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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5320Fが搬出完了(形式消滅)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。
同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式消滅」となります。
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1666169014975082496?t=8jvBcPfIiqYNakBfyKN04g&s=19
https://twitter.com/Iketama_1013F/status/1667357915953651713?t=OsuSYIBOYmfQ6T1po6LuOw&s=19
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5320Fが搬出完了(形式消滅)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。
同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式消滅」となります。6/7深夜
都営5300形5320編成 １号車（西馬込方先頭車両）、２号車（中間車）廃車に伴う陸送終着地点であるところの手前で一休み pic.twitter.com/o0hJjQWTIC
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 6, 2023
2023/06/10
都営5300形5320F 廃車陸送2回目の陸送では3号車と4号車が搬出されました。 pic.twitter.com/lrO8R9liVN
— 週休二日制 (@Iketama_1013F) June 10, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 1か月前 -
SATSさんがが「
その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
6月16日、651系オオOM205編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表
651系OM205編成が配給輸送6/16、651系1000番台 オオOM205編成が東北方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 139です。郡山総合車両センターへ入場した場合、廃車解体の為の入場と推測されます651系OM205編成KY廃車配給大宮操車場まさかの被り p4gousya.net -
BLT が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前651系 OM206編成 pic.twitter.com/VSL4xiX5yN
— Trainpochi JP (@trainpochi_jp) June 16, 2023
オオOM206編成が宇都宮線を下ってます。
2度目の宇都宮疎開でしょうか。 -
やりいかがフォーラム「651系OM205編成が配給輸送」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
郡山総合車両センターに入場しました。
651系1000番台 OM205編成 KY入場廃車配給 郡山車両センターにて撮影 #651系 #郡山車両センター pic.twitter.com/QlEuQv21cP
— まっさんE531系 (@masato246saku) June 16, 2023
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やりいかが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系オク01編成は弘前まで入線済み」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日16日、E493系量産先行車の同編成が奥羽本線弘前駅まで入線したことが確認されました。
昨日15日も奥羽本線内で試運転が確認されており、この時点で弘前駅まで走行していた可能性があります。
同系列が、奥羽本線秋田駅〜弘前駅の区間を走行するのは初と思われます。なお、同編成は一昨日14日に羽越本線秋田駅まで入線しているのが確認されています。
E493系@弘前駅 pic.twitter.com/DNn9w5beyF
— トオル (@tetudou365001) June 16, 2023
E493系01編成 奥羽本線 2023.6.15
弘前よりとんぼ返りで戻ってきたE493系。
奥羽北線初入線お疲れさまでした。 pic.twitter.com/jkU8PJ5SlR— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) June 15, 2023
試9654M E493系01編成
弘前駅往復の乗務員訓練を終えて戻って来ました。 pic.twitter.com/RtZSG8FoL5— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 15, 2023
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やりいかが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系オク01編成は弘前まで入線済み」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日16日、E493系量産先行車の同編成が奥羽本線弘前駅まで入線したことが確認されました。
昨日15日も奥羽本線内で試運転が確認されており、この時点で弘前駅まで走行していた可能性があります。
同系列が、奥羽本線秋田駅〜弘前駅の区間を走行するのは初と思われます。なお、同編成は一昨日14日に羽越本線秋田駅まで入線しているのが確認されています。
E493系@弘前駅 pic.twitter.com/DNn9w5beyF
— トオル (@tetudou365001) June 16, 2023
E493系01編成 奥羽本線 2023.6.15
弘前よりとんぼ返りで戻ってきたE493系。
奥羽北線初入線お疲れさまでした。 pic.twitter.com/jkU8PJ5SlR— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) June 15, 2023
試9654M E493系01編成
弘前駅往復の乗務員訓練を終えて戻って来ました。 pic.twitter.com/RtZSG8FoL5— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 15, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前東京メトロ東西線の入出場について
15112Fについては全重検と判断したので後ほど承認をお願いしたいのですが、05-138Fの深川入出場ですが、6/2に復帰後、6/7から再度離脱しているようなのですが、どのように対応しましょうか。(ひとまず離脱状況には反映していません。)
臨時で処理しても良いんですが、それをやると1つの編成だけ入出場データだらけになりそうなので、どうすれば良いのか対応策を考えたいところです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17634
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20230601/-
あと東京メトロ関連の別件ですが、昨日付で丸ノ内線2000系2121Fが出場試運転をしたようです。(鍵ソースで確認のため、数日様子をみたいです。)
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登録しても構いませんが、詳細が判明した際、目立つ改造をしなかった場合はその方を削除します。
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一旦保留にしておいたほうが良い気がしますね。(実際、前回の臨時での入出場の時も、外見パッと見で何が変わったか判断できませんでしたから。)
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
6/15 211系A60編成OM出場
回8775M北上尾駅にて
かなり久しぶりにOM出場撮りました〜
雨がいい感じに降ってくれてよかったです。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/mpnTAIjGpF— 非常ブレーキは常用ブレーキ (@1tp8keoL7r3H8Sa) June 15, 2023
タカA60編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉運輸区は2023年8月に発足予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
が明らかになっていた京葉運輸区ですが、2023年8月27日に設立されることが労組資料から明らかになりました。
これに伴い、京葉線・武蔵野線の一部業務を千葉支社に移管するようです。それに加え、ダイヤ改正後に夕帰宅時間帯において混雑が発生していた武蔵野線(東京方面からの列車と南船橋方面からの列車)の同時到着列車の時刻変更も実施するとの記述が確認出来ます。ソース(＊保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/57653 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉運輸区は2023年8月に発足予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
が明らかになっていた京葉運輸区ですが、2023年8月27日に設立されることが労組資料から明らかになりました。
これに伴い、京葉線・武蔵野線の一部業務を千葉支社に移管するようです。それに加え、ダイヤ改正後に夕帰宅時間帯において混雑が発生していた武蔵野線(東京方面からの列車と南船橋方面からの列車)の同時到着列車の時刻変更も実施するとの記述が確認出来ます。ソース(＊保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/57653 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-40編成がTK出場(一部更新と推測)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、E231系近郊型のコツK-40編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と通常より長く、一部機器が更新されたと推測されます。
床下機器を見る限りVVVFインバータやSIVの換装は確認できず、ドアエンジン等の外観から判別できない更新が推測されます。23.6.15-②終
JO16(JS16),JS17
回8889M E231系近郊型 コツK-40編成 TK出場(指定保全・機器一部更新/半更新)
JO16(JS16)
回8840M E259系クラNe007編成 OM入場
JO17(JT03)
試9832M〜試9833M E233系トタT24編成 グリーン車車内清掃関連 清掃員訓練
各地で撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8DBIpX0BCQ— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 15, 2023
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いちさとがフォーラム「トタT24編成(G車組込)が品川まで入線」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
現時刻に至るまで報道が確認できないこと、参加者の腕章から、折り返し清掃時のオペレーションの確認を行った可能性もありそうです。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「山形新幹線E3系全編成にH5系併結対応改造が実施済み、他」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
E8系への置き換えが見込まれるE3系1000,2000番台L編成ですが、JR電車編成表2023夏によると、2021年3月から2022年12月の間に「東北新幹線H5系との連結運転対応工事」（原文ママ）が全編成に対して実施されたようです。
また、E8系との併結運転対応改造が実施中（昨年度210両・今年度240両）のE5系に関しては、2022年10月から2023年1月までの間に「山形新幹線車両 連結運転対応工事」（原文ママ）が2023年4月1日までに増備された全編成（セシU1~U46各編成）に対して施工されたようです。
なお、H5系に同様の記録は掲載されていません。一部記述の矛盾や他の情報との相違は気になるものの、E5系とE3系L編成の併結に関する動向は以前から報告されており、2019年1月中…[ 続きを読む ]
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E259系クラNe006編成が6月14日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe006編成が大宮出場6/14、E259系クラNe006編成が大宮総合車両センター本所を出場しました(OM出場)。指定保全明けの出場で、リニューアル塗装3本目です。E259系がでぇた！ pic.twitter.com/vBSPgmSaj0— コロコロ助 (@Dd4gousya.net - さらに読み込む
211系
この件の写真今さっき入れました。
お疲れ様です。
数週間分のまとめ投稿にお写真を使用させて頂きました。
https://4gousya.net/forums/post/651%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e7%96%8e%e9%96%8b%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%ae%e5%8b%95%e3%81%8d%ef%bc%886-126-25%ef%bc%89#post-58240