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超快速雪うさぎ

  • KIMITETU さんのプロフィール写真

    KIMITETU が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 1年 8か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    編成表に関することなのですが、「車体更新」「リニューアル」など旅客サービスを大きく変える改造は床下機器の更新が一切なくても、全て編成表右側の日付を更新するべきだと思います。
    例えば、先日出場した京急1413編成は「18/12/14*E 久里機器更新」から「23/03/09*E 久里車体更新」とした上で編成名の欄も識別をした方が良いと思います。
    それと、同じ更新出場で*Eと*Fが混在してしまっている形式があるのでその整理をお手伝いしたいです。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 8か月前に返信

      十分な議論が必要な案件かと思います。

      つまるところ定義変更のご提案かと思いますが、編成表管理としての意見を申し上げると、結論としては反対です。

      理由としては、既に編成表の対象が膨大になっていること、過去記録の反映の問題、定義の不明瞭性(日付、施工区所など)、継続的な動向把握の難しさが挙げられます。

      しかしながら、記録としては尊重されるべき事項でもあると思います。現行の編成ノート機能での対応がまずは考えられますが、それでも難しいのであれば技術的な部分からの支援を検討する流れにしたいです。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 8か月前に返信

      ちなみに、現行では原則として「編成形態の変更」あるいは「配置区所の転属配置」、加えて「新製・廃車」のいずれかで編成表を更新しています。
      お示しいただいた京急の例では、その3要件に該当しないものの、反映したいということでよろしいでしょうか。

      なお、EとFの混在問題については統一していきたいという方針だったかと思いますので、そちらはB修さんのご協力もいただきつつ、別途進めるべき案件なのかなと思いました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      @surumeika
      返信が遅れてしまい申し訳ございません。
      現状10030型4両編成のリニューアルや、(走行区間変更なども絡んでますが)西武6000系/メトロ7000系の副都心線対応)など、床下を弄ってなくても編成表更新が反映されているパターンが存在します。また、5080系では4号車のVVVFに差異がないものの、新造車とデハ6300形からの編入といった違いのみでIDが分けられていますね。
      あの形式は反映しているのにこの形式は反映していないというのはどうかと思いますし、大規模な車体更新/リニューアルはその編成にとっては大きな転機になるものであり、電連やパンタグラフよりも重要な要素であると思います、また旅客サービス的な識別は編成表として必要なものだとと捉えます。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      反映させておいた方が良いと思うものは、
      ・京急1500,600,2100,1000形アルミ車の車体更新(≠機器更新)
      ・新京成8803Fの機器更新(2016年2月)+2020年のリニューアルの追加
      かなと思います。
      (後々、相鉄8000系の半更新・西武2000系/101系のリニューアル・東武8000系の車体修繕も対象になるはずです。)

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 7か月前に返信

      個々別の事例の精査に数日お時間をいただければと思いますが、仮に上記の2つの案件を反映するならば、基本的に「過去記録のトレース、明瞭な定義(日付、施工区所など)、継続的な動向把握」の3要素が必要かと思います。その点、特に定義の部分をどのようにお考えでしょうか。

      @e231 @kou2 @811　上記の件、編成表サイドで引き続き検討したいと思います。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 6か月前に返信

      京急・東武・西武・新京成のリニューアル自体は過去・現在ともに書籍上で十分確認できます。また、施工場所も久里浜・津覇・西新井・武蔵丘・くぬぎ山で確認可能です。
      （正直な意見ですが塗装変更よりも大きな項目ですので、塗装変更と同様明日にでもサイトで公開議論させてもらいたいのが本音です。もちろん同時に東武・都営の休車議論も行いたいです。）

      @surumeika
      @e231 @kou2 @811

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが1年 6か月前に返信

      @kawayuki0917
      改めて伺いたいのですが、編成ノート機能での実装についてはどうお考えですか？

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが1年 6か月前に返信

      @surumeika
      車体更新は実際に見て分かりやすい違いがあるので、編成ノートでは物足りない気がします。e231系の半更新や5000系列のLCDなど、マニアックで細かい単位のものや見た目やや分かりにくいものは編成ノートが適切かと思います。
      塗装変更や前面変更も同じで、見た目は分かりやすいはずのものですので‥

  • 各停三鷹 さんのプロフィール写真

    各停三鷹 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    先ほど送信したフォーラム申請の文中で「運行番号表示器」とありますが「運用番号表示器」の方が適切かもしれないので、モデレーターの方、承認されるのであれば添削をお願いしたいです。

  • 各停三鷹 さんのプロフィール写真

    各停三鷹 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 1年 8か月前

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいか が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    ナノN303編成が検査を終えて、構内試運転を行なっています。(後で記録します)

  • KSTR さんのプロフィール写真

    KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    EF65新鶴見運用表のA55運用がEF65-2127で投稿されてあります。代走ではありませんので、訂正お願いします。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ さんが1年 8か月前に返信

      今日の新A55は運休のようです。

      なお、グループは用途に合わせて細分化しています。
      今回の場合は機関車運用状況コンテンツに関することですから、「サイト運営グループ」ではなく「機関車運用状況（運営）」をご活用ください。グループ一覧はこちらから確認できます。
      グループが異なると、担当の方が気づかずに放置されかねません。別の方からも、以前から指摘されていたはずです。

    • KSTR さんのプロフィール写真
      KSTR さんが1年 8か月前に返信

      運転してます。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ さんが1年 8か月前に返信

      @towakama
      ツイートの返信までしっかり確認してください。

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいか が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    ナノN605編成がNNでの検査を終えて、試運転を行っています。

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいか が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    211系タカA30編成がOM入場しています。検査を受けるものと思われます。

  • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真

    野球と鉄道好き が「211系 グループのロゴ211系」グループに参加しました 1年 8か月前

  • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真

    野球と鉄道好き が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

    新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。


    (事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)

  • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真

    野球と鉄道好き が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1年 9か月前

  • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真

    野球と鉄道好き が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    東武鉄道の編成表について、誤りと思われる点が確認されましたので、ご連絡します。
    東武鉄道 10030系 本線系統(スカイツリーライン、日光線系統)の2両編成の編成表ですが、編成番号は正しいのですが、車両番号がすべて間違っています。
    例えば、11251Fでは、11251と12251が正しい車番であるところ、11231と12231になっています。以降、11268F(11268と12268が11248と12248になっている)まですべて誤った車番になっていました。修正をお願いします。 https://4gousya.net/pu/5410.php

  • 着線指定 さんのプロフィール写真

    着線指定 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 1年 9か月前

  • せのはち さんのプロフィール写真

    せのはち が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    E129系一部編成の行き先表示機の対照表が更新されているようです。
    ダイヤ改正を踏まえての、ということなのでしょうか。

  • せのはち さんのプロフィール写真

    せのはち が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1年 9か月前

  • 丸太 さんのプロフィール写真

    丸太 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
    よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記（青地に黒字）について、私の環境（PCからChromeで閲覧）では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ（Android）では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。

  • 限界パンダオタク さんのプロフィール写真

    限界パンダオタク が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    南武支線への転用改造を行うために配給列車が運転されると噂されているE127系ですが、本日午前10時の時点では機関車と連結された状態で新潟車両センター内に留まっているようです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
    ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    日々の運営お疲れ様です。
    編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
    まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
    ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
    その点を踏まえて。

    1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
    2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが1年 9か月前に返信

      お疲れ様です。
      「編成表を改める要件」は主要搭載機器（VVVF・SIV・CP）の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
      E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
      一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。

      念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる（単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある）ため、E23…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが1年 9か月前に返信

      @e231
      委細改めて承知致しました。
      多々お手数を掛けて申し訳ありません…
      また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    横浜市営地下鉄3000V形3611編成の製造目的ですが、サイトには「機器更新予備車確保のため新製されましたが、事故廃車の補充とされました。」と記載されていますが、最新の令和5年度の横浜市交通局の事業計画書を見る限り、A形の代替車両で製造されており、次年度新製する4000形のうち1編成が事故車の代替車両となるようです。以前の計画がどのようなものだったかは存じ上げませんが、現時点でわかることは上記の通りです。
    修正が必要であれば、確認頂きたく存じます。

    12款　高速鉄道事業資本的支出
    □ 01項　建設改良費
    ↓ 05目　改良費（PDF：5,002KB）

    お探しのページは見つかりませんでした　横浜市
    www.city.yokohama.lg.jp
    ;[ 続きを読む ]

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