takeshi

対応しました

また、運用調査(loo-ool.com)の目撃情報になりますが、東京メトロの銀座線1134Fが昨日から、副都心線・有楽町線の10136Fが7/12からそれぞれ運用復帰しているようです。これらの入出場データの取り扱い(小石川及び和光入場)の対応をお願いしたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17557
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17353
https://loo-ool.com/rail/MG/34/20230701/
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20230701/

紐づけできていない入出場データの追加
TXの1612Fの守谷出場、E259系クラNe007編成の大宮出場もデータが紐づいていない、ないしは紐づけされていないので、対応お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18033
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17990

※TX-1612Fは入場したままになっているので、それも対応お願いします。

1134Fは写真が出てないため3日程度の様子見にする予定です。
@122pjtgdamp15g

※5月中はほぼ一か月通して運用入りが確認されているため、入場日設定として4月中入場(日付不明)では不適切と判断しました。
https://loo-ool.com/rail/TJ/34/20230501/

@towakama 修正を確認しましたが、今度は「5月下旬日」になってしまっています。(「日」の消し忘れか何かでしょうか。)
また、51007Fの出場のデータとも紐づけが外れてしまっています。(小田急3267Fの大野入場が紐づいています。)
いずれも修正可能な方、修正をお願いします。

トワ釜さんに何回か修正して頂きましたが、自分の伝え方が悪かったからなのかどうかは存じ上げませんが、日付が未だにおかしい状態です(もしかすると修正の方法が間違っているのかもしれません)。
これ以上修正してトラブルが起きてもまずいので、一旦そのままにしておきましょう。(日付修正可能な方、対応よろしくお願いします。)

今回のようなデータの登録法としては、
①6/1〜離脱しているので、(本線での不定回無しでの)入場時期は6月上旬の可能性が高いです。
②念のため、1ソースとしてloooolの過去データを貼り付けておいてください。
③上中下旬の登録方法は直接入力ではなく、コード上は「0-/1-/2-」の形になります。一応、今月の場合に限って日付選択欄からの指定も可能です(先月以前の場合は、このグループに言っていただければこちらで直します。)
@towakama
@122pjtgdamp15g

何度も通知が来るのも困るので、正しい日が決まってから連絡してください。
@122pjtgdamp15g

5月下旬入場はB修8000さん指摘の通り間違いでした。自分の確認不足です。すいません。
この件についてですが、この場で議論を続けると話がグループと関係のない方向に逸れそうなので、何かありましたら登録利用者のメッセージ機能(プライベートメッセージ)でお知らせ頂ければ幸いです。

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18056

@811
Y-35編成の入場の件ですよね。
ざっと漁ったところ、写真付きが鍵垢のものしかなかったので使えるソースがありませんでした。

@takumi2171027
情報源のURLをコピーして、情報源のところにペーストしていただければOKです。
ただしTwitterでの非公開アカウントからの情報は、URLの貼付を遠慮いただきたいです。

さっきソースが出てきたようなので対応お願いします
https://2nd-train.net/topics/article/48903/

誤報分は削除しました。
@kawayuki0917 @towakama

今後八千代の対応の方を検討予定です。

ここで示して頂けるとありがたいです。

@kawayuki0917
横から失礼しますが、ソースを見つけました。たぶんこれでよろしいかと。反映よろしくお願いします。

2023/7/21
東京メトロ17102F 綾瀬入場回送 pic.twitter.com/IYbqddhHbh

— ぶらぶらぶらり旅 (@Photo_9104) July 21, 2023

@mizu_kiyosaki
B修8000さんも仰っていますが、入出場記録を投稿する際はソースの提示をお願いします。

@sorachi
対応の方、ありがとうございます。

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18030

同記事によると、「蒸気機関車532号」「木造客車34号」は静態保存、「おとぎ電車」は動態保存するように見受けられます。

廃車としました。

ありがとうございます

規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。

2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag

— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022

@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。

その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。

写真を確認する限り、軸交換しか確認出来ません。その場合、反映対象外となります。
また、記録のソースが撮影された方の引用RT(ツイート内容は感想)で、ソースとしては不適正に思えます。
@towakama