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昨年、提案したままとなっていた、「京急電鉄/京成電鉄など」スレの京急スレと京成各社スレへの分割、および「小田急電鉄（常磐緩行線など）」スレの小田急専用化ですが、先ほど実施しました。遅くなり申し訳ございません。
京急と京成の分割では、元のスレを京成各社とし、半数ほどのトピックを新設した京急スレへ移動、一部は都営スレに移動しています。
小田急スレの修正では、常磐緩行線や千代田線の話題を、JRの車両その他、203系、東京メトロへ移動しました。
https://4gousya.net/members/e231/activity/23112/ -
ほしけーが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系が新津から甲種輸送予定」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日発売の「とれいん」最新号によると、東急2020系が、来月、新津から長津田へ甲種輸送されるようです。
J-TREC新津で、2020系が製造されたのは、以来11ヶ月ぶりです。
https://etrain.jp/train-magazine/train202112/ -
ほしけーが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系が新津から甲種輸送予定」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日発売の「とれいん」最新号によると、東急2020系が、来月、新津から長津田へ甲種輸送されるようです。
J-TREC新津で、2020系が製造されたのは、以来11ヶ月ぶりです。
https://etrain.jp/train-magazine/train202112/ -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定（綾瀬発）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8（21101F）が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。月刊とれいん No.564 2021年12月号 – 月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定（綾瀬発）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8（21101F）が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河」号、2023年春に運転終了（プレスリリース）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
19日付で、JR東日本盛岡支社より、釜石線で運転されている「SL銀河」号の運転を2023年春に終了させるとのプレスリリースがありました。
報道の通り、旅客車として使われているキハ141系の老朽化に伴い運行終了となります。
2021年は12月5日まで運転日を設定してあり、2022年は春から初冬まで、2023年中は春のみ運転を予定しているとあります。
尚、今後の機関車の処遇についてはリリース中に記載がありませんでした。「SL銀河」号は2014年4月12日より、釜石線の花巻～釜石間を春から初冬の間に、土曜日に釜石行きを日曜日に花巻行きをそれぞれ運転する運行形態で運転されてきておりました。
プレスリリースまでに、約57000人の旅客に利用されたとのことです。 -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河」号、2023年春に運転終了（プレスリリース）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
19日付で、JR東日本盛岡支社より、釜石線で運転されている「SL銀河」号の運転を2023年春に終了させるとのプレスリリースがありました。
報道の通り、旅客車として使われているキハ141系の老朽化に伴い運行終了となります。
2021年は12月5日まで運転日を設定してあり、2022年は春から初冬まで、2023年中は春のみ運転を予定しているとあります。
尚、今後の機関車の処遇についてはリリース中に記載がありませんでした。「SL銀河」号は2014年4月12日より、釜石線の花巻～釜石間を春から初冬の間に、土曜日に釜石行きを日曜日に花巻行きをそれぞれ運転する運行形態で運転されてきておりました。
プレスリリースまでに、約57000人の旅客に利用されたとのことです。 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 8か月前 -
今後の編成表拡充を見据え、小田急ロマンスカー各系統の所要数をノートにまとめました。
参考にして頂ければと思いますが、誤りと思われる部分などが有れば是非ご指摘頂き議論ができれば幸いです。
@e231
仮に編成表反映に着手される場合、その過程で確認したい点などが出てくれば都度ご連絡いただければと思います。 -
南瓜西瓜 が「
小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前 -
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-34編成クハE257-2514に黒い水玉模様が付く」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
唯一前面スカート右下部に黒い水玉模様が付いていなかった、E257系オオNC-34編成のクハE257-2514(大宮方)ですが、11月18日、他の編成と同じところに黒い水玉模様が付けられたことが確認されました。
https://twitter.com/JT__257/status/1461297688113152001?s=20※参考
スカート右下部にまだ水玉模様がなかったときのもの2021.07.22
E257系(宮ｵｵ)NC-34編成+NA-11編成
回3129M 踊り子8号返却土休日のみの運転です｡この日は14号車スカートに黒丸が無いNC-34編成が入っていました｡ pic.twitter.com/qXIfWKRao5
— なろ📸 (@Naro__photo) November 12, 2021
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-34編成クハE257-2514に黒い水玉模様が付く」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
唯一前面スカート右下部に黒い水玉模様が付いていなかった、E257系オオNC-34編成のクハE257-2514(大宮方)ですが、11月18日、他の編成と同じところに黒い水玉模様が付けられたことが確認されました。
2021/11/18
3028M 特急踊り子8号東京行き
E257系2500番台NC-34編成+2000番台NA-09編成
クハE257-2514のスカートが黒丸模様無しが特徴でしたが、先日の車両整備にて黒丸模様が塗装されました。 pic.twitter.com/qYhztho5mk— 海風 (@JT__257) November 18, 2021
※参考
スカート右下部にまだ水玉模様がなかったときのもの2021.07.22
E257系(宮ｵｵ)NC-34編成+NA-11編成
回3129M 踊り子8号返却土休日のみの運転です｡この日は14号車スカートに黒丸が無いNC-34編成が入っていました｡ pic.twitter.com/qXIfWKRao5
— なろphoto (@Naro__photo) November 12, 2021
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線の運賃が2022年10月から値下げへ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
京成電鉄と北総鉄道は、成田スカイアクセス線(京成高砂～成田空港間)および北総線の運賃を値下げする届け出を、本日国土交通省に提出しました。値下げは2022年10月1日に実施され、普通旅客運賃はきっぷ運賃で最大100円、通学定期運賃は最大約65％の値下げとなります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211119_171803706503.pdf
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2021/11/20211119_pressrelease.pdf北総鉄道は、今回、京成高砂～成田空港間(北総線経由)で第2種鉄道事業者となって…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線の運賃が2022年10月から値下げへ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
京成電鉄と北総鉄道は、成田スカイアクセス線(京成高砂～成田空港間)および北総線の運賃を値下げする届け出を、本日国土交通省に提出しました。値下げは2022年10月1日に実施され、普通旅客運賃はきっぷ運賃で最大100円、通学定期運賃は最大約65％の値下げとなります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211119_171803706503.pdf
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2021/11/20211119_pressrelease.pdf北総鉄道は、今回、京成高砂～成田空港間(北総線経由)で第2種鉄道事業者となって…[ 続きを読む ]
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。
9894レ
DE10-1743+東京メトロ17000系8B
久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitter.com/payH5gLfuW— deep (@deepman0325) November 19, 2021
【近車出場第九編成！甲種輸送！！】
東京メトロ17000系(17189F)8両
［有楽町線・副都心線用］
EF65 2092(新鶴見車) 牽引🌈
JR東海道線(琵琶湖線経由)山科駅
通過してたよ💐
🚋-🚋×8B
その1～42021.11.19 pic.twitter.com/lhItYDwO6P
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) November 19, 2021
11/20 単9861～9860ﾚ DE10 1666+東京メトロ17000系 甲種 pic.twitter.com/s4uxWKkeSo
— シナオク (@ShinaOku) November 21, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。
9894レ
DE10-1743+東京メトロ17000系8B
久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitter.com/payH5gLfuW— deep (@deepman0325) November 19, 2021
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BLTがフォーラム「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
>マリC601編成と推測されます
編成番号確認できました。お察しの通りマリC601編成でした。
現時点で側面に加え、前面のJRマークも消えてました。
また、電気連結器はなくなっており、自動連結器化されてました。
今後は伊豆急行へ譲渡されるものと推測されます。
伊豆急行鉄道がと既に発表があり、今回でマリC601編成が譲渡されれば発表の通り2本納入されることになります。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
3月で運用を離脱した209系2100番台マリC601編成ですが、本日、JRマークの撤去が確認されています。
また、東急製、車番210Xの車両を4両化する様子が公式Twitterへ掲載され、マリC601編成と推測されます。
https://twitter.com/65_ktf_210/status/1461527587927121922C601、JRマークとってますね。 pic.twitter.com/DUwg1ZAC0s
— 飛行機垢 (@HNK_1000) November 19, 2021
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752 - さらに読み込む
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701系の分割についても時間が取れたときに実施したいです。