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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が12両編成で試運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成ですが、8/29、基本8両編成と付属4両編成の12両編成で試運転を行っています。
グリーン車組込後、12両編成での初めての本線走行となります。中央線グリーン車試運転12両化してた pic.twitter.com/CePaeZH3r6
— Std.Kosaka (@Kosaka_Hima) August 29, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前工場と配置区所が隣接する場合に「離脱について、工場入場確認か、5日以上離脱確認以外は認めない形とすること」が提案されています。この規約変更について、ご意見を8月31日まで募集いたします。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄車の編成番号ステッカーが貼り付け開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
に相鉄21000系21102×8の前面ガラスに一時的に貼られていた、編成番号と思われるステッカーですが、8月24日以降、20000系複数編成への貼り付けが確認されています。
24日には20103×10に「003」、27日には20106×10に「006」が貼られており、車番の千桁、十桁、一桁を取ったような付番となっています。21102×8で試行された際は「101」で、振り返ると試験目的の貼り付けだったようです。今のところ21000系には、改めて貼られた編成は出ていません。
2022/8/24
相鉄20103×10に｢003｣と書かれたステッカーが貼られました pic.twitter.com/DYZImFS2Ke— 相 模 電 (@sagami_so) August 23, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mizukihina_8705/status/156342795&helliptwitter.com -
いちさとがフォーラム「都営6513Fが近畿車輛を出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
本日までに越谷タへ到着しました。
2022/08/28
都営三田線6500形近車出場甲種輸送
9867レ EF65-2074+6513F三田線の甲種輸送もこれで予定分となる13編成が揃うので、最後となる6513Fの輸送はいつもとは場所を変えて武蔵浦和で。 pic.twitter.com/fzvDqOZZ4e
— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) August 28, 2022
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前
8月20日から9月11日まで「TX絵はがきトレイン」が運行されています。6月から7月にかけて募集した絵葉書を、抽選で車内で展示する企画で、83Fが充当されました。
かつて「こども美術館列車」が運行されていましたが、今回は貸切列車の運行はありません。ヘッドマークの掲出は2020年のTX-3000系ヘッドマーク、開業15周年記念ヘッドマーク以来となりそうです。参考リンク
つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新[…]
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前小田急の過去編成の編集を一時的にお控えいただいておりましたが、本日、修正作業が完了しました。今後は編集が可能となります。
万一、表示の乱れがあった場合はご教示頂けると幸いです。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形6512Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日の43T運用から、都営6500形6512Fの営業運転が確認されています。6500形全13編成は編成番号順で営業運転に就くことになりました。
なお、本日からも行われています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ4路線ダイヤ改正（02系80番台運用終了など）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
各系統の変化は以下の通りです。
※いずれの数も所要数（最も多く同時稼働する際の数）であり、運用そのものの数とは異なります。4運用削減され、37運用から33運用に減少しました。
運行を終えた3両編成の運用を6両編成が置き換えているものの、全体としては1運用削減され、50運用から49運用に減少しました。
メトロ車の所定運用（S運用）が1運用削減され、61運用（内S運用45）
から60運用（内S運用44）に減少しました。
なお、JR車運用（K運用）、東葉車運用（T運用）の運用数に変化はありません。メトロ車10両の所定運用（S運用）が2運用削減され、63運用（内S運用34）から61運用（内S運用32）に減少しました。
なお、10両編成のJR車運用（K運用）、小田急車運用…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前お手数ですが、都営5514Fのこちらのリンクを削除していただければ幸いです
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=13208-
対応しました。
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17191F綾瀬入場の理由と17000系検査方式について」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
8月12日～18日に綾瀬工場へ入場していたメトロ17000系17191Fですが、本日、東京メトロ公式Twitterアカウントで入場中の写真、入場理由が公開されました。
「重要部検査(中略)を新型車両17000系で来年初めて実施」するため、「事前に検査方法や手順を検証」したとのことです。
17000系は全般検査と重要部検査が同一編成で混在する全重検ではなく、1000系などと同様、重要部検査と全般検査を繰り返す検査方式を予定しているようです。近年、全重検を取りやめる事業者が増えており、背景として全般検査の周期延伸検討や、重要部検査の簡略化・工期短縮の検討が挙げられます。
https://twitter.com/tokyometro_info/status/1562998556134236162twitter.com -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-12編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、E217系クラY-12編成のドアステッカー撤去が確認されました。同編成は装置保全時期の編成で、入庫時の運用は昨日の0763Sでした。
E217系は廃車時に加え、入場時にドアステッカーが撤去された例もあります。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前お疲れ様です。
小田急の転属反映に備えデータを書き換えました。一部トラブルがあり、小田急の過去の入出場履歴の編集・削除はしないようお願い致します。その旨、編集フォームへ追記いたしました。また、一部表示が乱れている箇所があります。数日で解消予定ですが、ご迷惑をおかけします。
新たな投稿は可能で、私のほうで復旧時に手作業で書き換えます。 -
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いちさとがフォーラム「ヤマY8編成（湘南色）・ヤマY10編成（日光色）配給」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
昨晩、ヤマY5編成との複数の目撃がありましたが、今朝方ヤマY8編成の車番が確認されています。
日光線・宇都宮ローカル用の"205系600番台ヤマY8編成＋ヤマY10編成"の配給輸送が昨夜から本日にかけて小金井→長野間でありました。
新型車両のE131系の導入で置き換えられ"廃車"になる模様。
湘南色の他に日光色のメルヘン顔もついにNNに配給される車両が出たようで・・なお牽引はEF64 1031でした。 pic.twitter.com/fL4aScFHSC
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 24, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前2022.08.24
回9743M：E493系01編成
@高崎線・桶川 DATA：1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX
— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022
ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf
— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022
オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。 -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ヤマY8編成（湘南色）・ヤマY10編成（日光色）配給」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
8/24夜、205系600番台 ヤマY5編成とヤマY10編成が小山車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り単機回送が目撃されたEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
日光色の長野方面入場は今回のヤマY10編成が初めてとなります。2022.08.24 配9642
小山205系廃車回送
EF64 1031+205系4両+4両(Y5+Y10) pic.twitter.com/qU0cXxpOrI— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) August 24, 2022
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1562402622682050562 -
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ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか？
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すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。 -
承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
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@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか？ -
迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前モトS102編成ではなくモトS201編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=13158-
ご指摘ありがとうございます。さきほど修正しました。
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サイト運営
どの日付で反映するか、が課題だと思います。
入出場コンテンツに於いて、例えば志村の場合は、5日以上の運用目撃無しで反映(=下旬/中旬/下旬)で、朝の運用を充当した後に工場建屋内に入場した場合は、その日付で問題ないと思いますし、現行通りその日付で反映し続けるのが適当かと思います。
私自身がその提案に反対するわけではありません。しかしながら、今回の02系80番台のように最終運用日が事前予告された場合、5日以上離脱したことが確認できた後、どの日付で反映するか、課題だと思います。
つきましては、「最終運用日が事前予（ダイヤ改正内容・Twitter等の公式垢による当日予告含む）され、予告通りに運用を離脱した場合、最終運用日を入場日とする。」などの記述を追記することを提案します。
なお、区所・工場併設の…[ 続きを読む ]
@e231さんと@zattapさんに個別で提案している「離脱/復帰」の選択肢が加われば、運用を離脱した最初の日で登録が可能になります。
例えば、02-185Fの最終運用日が8/26ならば、ノートの補足に「22/08/27〜 中野(離脱中を示す色)」と表示されるようになります。
そのシステムが追加されるまでは、入庫タイミングで登録すると良いと思います。
@kawayuki0917
離脱/復帰の話、数日前に受信したところで、私のほうでは返信していないと思いますが、このスレッドでの集約（B修8000さんのご提案でしたよね…）が終わってからのご相談で宜しいでしょうか。
提案に提案が重なると、話が混乱すると思います。また、2名だけに相談しているという話になると、他モデレーターから疑念が生まれてしまいます。
@e231
また別でグループに共有しておきます。