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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄12400系NN01編成被災2両が五位堂回送」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
近鉄京都線踏切事故で先頭部が炎上するなどの損傷があった12400系「サニーカー」のNN01編成ですが、本日未明までにク12501+モ12451の2両が五位堂検修車庫まで回送されました。
1/13終車後
12400系NN01 夜間臨時回送(西大寺→五位堂)
AS車2両+NN01橿原方2両昨年の12/20に新祝園駅にて発生した事故により黒く焼け焦げたNN01の橿原方2両が、留置されていた西大寺から五位堂へ回送されました。
当初予定されていた観光特急化改造の話はどこへ行ったのか…修理されるのかはたまた… pic.twitter.com/qioVH8lFmx— 嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) January 13, 2026
1/13 終車後
NN01臨時回送
西大寺→五位堂 pic.twitter.com/abKjTUj8oY— ト (@8bk1l) January 14, 2026
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南瓜西瓜が「413系/415系(西日本エリア)」フォーラムで「415系オイFo119編成が廃車回送(100番台・門司港疎開車が消滅)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
お見送りイベントの予告通り、1月14日本日大分車両センター配置の415系100番台オイFo119編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)へ廃車回送されました。
これにより100番台と門司港に疎開された編成がそれぞれ消滅することになり、415系普通鋼製車(白電)全体で残るのは鹿児島車両セ…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 4日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 5日前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がデビュー当時の姿で出場」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
デビュー50周年を記念しマルーン1色化やHマーク・旧社章の掲出が行われる阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)ですが、本日これらの変更を終えて正雀を出場し、本線上で試運転が行われました。
運行開始は1月15日の予定です。阪急6000系6013f正雀出場試運転
Dコース pic.twitter.com/LzW838aUVk— もみじ (@momiji_08210715) January 13, 2026
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2010979375668453837?01本日、6000系(C#6013×8R)がデビュー当時の姿に戻って京都線(正雀~桂)を試運転で走行しました。
なんと!その時、桂車庫で偶然、同じくHマークを付けた先輩格の6300系(C#6352記念列車)と横並び!
彼らの青春時代が蘇る瞬間をとらえる事が出来ました!ファンの皆様ご覧あれ!by館長! pic.twitter.com/b5QlAaGiK3— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 13, 2026
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW9編成がリニューアル」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。
223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF
— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025
ht…[ 続きを読む ] -
N700系トウX55編成浜工へ1月7日、N700系(スモールA)トウX55編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
トウX55編成が浜松へ臨時回送本日、N700系トウX55編成が浜松工場まで臨時回送されました。先例から廃車回送の可能性があります。 -
E3系カタL72編成幹総へ12月30日、E3系カタL72編成が新幹線総合車両センターへ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表 路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
E3系カタL68編成が臨時回送本日、E3系カタL68編成が上野方面へ臨時回送されています。今後は新潟新幹線車両センターへ向かうものと見られ、座席のリネンが撤去されており、過去の例から廃車に伴う臨時回送とみられます。同形式では、現在運用されている山形新幹線「つばさ」は20... -
E3系カタL68編成新潟へ12月26日、E3系カタL68編成が新潟新幹線車両センターへ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表 路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
E3系カタL68編成が臨時回送本日、E3系カタL68編成が上野方面へ臨時回送されています。今後は新潟新幹線車両センターへ向かうものと見られ、座席のリネンが撤去されており、過去の例から廃車に伴う臨時回送とみられます。同形式では、現在運用されている山形新幹線「つばさ」は20... -
2000系2507F横瀬へ西武新2000系2507Fが、12月24日に横瀬車両基地へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2507Fが横瀬へ臨時回送本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。 -
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9000系9009F恩田へ東急9000系9009Fが、1月8日に長津田車両工場へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9009Fが長津田車両工場へ臨時回送本日、長津田検車区所属の東急9000系9009Fが長津田検車区から長津田車両工場まで臨時回送されました。この編成は11月27日を最後に運用を離脱し、ドアステッカーの撤去が確認されており、廃車に伴う回送とみられます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「京都市20系第9編成は来年1月9日運行開始予定」の「その他の公民鉄(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間前
1月9日一昨日、予定通り営業運転を開始しました。
京都市営地下鉄20系
新製車両営業運転(2139F)
1枚目
2026年1月9日京都市営地下鉄竹田駅にて
2枚目
客室見通し(客室上部分の前後方向見通しが吊るし広告でさえぎられている)吊るし広告が(とくに営業運転の列車より)なくされると、客室上部分が、端から端まで見渡せられる https://t.co/l5mzRq5k1T pic.twitter.com/8blSq1nVO0— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 9, 2026
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形3208編成6連が運用復帰(昨年12月下旬に全編成離脱)」というトピックを立てました。 2週間前
京成3200形の運用について、昨年12月27日から1月9日までの間に全編成の営業運転が確認できない状況でしたが、10日昨日から3208-3207+3212編成の6両編成が営業運転に復帰していることが確認されました。
同形式の運用が確認できない間、基本的に4両編成で運用されていた3500形の3508編成・3516編成・3544編成の3本が6連2本に組み換えられていましたが、現在は既に元の組成に戻されたことから、何らかの理由で3200形そのものの営業運転が避けられていたものの、再び営業運転が可能な状況となったことが考えられます。◆京成線運用情報
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/
;[ 続きを読む ]京成線運用情報 -
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ととめがフォーラム「江ノ電700形がJ-TREC横浜出場陸送」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間, 1日前
本日未明、七里ヶ浜付近でクレーンにより搬入作業が行われました。
https://twitter.com/goku_305_355/status/2009752021310570643?011/9終電後
江ノ電700形701F 車両搬入昨晩七里ヶ浜まで運ばれた新型700形はクレーンによって吊り上げられ江ノ電の本線に着地 その後500形に牽引されて無事極楽寺検車区に到着 お疲れ様でした pic.twitter.com/lGfaj8PIXb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) January 9, 2026
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK406編成が郡山入場(半更新車ラスト)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、E531系カツK406編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
同編成は戸閉装置のみが更新済みでその他の床下機器が未更新のままである「半更新」状態の最後の編成でした。同形態のカツK402編成は既に昨年11月に入場済みなため、この入場をもってE531系初期車から機器更新が中途半端に終わっている編成が消滅するものと思われます。回8724M:E531系カツK406編成 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/ojnm28BlK3— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 9, 2026
2026/01/09
回9143M E531系K406編成KY入場石橋駅にて12:08分頃通過していきました。
E233系と被りそうでしたが10両だったのでまだセーフ pic.twitter.com/D7BvuEqSUT— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) January 9, 2026
https://4gousya.net/notes/21082
https://4gousya.net/notes/21086 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前
E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか国鉄・JRの新幹線車両の形式番号は百位以上の英数字で車両系列(※0系のみ例外)、十位の数字で用途、一位の数字で車両区分を示し、基本的に数字3桁(+α)で各車両形式を定めていましたが、JR東日本東北新幹線向け新型車両E10系の次の形式がE11系となる見込みであることが分かり、従来1桁に留まっていた車両系列の数字 […]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U
— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026
旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3
— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026
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