行っているようです。
長岡で只見線の試運転に遭遇
去年の只見海里がなつかしいなぁ pic.twitter.com/ZBWNW6kZX7— くろはす@妻有けぇーり (@HakutakaKuroha) May 26, 2022
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404 Not Found4gousya.net
215系30両が在籍していることになっていますが、分かっている通り、全車廃車済みです。
（あまり詳しくないので他にミスがあるのか分かりませんが…）-
ご指摘ありがとうございます。昨年末の在籍数（10両）を含め修正致しました。
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@e231
小牛田運輸区のリゾートみのり向け「みのり」なども2020年度中に廃車済です。ほかいくつかあったと思いますが編成表モデレーター時代に修正できず申し訳ないです。
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P編成も、所属と編成形態（主要3機器・主電動機・パンタなど）が青編成・H編成とと同じですので、E233系0番台4連共通のIDです。
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@e231
ID一覧にP編成がないので先走ってしまいました。
適切な対応ありがとうございます。
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5/19,20に上野東京ライン及び東海道線方面でMue Trainが試運転を行いました。
mue train大井町通過 pic.twitter.com/GhuG7OvIem
— ごく普通な関東民 (@5146327b) May 20, 2022
https://twitter.com/sa_kun0902/status/1527592613813309440twitter.com御疲れ様です。御久し振りです。
GW中から『5勤』やら『6勤』まみれでした。
で、昨日の05/19(木)&今日の05/20(金)は連休。
で、mue-trainに期待して昨日の05/19(木)に待ちましたが、ダイヤ乱れで来ませんでした。
今日の05/20(金)は来ました!
試9821M→青木橋
試9822M→相鉄平沼橋駅
にてでした。 pic.twitter.com/1S65q5N2OF— 吹六零番 (@WM641_2) May 20, 2022
※19日はダイヤ乱れで取りやめ？
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前昨日の横浜支社向け砕石工臨を終えた尾久所属宇都宮タ常備のホキ800がEF65 2127(愛称:カラシ)牽引で宇都宮タまで運転されました。
8171レ EF65 2127+ホキ pic.twitter.com/IKxFjUA2HL
— yusuke (@yusuke40728179) May 22, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前新潟タ向けレール臨貨返空が運転されています。
明日以降も運転されると思われます。貨物チキ10B
5/21 新潟タ→高崎操2022/5/21
配8788レ EH200-4＋DD200-2＋チキ10B pic.twitter.com/ItCK6YsA8E— 砂糖鉄 (@satoutetu81) May 22, 2022
5/22 高崎操→川崎貨物
8764レ
EH500-9＋ﾑﾄﾞDD200-2＋チキ10B
ヤバイ編成w pic.twitter.com/yMVK66av4P— NA500号 (@akebono83go) May 22, 2022
上記分割チキ6B
5/23 川崎貨物→新小岩操2022.5.23
5971レ EF65 2127[新]+チキ6両+タキ3両+コキ2両カラシ半日ぶりに再会(笑)
朝はホキ返空、夜はチキ返空を担当するという異例の光景が見られました。 pic.twitter.com/FxcqgxEVP6— しまふぉと (@Chino_photos) May 23, 2022
上記分割チキ4B(6Bの残り)
5/23 川崎貨物→熊谷タ
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/EF6410&helliptwitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前青函トンネル用・五稜郭機関区所属のEH800-2が首都圏方面へ無動力回送されています。OMへ全検入場するものと見られます。
【JR貨】EH800-2 大宮車両所へ入場のため回送 |2nd-train鉄道ニュースきたかみ線人峠さん撮影 2022年5月23日に、五稜郭機関区に所属するEH800-2が大宮車両所での検査入場のため、新鶴見へ回送されました。牽引ははEH500-36が務めました。2nd-train.net -
鉄道ダイヤ情報2022年5月号で明らかとなった18000系の編成番号を、編成表へ反映致しました。（フォーラム反映事項だったかもしれませんが…。）
17000系については、編成番号を明記した文献を見つけられず、今回の反映は断念致しました。
@kou2 @kawayuki0917 @zattap @unknown-
お疲れ様です。ありがとうございます。
17000系はDJの4月に載っています（立ち読みだけしましたが、覚えておりません…）。
鉄道ダイヤ情報 2022年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社の鉄道ダイヤ情報 2022年4月号のページです。www.kotsu.co.jp
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前昨日より、DE10の水戸常駐の返却・送り込みが田端経由となっています。
以前水戸線、両毛線の小山経由でした。2022/5/22
DE10 1603 水戸常駐送り込み
単8791レ 高崎→水戸(田端操経由)
@土浦駅 pic.twitter.com/wU0Olf4I2V— 常磐撮り鉄 (@jobane531lover) May 22, 2022
2022/5/22
DE10 1685 水戸常駐返却
単8***レ 水戸→高崎(田端操経由)
@柏~松戸 pic.twitter.com/H4NnX6Qc6T— 常磐撮り鉄 (@jobane531lover) May 22, 2022
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そんな表示になっているとは驚きました。環境によるようで、スタイルシートを直したのでご確認頂けますか？
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@e231
ご対応ありがとうございます。
確認致しましたが、見やすくなっていました。
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親子ノートは廃止にしたいとお伝えしていた気がしますが、活用を検討しているのでしょうか？
バグが多くて現行体制だと維持できない気がします。 -
@e231 ＠kawayuki0917
廃止に関しては既に伺っておりますし、廃止されても構いませんが、親子ノートを使っている以上、逸脱するのはよくないと考え、使用しています。
廃止後はまとめノートも含め、関連ノート(同路線の形式ノートなど)を埋め込むなどして対応したいです。 -
内部的には親子ノートもタグも、Wordpress上ではタクソノミーという同じ機能です。重複防止設定なのが親子ノート、重複許容設定なのがタグです。
おそらく、タグではB修8000さんから見て不足する機能があり、今回のご提案に至ったと思うので、それを補うほうが楽かもしれません。 -
廃止を検討ですか‥
現在京葉通快さん中心に設定を進めていました。
@811
廃止するならば廃止して、埋め込みに専念したいとは思います。 -
@kawayuki0917
廃止されるまでは一律で親子ノートを設定するのが適当かと思い、設定を推奨していました。
以前検査グループで廃止するとは伺っていましたが、僕が立てたスレでほかの方はよく見ていなかったかもしれませんね。 -
@kawayuki0917
とりあえず重複不能なまま無期限存続させますか？
京葉通快さんのお時間を頂戴して、反映して頂いたのですよね…。
@811 -
@e231
昨日、一部会社のノートを改修し埋め込みの対応を始めました。
例:
（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台） 最終出場一覧出力対象:5050_4、5050_5、5050_11※4601,4602,4603,4604は2008年製(VVVFが異なる)関連ノート5050系東横線8両編成(5000系・5050系)Y500系東京メトロ有楽町・副都心線10両編成東京メト...4gousya.net2021/10/15
その際、5050系4000番台や16000系のように形式別・両数系統別の両方に属するノートに対して親ノートを2つを設定したかったという感じです。ですが、現状これが不可能なため1番下に両数系統別ノートの埋め込んでおいています。 -
親ノートの存続自体はお願いしたいところではあります。
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JR試運転情報
日本海縦貫線EH500形式操縦訓練と読めますね。乗務員訓練が始まるようです。
@ unknown @e231
私も時間がなく、投稿出来ていませんでした。
明日に投稿出来ればと思っています。