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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「RFIDを使用した無線連携式ホームドア詳細」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
5月頃から、、、で追設が確認されている、側出入口階段のタグですが、JREA 2021年10月号に詳細が掲載されました。
追設されたのはホームドア用のRFIDタグで、LF無線の代わりのようです。同誌に…[ 続きを読む ]
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私から出す投稿を査読し編集頂きありがとうございます。
1点お願いですが、助詞に”は”を使うのを出来るだけ避けて頂けると助かります。
AはBと言われた際、数理論理学上で全てのAはBとなりまして。
この全てのが全宇宙に存在するAを1点残らずと言う意味ですので、反例としてAでBじゃないモノ(B以外のもの全て)を1点挙げるだけで事実ベースから見て間違いになってしまうのです。
本当に全宇宙中探して全てと言える(例えば全てのE353系の実車は車体傾斜装置を積んでいる)とかならばOKなのですが…
“が””の””を””や”で”、特に”で”を使って頂けると非常に有難く存じます。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前EF64 1031[長岡]が上沼垂方面へ送り込まれてます。
１１／５ (金)、長岡からの下り単機回送、ＥＦ６４－１０３１。
今日の配給列車（相模線用Ｅ１３１系 横ｺﾂ Ｇ-０９編成）の牽引用に送り込み。 信越本線・帯織駅、5:37。#回送 #EF64 #長岡車両センター #配給列車 pic.twitter.com/exnxT4RdO8— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 4, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-09編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
先日、信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-09編成ですが、11/5、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。E131系相模線G-9編成の配給は上越国境を超えて湯檜曽〜水上を通過して行きました〜😆 pic.twitter.com/rLKmrHoZnl
— かずき (@kazryun) November 5, 2021
https://twitter.com/125kiha/status/1456395367721828354?s=21
# それにしてもコツG-06編成はいつまで新潟車両センターにいるんでしょうか・・・ -
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-09編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
先日、信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-09編成ですが、11/5、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。E131系500番台(G-09編成)の配給輸送列車が、冷たい雨に打たれながら新潟車両センターにて待機中。
それにしても、E131系と言う形式が増えたなぁ。#E131系#EF641031#新津配給 pic.twitter.com/iUzk1jUZic— わっしー写真部 (@125Kiha) November 4, 2021
# それにしてもコツG-06編成はいつまで新潟車両センターにいるんでしょうか・・・ -
南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前11/3昨日時点でE493系がEF65-1115と連結していたようです。
昨日ですが、田端機関区のEF65-1115がE493系と連結していました。
理由は分かりませんが何かの訓練でしょうか？ pic.twitter.com/ejfy8mrbjw— みやおお (@LW24MjL24GRPCxb) November 4, 2021
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マリC610編成が京葉車両センターに回送されたようです。
https://twitter.com/komasan_711/status/1456168116556230661?s=20 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前@8
入出場フォームを投稿される際は必ず引用URLを添付して下さい。 -
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前E491系East I-EがKYに入場しました。
水戸線 回8724M
East i-E KY入場
11/4 #E491系 pic.twitter.com/j9ZL6WKLK0— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) November 4, 2021
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 8か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 8か月前 -
クラY-122編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。付属編成の車体保全出場はクラY-110編成以来約1年2ヶ月ぶりです。
大崎にE217系いる pic.twitter.com/AhRkI6VWQ4
— ほのたち (@e233tachikawa) November 4, 2021
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ぶるーすかいがフォーラム「EF64 37に"惜別"ヘッドマーク」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
ご紹介いただいた”EF64 形電気機関車 37 号機の運転台操作体験＆撮影会イベント”のPDFに、『お客さまがお持ちのヘッドマークや当社が用意したヘッドマークを車両に掲出して撮影することができます。』との記述があり、ヘッドマークがJR東日本側で用意されたものであるのか参加者が持ち込んだものであるのか気になるところです。
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ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「東武101Fリバイバル塗色はDRCカラー・101F入場済(粋消滅?)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日東武100系「スペーシア」101Fが、1720系「デラックスロマンスカー」のリバイバルカラーに変更されることが公式発表され、その外観イメージが公開されました(※別ページ 下部参照)。
また、101Fは最後の「粋」カラー編成で([ 続きを読む ] -
シロがフォーラム「EF64 37に"惜別"ヘッドマーク」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
なお、11/14には秋田総合車両センターにてEF64 37の展示が予定されており、近日中に配給輸送されることが見込まれます。
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「仙台チキ5500形6両(元越中島”ロンチキ” C編成)がKY配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、仙台車両センター所属(岩切駅常備)のチキ5500形13両の内、6両が郡山総合車両センターへ配給されました。
キヤE195系ココLT-4編成のに伴う廃車回送と思われます。
仙台所属のチキ5500形13両は、昨年キヤE195系()に置き換えられ、幕張車両センターから転出した元越中島貨物駅常備のロングレール輸送用C編成で(参考・※外部)、この13両が廃車されるとJR東日本所属のチキは全廃となります。なお、配給牽引機はED75 759[仙]でした。
本日の撮影
配9502レ ED75 759号機牽引 岩切ロンチキ廃回
回9571D キハ48 風っこ返却回送チキは越中島からやって来ておよそ1年間の活躍でした。 pic.twitter.com/tPBSFGJ6mT
— さか (@TKD113JP) November 4, 2021
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「仙台チキ5500形6両(元越中島”ロンチキ” C編成)がKY配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、仙台車両センター所属(岩切駅常備)のチキ5500形13両の内、6両が郡山総合車両センターへ配給されました。
キヤE195系ココLT-4編成のに伴う廃車回送と思われます。
仙台所属のチキ5500形13両は、昨年キヤE195系()に置き換えられ、幕張車両センターから転出した元越中島貨物駅常備のロングレール輸送用C編成で(参考・※外部)、この13両が廃車されるとJR東日本所属のチキは全廃となります。なお、配給牽引機はED75 759[仙]でした。
本日の撮影
配9502レ ED75 759号機牽引 岩切ロンチキ廃回
回9571D キハ48 風っこ返却回送チキは越中島からやって来ておよそ1年間の活躍でした。 pic.twitter.com/tPBSFGJ6mT
— さか (@TKD113JP) November 4, 2021
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209系
E233系
E217系
