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やりいかが「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 8か月前

クラY-29編成解体中です。
(反映済み)

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-29編成は現在NNで廃車解体中。

クハE217-29は既にご覧の状態・・"特別快速の幕"は外されるかゴミとして廃棄？

〜

房総特急で活躍した255系マリBe-01編成の廃車解体もKYで順調に進んでる模様。

千葉地区で活躍した車両は長野と郡山の地で最期を迎える。 pic.twitter.com/W0b4keTC6e

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 2, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 8か月前

E129系の所定4連(B編成)+2連(A編成)の運用に2連(A編成)×3本の組成(所謂ブツ6)が充当されています。
E129系で2連×3本の定期運用はなく、珍しい光景です。

E129系100番代
A10+A25+(A18•A14)編成

B18編成はいまだ直らず、B19編成は装置保全中と、予備がない中B15編成が故障(もしかすると機能保全？)し、2022年8月4日以来となるブツ6編成が組成。
B編成の代走は今までもあったけど、6連に入ってくれるとは。 pic.twitter.com/teq9urvBFI

— あぃこ(RN:限界節約大学生) (@Aiko_ngt23) November 2, 2024
やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成ドアステッカー撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

本日時点で鎌倉車両センター本所内にて、E217系基本編成クラY-32編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は、を最後に運用目撃が途絶えている状況です。
同編成が運用を離脱した場合、E217系の基本編成は残り6本となります。

X / ?
twitter.com

長門にいろく@駅メモ&まいてつ🍊 (@Nagato_Niroku) on X
Y-101編成が脚光を浴びる中で、奥の方ではひっそりと、Y-32編成がドアステッカーを撤去されていました。広告の張替えと言う可能性もあるかもしれませんが、検査期限的に「離脱」とみて良いかもしれません。また取り残されるのかとY-101編成が寂...
x.com

撮影会のおまけ
会場から見える位置にドアステッカーが剥がされているY-32編成がいました。
E217系の基本編成は残り6本です pic.twitter.com/WBLAThbOFC

— クラ鎌 (@Kurakama_photo) November 2, 2024
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前

JRの入出場場所に
・宮城野派出所
・三鷹車両センター
・武蔵小金井派出
の3箇所を追加しました。
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3030・3668・北総7502編成｢男はつらいよ｣HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

10月31日より、京成3000形3030編成・3600形3668編成・北総7500形7502編成に映画｢男はつらいよ｣のヘッドマークが掲出されています。来年3月23日までの予定です。
これは金町線柴又駅付近が舞台・撮影地となった映画｢男はつらいよ｣が55周年を迎えたことと、京成電鉄の創立115周年・北総鉄道1期線開業が45周年を迎えたことからコラボレーションとして実施されています。

https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/Pwy4ScrH.pdf

https://twitter.com/hamaburg1987g/status/1852289486387888482?s=46&t=sv0oHXmjvTze50V…[ 続きを読む ]
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 8か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 8か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 8か月前
京急京成鐵が更新を投稿 1年, 8か月前

もう11月!?
あっという間ですね
やりいかさんがサイトKumoyuni45の中央・総武線E231系500番台のワンマン改造開始　E231系はいつまで活躍するのかでコメントしました。 1年, 8か月前

E231系500番台は現時点でTASC・ホームドアに対応可能な上に車外スピーカーまで本設置されている為、ワンマン化を行う際の車両側の前提条件が既に整っていたことはかなり大きい要素なのではないかと思いました。
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。

E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz

— chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024

速報E233系T36編成にグリーン車組み込み
中央線グリーン車#中央線グリーン車 #中央線 #JR東日本 #グリーン車 pic.twitter.com/lmDSdu0IbN

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 1, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

12月10月26日から31日にかけて小田急8000形8059×4（8059F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄車両動向 > 小田急8000形編成表
路線・系統別編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線編成表

小田急8059×4 搬出完了
10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059x4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解...
4gousya.net
2024/11/01
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 8か月前
野球と鉄道好きが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8059×4 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解体場へ陸送されました。
なお、同編成の廃車に伴い、8000形で制御装置に三菱製ハイブリッドSiCを採用する編成が消滅しました。

10/26(土)
今日、廃車車両 8059F新宿方２両(8059-8009)が、八千代へ向けて搬出されました！
8059号車新宿方運転台は、9:10頃にクレーンによる吊上げが行われ、10:10頃に「東林間入口」交差点より国道16号に入り、陸送されていきました！　10:40頃に国道246号「江田」付近通過とのことでした！ https://t.co/ihT2gTbnl8 pic.twitter.com/tXRBA57OLn

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2024

10/31
小田急8000形8059F(8059×4)
8109-8159号車搬出

8059Fの小田原方2両も相模大野から搬出
これで4両全てが千葉に陸送された事に
今まで本当にお世話になりました pic.twitter.com/71estTBAw9

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 31, 2024
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 8か月前
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT34編成ですが、10月30日昨日から12連で営業運転に復帰しました。
12連7編成目の運用入りとなります。

グリーン7本目
T34編成(サロ第46ユニット)に乗ってきました
国府津疎開組2編成目
やはり新車の匂いが強めにしました。

朝しか運用ない1Hは辛い pic.twitter.com/D56ZbAXbSR

— Sinn (@Sinn771311) October 30, 2024

今日は国府津から返却した後運用復帰したトタT34編成に乗車！サロ46番ユニットとともに昨日より運用開始しています！ pic.twitter.com/d50utHdB5M

— Hoshi.K (@H_K_GTou) October 30, 2024
やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA503編成運用復帰(ワンマン対応車)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

9月25日から離脱していたE231系ミツA503編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。
現時点で運転台周りの詳細な改造メニューは不明なものの、車上CCTVの設置が確認できることから、三鷹車両センターにて長編成ワンマン化改造が実施されたものと見られます。
中央・総武緩行線では2031年度を目処にワンマン化される予定となっています。

ワンマン対応改造がされたミツA503編成が今日より運用入り pic.twitter.com/IzjeKFebKD

— かわしま (@J_J_9_0) October 30, 2024

約1ヶ月程運用離脱していたE231系500番代都ﾐﾂA503が、今日の01Bより運用復帰しました。三鷹車両センターでワンマン化工事を施工した様です。大掛かりな改造はしていないようです。 pic.twitter.com/6gglaEQcAm

— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) October 30, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

西武鉄道6000系6106Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、10月30日に武蔵丘車両検修場を出場しました。

私鉄車両動向 > 西武6000系編成表
路線・系統別編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線編成表

西武6106F シングルアームパンタ化
本日武蔵丘を出場した西武6000系6106Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。6000系のパンタグラフのシングルアーム化は全体で5編成目、白顔のステンレス車では2編成目となります。
4gousya.net
2024/10/30
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT32編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

10/30、E233系トタT32編成が、国府津車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車2両を組込んで12両化されると推測されます。

回9891M E233系T32編成
国府津グリーン車組み込み回送
東海道貨物線　大磯〜二宮#中央線 #グリーン車 pic.twitter.com/kqZnaVdaCP

— TAKU-37 (@anaana727) October 30, 2024
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