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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
昨年11月に近江鉄道が環境配慮型車両(VVVF車)を導入を検討していることを明らかにしました。一方で少し遡り昨年10月には親会社で現役全車両の譲渡元でもある西武鉄道から鉄道車両の提供を含む物的支援を受けることが明らかになっています。
後者の情報を見ると西武鉄道から車両が譲渡されることが考えられますが、一方で現在西武鉄道で廃車が進行したり今後廃車が見込まれる車両は界磁チョッパ制御の2000系や抵抗制御の101系・4000系・1[…]
近江鉄道 交通系ICカード・観光列車導入検討へ10月24日に第12回近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会が行われ、鉄道事業再構築実施計画の具体的な内容として交通系ICカードや観光列車の導入に向けた検討を行うことが盛り込まれているとの報道がありました。近江鉄道では2024年春の上下分離に向...4gousya.net2023/10/25 -
みやがわ が「
JR北海道の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 10か月前製造中の733系4000番台ですが、uシートが確認されています。
『京阪第三便からの、お待たせしました！「ｕシート登場！」の木曜日』毎度！ おばんです！懲りずに今日も寝不足案件･･･やって来ました、日置さんのUDトラックスが持ってくるのは･･･京阪13039。それに続いて･･･日通さんの三…ameblo.jp -
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-308 川崎車両出場（2023年度分 導入完了）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-308が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が、神戸タからはEF210-319[吹]が牽引しています。
また、されていた7両の新製が完了します。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。神戸タで牽引が、
DD200-1からEF210-319にバトンタッチした、
EF510-308甲種輸送。
9863レは、神戸タを15:33に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/on7aJvEd64— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) March 22, 2024
2024/3.22 (金) 9863レ EF210-319＋EF510-308 (九州向け) pic.twitter.com/mrnmiw76jS
— マヨネーズチキン (@sszAX4mDpT99464) March 22, 2024
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1230系VC32編成にLCD設置されて五位堂を出場しました。
3/21(木) 1230系VC32(明星) 五位堂出場回送
車内LCD完了しました。 pic.twitter.com/3jzAgBcRbL— はなてつ (@8600keikyoto) March 21, 2024
3/21(木)
近鉄1230系VC32編成、五位堂出場回送
フルサイズLCDが設置されました。
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/bgDPdqBac5— JWE 103 (@103_jrwestjapan) March 21, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43640が名古屋臨海・東港へ回送（用途廃止のため）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
タキ43000形タキ43640（浜五井駅常備）が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅で21日に確認されています。3月8日に洗浄されていたようです。
また、3月11日に洗浄されたタキ43639も川崎貨物で「用途廃止のため」東港へ回送される旨の白票が差し込まれており、近日中の回送が推測されます。
用途廃止のため、2両との廃車が見込まれます。2024.3.21
中央西線5880列車
回送車 タキ43640 (浮島町→東港)浜五井常備 pic.twitter.com/NJAdoMoQsn
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) March 21, 2024
2024.3.20
タキ43639＠川崎貨物浮島町→東港の車票が入っており、白票にも「用途廃止のため」と書かれており廃車の様です。
指定票挿しには洗浄済票のため廃回時期は分かりませんでしたが、いつも通りの山回しで東港送りでしょうかね。 pic.twitter.com/MRVbjr0tPv— ノハチ (@15_5PH) March 20, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ponyo_2929/sta&helliptwitter.com -
みやがわが「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「211系SS2編成が三岐鉄道保々車両区へ搬入」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
先日、富田までされていた211系シスSS2+SS3編成ですが、きょう未明、シスSS2編成が、保々車両区まで三岐鉄道の電気機関車によって回送されました。
三岐鉄道に211系が譲渡される（された）可能性が極めて高く、今後の動向に注目が集まります。冨田駅で留置中だった211系2編成のうちまず、1編成が、機関車牽引で保々車両区に回送されて行きました(^_^ゞ pic.twitter.com/FcvgOFrWlk
— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 21, 2024
いやヤバすぎるな
本当に保々に211系居るよ pic.twitter.com/oYYT7rVJSw— ま と な (@odakyu3093) March 21, 2024
3/22 富田駅 211系SS2編成
デキ+デキ+211系+デキのプッシュプルで三岐鉄道へ pic.twitter.com/35irOXv2tr
— ih168 (@ih1681) March 21, 2024
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みやがわが「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「211系シスSS7・SS8・SS11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日未明までに、211系シスSS7+SS8+SS11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
富田駅まで回送された211系はSS2+SS3に続き、5編成目となります。回9831F
静ｼｽ211系5000番代 SS7+SS8+SS11
三岐鉄道譲渡のため静岡車両区より富田へ。
※写真の傾きやばかったので再投稿 pic.twitter.com/TJp1E0XaGW— さんそ (@Ne_R3506) March 21, 2024
3/22
静岡区211系 三岐鉄道譲渡回送 第2弾名古屋←SS7+SS8+SS11→静岡・四日市
静岡→富田へ自走回送
富田までを9両編成で走行しました。
静岡地区での9両での走行はとても貴重でした。 pic.twitter.com/N6rQCE6LaR— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) March 21, 2024
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J42編成の本線試運転が開始されました。
2024年3月21日(木)
JR東海様 浜松工場より
N700S 新幹線電車 J42編成
昨日の荒れた天気うって変わり
本日本線試運転の為
浜松工場より出場されました
いよいよ2次車2本目が出場ですね♪ pic.twitter.com/0N28ukJigJ— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 21, 2024
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みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 10か月前今日、JR北海道の定例記者会見で、次期中期経営計画中（24～26年度）で全線で値上げを実施する考えを示しました。
一部では2025年度に、と報道されていますが、会見では言及しませんでした。JR北海道・綿貫社長「運賃値上げを検討」 収支改善狙い - 日本経済新聞JR北海道の綿貫泰之社長は21日の定例記者会見で、鉄道運賃について「（値上げを含めた）改定を検討せざるを得ない」と述べた。実施時期などは未定で、2024〜26年度の中期経営計画に盛り込むことを想定する。JR北では札幌圏を除く路線で赤字が続い...www.nikkei.comhttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20240321/7000065751.htmlwww3.nhk.or.jp -
2024年3月16日改正の武蔵野線 E231系0番台/209系500番台の運用数が判明しました。
43運用(平日)/31運用(土休日)
参考:https://loo-ool.com/rail/M/32/20240316/
※リンク先の運用表のうち、休日51Eが朝新習志野入庫の編成を充当可能、休日01E,11E,31E,37E,39E,45E,53E,57E,59E,73E,79Eが終日運用なしのため
25Eは終日むさしの号運用-
お疲れ様です.
休日について, ぱっと見ではA35E→A05E・A77E→A51Eとできて30本あれば足りるような気がしますが, 前後に回送ないし予定臨はあるのでしょうか？ -
@local3528m
ご指摘ありがとうございます。休日05Eについても朝新習志野入庫(35Eなど)から充当可能なことを見落としておりました。ご指摘通り30本が所要数となると思われます。 -
（此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。）
お世話になっております。
こちらも算出及び議論にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、最終的に算出された数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
@local3528m -
@ matsunokih015
お疲れ様です。
休日運用数の修正の後には特に異論は発生しなかった為、最終的な数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
@local3528m
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2024年3月16日改正の埼京線/川越線/りんかい線/相鉄線 E233系7000番台/TWR70-000系/相鉄12000系の運用数が判明しました。
E233系:36運用(平日)/29運用(土休日)
70-000系:6運用(全日)
12000系:4運用(全日)
参考:https://loo-ool.com/rail/A/32/20240316/
参考:https://loo-ool.com/rail/SA/32/20240316/
所定70-000系運用と所定12000系運用はE233系による代走が可能、所定E233系運用のうち相鉄非直通運用は70-000系による代走が可能、りんかい線非直通運用は12000系による代走が可能※各運用の行路は変更されているものの、運用数は2023改正と変化なし。
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（此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。）
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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2024年3月16日改正の山手線 E235系0番台の運用数が判明しました。
平日朝 38運用(外回り17,内回り21)
平日昼 26運用(外回り13,内回り13)
平日夕 34運用(外回り19,内回り15)
夕方出庫運用数は朝入庫運用数を下回るため、理論上は朝時間帯の38編成が最大同時稼働数となります(実際の運用では、朝昼時間帯の予備車が夕方に出庫することがあります)。休日朝 28運用(外回り13,内回り15)
休日昼 34運用(外回り17,内回り17)
休日夕 35運用(外回り18,内回り17)
最大同時稼働数は16時台の35運用となります。-
（此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。）
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：日光線・宇都宮線」を編集しました。 1年, 10か月前 -
2024年3月16日改正の中央総武線 E231系0番台/500番台の運用数が判明しました。
54運用(平日)/38運用(土休日)
参考:https://loo-ool.com/rail/K/32/20240316/
※リンク先の運用表のうち、休日49B→11C,65B→85C,73B→09B,97B→99Bが同編成充当可能、休日01B,05B,17B,37B,45B,51B,55B,77B,81B,91B,95B,09Cが終日運用なしのため
E231系0番台と500番台は共通運用-
（此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。）
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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2024年3月16日改正の中央線快速/青梅線/五日市線 E233系0番台/209系1000番台の運用数が判明しました。
10両…[ 続きを読む ]-
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 1年, 10か月前 -
2024年3月16日改正の横須賀線/総武快速線 E217系/E235系1000番台の運用数が判明しました。…[ 続きを読む ]
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お世話になっております。
今回も算出にご協力頂きありがとうございます。通例ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 - さらに読み込む
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