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京急京成鐵が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT13編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、鶴見線205系1100番台ナハT13編成が国府津車両センター方面へ臨時回送されています。
運用離脱に伴う疎開回送と推測され、同区分の国府津への疎開は、ナハT18,T11,T19編成に続いて4編成目となります。
https://twitter.com/sokuage/status/17406176186446852502023/12/29
国府津疎開 回9394M,回9895M
205系1000番台T13さよならT13 pic.twitter.com/TZYhGKrWug
— ぬふぉ (@kimo_otadesu_) December 29, 2023
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やりいかが「E131系」フォーラムで「ナハT2編成が運用入り(鶴見線向けE131系3本目)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日29日時点で、鶴見線向けE131系1000番台ナハT2編成が営業運転を行っている姿が確認されています。
同編成が営業運転を開始したことにより、鶴見線向けE131系3編成目が運用入りしたことになります。
X鶴見線
新旧車両の交換 pic.twitter.com/KCRusjvagR— ダイダロス (@SLV_111) December 28, 2023
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やりいかが「E131系」フォーラムで「ナハT2編成が運用入り(鶴見線向けE131系3本目)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日29日時点で、鶴見線向けE131系1000番台ナハT2編成が営業運転を行っている姿が確認されています。
同編成が営業運転を開始したことにより、鶴見線向けE131系3編成目が運用入りしたことになります。JR鶴見線の鶴見駅や海芝浦駅でE131系を撮影しました。#JR鶴見線 #鶴見線 #鶴見駅 #海芝浦駅 #E131系 #ローカル線#乗り鉄 #撮り鉄 #電車 #鉄道 #横浜 pic.twitter.com/YBxEFb6UHW
— 瑞季 鉄道女装子 (@SEOULTRAIN69315) December 28, 2023
鶴見線
新旧車両の交換 pic.twitter.com/KCRusjvagR— ダイダロス (@SLV_111) December 28, 2023
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが高松へ甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、伊東発でロイヤルエクスプレス(THE ROYAL EXPRESS)の甲種輸送が行われています。輸送票によると、この後、高松まで向かう予定です。
牽引は相模貨物までEF65 2067、相模貨物からEF65 2070です。2023/12/29
9863レ ロイヤルエクスプレス JR四国貸出甲種
EF65 2070+伊豆急行2100系R-5編成+マニ50-2186おはようございます。
近場にて。 pic.twitter.com/DzjO4lvKM0— 武蔵野ライナー (@musashinoliner) December 28, 2023
12/29
9564レ EF65 2067
ロイヤルエクスプレス甲種輸送高松宛、いよいよスタートです。東海道区間はマニが最後尾ですね。 pic.twitter.com/nLxUoHOmdQ
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 28, 2023
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが高松へ甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、伊東発でロイヤルエクスプレス(THE ROYAL EXPRESS)の甲種輸送が行われています。輸送票によると、この後、高松まで向かう予定です。
牽引は相模貨物までEF65 2067、相模貨物からEF65 2070です。2023/12/29
9863レ ロイヤルエクスプレス JR四国貸出甲種
EF65 2070+伊豆急行2100系R-5編成+マニ50-2186おはようございます。
近場にて。 pic.twitter.com/DzjO4lvKM0— 武蔵野ライナー (@musashinoliner) December 28, 2023
12/29
9564レ EF65 2067
ロイヤルエクスプレス甲種輸送高松宛、いよいよスタートです。東海道区間はマニが最後尾ですね。 pic.twitter.com/nLxUoHOmdQ
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 28, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月23日より疎開されていたクラY-32編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-8編成が疎開されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1740282556845863036?t=-D87lFNbAH2s6qn-yZ3XaA&s=19 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前本日、TX-2157Fが試運転をしたようです。
入出場データを確認しましたが、検査種別を間違っているなどの問題が起きているので、出場データの入力は保留します。(検査履歴から臨時入場でしょう。)柏たなか駅。
列車番号9636、TX-2157F試運転。 pic.twitter.com/e7yesIfO7t— つっしー@2/24ラブライブトークセッション夜公演参戦 (@uxOB53ZTnIjlsZX) December 28, 2023
@towakama
今年の4月に検査を通した編成が、また全重検を通すはずがありません。履歴の確認をしっかりとお願いします。-
※特に何も変化していないようにも感じるんですが、入出場に記録したほうが良いですかね?
(私の方ではわかりかねるので、どなたか対応お願いします。) -
臨時入場で投稿したはずですが、全重検になってますね。すみません。前回もその様な事があって、その時はコンピュータの不具合でしたので、今回もかと思います。最近コンピュータの調子が悪くて間違った入力をしているバクが多発しています。申し訳ありませんでした。
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@122pjtgdamp15g
「試運転」が行われるということは何かしらがあったはずで、念のためお願いします。試運転しないで復帰した場合は、早めに削除をする可能性があります。
@towakama
こちらからも編成・検査種別の確認とアクセスお願いします。
https://4gousya.net/notes/46294
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12月26日から28日にかけて都営6300形6312Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは12本目の搬出となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。前例から、廃車に伴う陸送と思われます。6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東急大井町線新型車両、どのような車両に?でコメントしました。 2年, 7か月前
2020系列の設計は5両編成も想定済みのようなので、シンプルに以下のような組成の6020系?が導入されると思います。
↑
Tc1(クハ2020・6020相当)
M1(デハ2920・2320・6620・6320相当)
M2(デハ2820・2220・6520・6220相当)
M3(デハ2620相当)
Tc2(クハ2120・6120相当)
↓ -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT11編成とナハT19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/28、205系1100番台 ナハT11編成とナハT19編成が、国府津車両センターへ自走で回送されています。
E131系1000番台運用開始による疎開や離脱と推測されます。
https://twitter.com/kokepi1206/status/1740256301740118455?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT11編成とナハT19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/28、205系1100番台 ナハT11編成とナハT19編成が、国府津車両センターへ自走で回送されています。
E131系1000番台運用開始による疎開や離脱と推測されます。12/28
・回9394M 205系 ナハT19+ナハT11(国府津疎開) pic.twitter.com/UGpVmrWS5n— こけぴ (@kokepi1206) December 28, 2023
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「輸送体系見直し対象の首都圏各線区が言及」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
公開済労組資料において、2024年3月ダイヤ改正時に輸送体系の見直しが行われる東京支社エリア内の首都圏各線区が言及されています。
見直しの具体的な内容は不明ですが、特に朝通勤時間帯の見直しは、その路線系統の車両の所要編成数(運用数)の変動に影響する可能性があります。対象として挙げられている路線は以下の通りです。
<朝通勤時間帯>
山手線
外回り・ピーク前後3本京浜東北線
北行・朝ピーク後蒲田→南浦和1本京葉線
上り・ピーク時間帯1本<夕通勤時間帯>
山手線
内回り・16時台1本、19時~23時5本
外回り・20時~22時3本京浜東北線
北行・蒲田→南浦和17時台2本、20時台2本
南行・南浦和→蒲田17~19時3本、21時台2本 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「輸送体系見直し対象の首都圏各線区が言及」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
公開済労組資料において、2024年3月ダイヤ改正時に輸送体系の見直しが行われる東京支社エリア内の首都圏各線区が言及されています。
見直しの具体的な内容は不明ですが、特に朝通勤時間帯の見直しは、その路線系統の車両の所要編成数(運用数)の変動に影響する可能性があります。対象として挙げられている路線は以下の通りです。
<朝通勤時間帯>
山手線
外回り・ピーク前後3本京浜東北線
北行・朝ピーク後蒲田→南浦和1本京葉線
上り・ピーク時間帯1本<夕通勤時間帯>
山手線
内回り・16時台1本、19時~23時5本
外回り・20時~22時3本京浜東北線
北行・蒲田→南浦和17時台2本、20時台2本
南行・南浦和→蒲田17~19時3本、21時台2本 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「中央線グリーン車は次期改正時点で20編成分配置ほか」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
増備が進む中央快速線E233系0番台のサロE233形・サロE232形ですが、公開済労組資料によると、2024年3月のダイヤ改正時点で40両が豊田車両センターに配置されるようです。
グリーン車は現時点で16編成目まで出場済みで、今年度内はあと8両4編成分が出場することが見込まれます。なお同資料では、他にもグリーン車組込編成のサービス開始前の運用可否や、209系の運用終了時期などの組合側質問が掲載されていますが、いずれも会社側から明確な回答は得られていません。
ソース※要ログイン
https://4gousya.net/notes/70461 -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。
前例から、廃車に伴う陸送と思われます。
6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は1次車である6302Fの1本となります。
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1740035934035542448 -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。
前例から、廃車に伴う陸送と思われます。
6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は1次車である6302Fの1本となります。12/26-12/28
都営三田線6300形6312F廃車陸送
都営の陸送は初参戦
これで2次車が消滅し離脱編成は6302Fのみとなりました‥
3日目は代行者撮影 (行きたかった) pic.twitter.com/r0jQ1Z1gBY— j (@kBAiQJ8MziPhEID) December 27, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 7か月前 - さらに読み込む
