White River

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

さいたま車両センターで中間車のみの留置が続いていた1000番台サイ142編成ですが、本日までに両先頭車も組成されたこと、少なくともATACSアンテナの増設が行われたことを確認しました（撮影記録はメディアにあります）。

やりいかが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

E235系東京車の一部編成(01〜09)の入出場履歴が非表示になっているようなので、復旧作業お願い致します。

（検査出場時期）E235系0番台最終出場一覧

出力対象:235_1、235_2、235_3 ※※線路モニタニング搭載関連ノート京浜東北線E233系1000番台横須賀線E235系基本編成横須賀線E235系付属編成 E235系・E131系のまとめはこちら

すいごうさんが1年 1か月前に返信

ご報告ありがとうございました。
本件、登録データの修正を実施いたしました。
ご確認をお願い致します。
やりいかさんが1年 1か月前に返信

確認致しました。
対応ありがとうございました。

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

205系の入出場データですが、登録はできるものの、検査出場時期ノートにおいて表示がされなくなってしまっています。(全ての205系が対象です。)
本日、205系センM1編成のKY入場のデータを承認しましたが、編成番号が「205_45センM1編成」となってしまい、表示不具合が起きているようです。
対応お願いします。

野球と鉄道好きさんが1年 1か月前に返信

「205_45」のように編成番号の前に表示されてしまっている番号はアイコン用の編成IDでした。
ちなみにセンM1編成の前に検査を受けたセンM19編成は「205_48」となっていました。(ちょっと大変でしたが調べました。)

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

東武11258Fの津覇出場ですが、更新情報トピックスへの反映対象ではないでしょうか。設備投資計画からも転用と伺うことが可能です。
https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/facility_plan.pdf?20230428_2
それと、11204Fの転用が未反映となっています。「佐野線向け」と分離されているため、区別は必須と思います。
https://4gousya.net/pu/5410.php
(そもそも、桐生線と小泉線が抜かれてしまっているのと、津覇出場の*F→*E化を徐々に進めていくべきかと思います。)

いちさとさんが1年 1か月前に返信

お疲れ様です。
春日部支所の2連は同一使途として反映するよう申合せ済みでしたが、転用時の修正が不十分で佐野線などを残していました。今後修正を行い、同一配置内での転用を反映しないようにします。今後も転用を反映することはありません。
なお、今回、前面形状が変わりましたので、新たにリニューアルとして編成形態を起こす予定です。
@surumeika @kou2
B修8000 さんが1年 1か月前に返信

@e231
確認しました。ID作成が済みましたら、連絡の方をよろしくお願いします。

野球と鉄道好きが「211系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

先週13日に、ナノN612編成が長野総合車両センターを出場して試運転を行ったようです。
https://2nd-train.net/topics/article/50799/

とうほくらいんが「E231系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

東北線内で倒木と接触し、過日大宮へ入場したU-105編成ですが、⑮クハE231-8063を編成から解除し建屋内へ移動させたようです。 pic.twitter.com/crvFlBpndm

— とうほくらいん (@728Ueno13) October 14, 2023

15号車修繕中だといいですね…

とうほくらいんが「E231系」グループに参加しました 1年 1か月前

Haikawa が「209系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

https://x.com/e233keikaisoku1/status/1712759675996008848?s=20

昨日トタ81編成が豊田再出庫運用直前に故障した模様です。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

9月23日以降運用入りが見られなかったトタ青464編成ですが、本日209系トタ81編成の故障分予備としてトタ青665編成と連結の上、97T運用(代走)入りした模様です

2197T(代走)各停高尾行
青665＋青464編成

トタ81編成の故障による代走のようで pic.twitter.com/ajB0kcAJvz

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) October 13, 2023

Haikawa さんが1年 1か月前に返信

しかしながら、青464編成には現状TASC装置が未設置ですが、離脱の間に設置されていないため、離脱理由は不明です。

みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

「JR東日本の設備/路線」はある一方、「JR北海道の設備/路線」は存在しないので、対応のほどお願いします。

いちさとさんが1年 1か月前に返信

新たにスレッドを作成しました。

DE10-cc が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

結構古い部分のところになってしまいますが、過去ログなどで、リンク切れを起こしてしまっている部分や文字化けを起こしている部分が存在しますが、修正できませんでしょうか。。

ととめさんが1年 1か月前に返信

何の過去ログでしょうか。
DE10-cc さんが1年 1か月前に返信

https://4gousya.net/log2.html
こちらです。文字化けを起こしています。ブラウザ側で修正できる機能が昨今削除されてきているので、対応の検討お願いします
いちさとさんが1年前に返信

@ de10cc
対応遅くなりすみません。
マニアックすぎるのではと思いましたが、文字コードを昨今主流のものへ変更しました。
@surumeika
DE10-cc さんが1年前に返信

@e231対応ありがとうございます。
他サイトでそれほど確認しずらい過去のデータなどを調べるのに使おうと考えていました。

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 1か月前

フォーラム投稿修正のお願い
作成後に気が付いたんですが、自分で直せないのでフォーラムモデレーターの方にお願いしたいのですが、承認待ちの東京メトロ2150F営業開始済みのフォーラム(投稿ID#64848、東京メトロスレッドNO.539)ですが、本文中に1か所だけ2149Fになってしまっている箇所があるので、直した上で内容公開をお願いします。(続く)

野球と鉄道好きさんが1年 1か月前に返信

あと、3週間前に執筆した、東京メトロ2149Fについての内容ですが、無駄な改行が行われていて、見栄えがおかしい気もするので、修正可能であれば対応をお願いしたいです。(なお、2150Fのフォーラムの内容の書き間違えた理由は、2149Fの記事から型をコピペしたうえで書き直した際に1か所直し忘れたことが原因です。すいません。)
https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad2149f%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e6%b8%88
ととめさんが1年 1か月前に返信

本件の対応は終了済みですが、コピペでの投稿は誤字脱字に繋がりやすく、今後はお控えいただければと思います。
@e231 @kabocha103suika