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9000系9050型(9050系)の9152Fが、サハ9452にPQ軸を備えた状態で元住吉に回送されたようです。
PostPostx.com -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前12日前に「検討中」として共有させて頂いた入場場所・配置の変更についての集約です。
①中野/鷺沼/深川/綾瀬工場に、検車区を追加。
②和光検車区を新規で追加。
③東急テクノシステムと長津田車両工場を統合。略称は一括で「恩田」とする。
早めに集約したいので、19日まででお願いします。-
①デジタル無線化などの改造が検車区で行われているため。また、営業にまだ入れない状態の搬入直後の新車が検車区で留置されるため。
②和光検車区を起点とした新製後最初の日中試運転があったため。また、「離脱/復帰システム(検討中)」の導入に合わせ、改修が行われている編成の反映を可能にするため。
③東急テクノ入場の際にも必ず長津田工場の敷地に入ることから、連続した入出場の登録が必要であり無駄なデータを増やすことになるため。また、回送ソースだけで見たらどちらへの入場か判別できないため。 -
概ね賛成ですが、
①のメトロにおいて「工場」なのか「検車区」なのか論争が起きかねないので、「車両基地」か「工場」で一括させるのが適当かと思います。 -
@zattap
車両基地だと、「車両基地で全検/重検を受ける」という少し誤ったイメージになりがちかと思います。 -
集約事項を反映しました。
過去の投稿内容も一括置換しています。
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
湯河原へ2日間疎開していたクラY-24編成が、昨日所属先へ返却回送されています。
2022/10/16
回9866M E217系Y-24編成
イベントに伴う疎開 返却回送鎌倉車両センターでの撮影会のため昨日から湯河原に疎開していたY-24編成が本日返却されました。 pic.twitter.com/tLd4Yb7RDm
— こつ (@Kotsuyama_u518) October 16, 2022
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の幕板を切り継いだE217系付随車と大船脱線事故でコメントしました。 3年, 9か月前
ありがとうございます。2023で間違い無さそうですね。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市営4000形と10000形中間車が同時に甲種輸送予定(DJ)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
鉄道ダイヤ情報最新号によると、ブルーライン4000形6両1編成とグリーンライン10000形増結車2両の甲種輸送が同じ日程・列車で設定されており、同時に甲種輸送されるようです。
増備が進められている両形式が同時に輸送されるのは初めてです。鉄道ダイヤ情報 2022年11月号 行こうよ南東北
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成OM入場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
10/17、E233系トタT27編成が自走で大宮総合車両センター本所へ入場しました。
で、前例通りグリーン車組み込み準備、ホームドア対応改造、ホーム検知装置の取り付け等を行う可能性があります。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14393 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80036編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
10月9日〜10日にかけて越谷貨物ターミナルへされていた新京成80000形80036Fですが、10月12、13、14日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
81F 80036F #sk_unyo
新京成80000形3次車がくぬぎ山車両基地へ。北総鉄道50周年を彩る珍客が真夜中の西白井駅、北総7000形保存車の真横を通過していきました。 pic.twitter.com/IyNZ4637yr
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) October 16, 2022
https://twitter.com/asatrain08171/status/1581751691749183488?t=qsmrEDj8gg9bZ6QAtxRDeg&s=19 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80036編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
10月9日〜10日にかけて越谷貨物ターミナルへされていた新京成80000形80036Fですが、10月12、13、14日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
81F 80036F #sk_unyo
新京成80000形3次車がくぬぎ山車両基地へ。北総鉄道50周年を彩る珍客が真夜中の西白井駅、北総7000形保存車の真横を通過していきました。 pic.twitter.com/IyNZ4637yr
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 16, 2022
https://twitter.com/asatrain08171/status/1581751691749183488?t=qsmrEDj8gg9bZ6QAtxRDeg&s=19 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前「種別混在の廃止について」「モデレーターの日付+「?」の使い方について」を規約へ反映し、システム改修により「一部」を含む検査種別は赤字で表示するようにしました。日本語が崩れていた文章は修正しました。
https://4gousya.net/line/8000.php -
いちさとさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前@kou2
お疲れ様です。
未承認状態の京王1762Fの出場記録について、運用目撃上の矛盾は無く、写真ソースもあるので、反映しても宜しいのではと思うのですが、いかがでしょうか？9月の運用(21日以降目撃なし)
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20220901/10月の運用(13日から目撃あり→写真ソースと前後関係一致)
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20221001/-
1日前に1751Fが試運転を行っており、関連があるのではないかと承認を躊躇しておりました。
検査周期的にも短いのではないかと思いましたが、前回検査が重検であり、全検ほど検査時期が開けられないかと思いますし、入場期間も重検としてはその位なので、承認させて頂きたいと思います。一応、乗車して車両の検査表記を見たいと思いますが、最近井の頭線に乗る機会が少ないのと、富士見ヶ丘検車区沿いの道路からだと検査表記が見えづらいので、少し時間を要すかもしれません…。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横・目黒線デジタル無線化（6300形1・2次車離脱中）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
されていた東横線ですが、目黒線を含め、本日からデジタル列車無線送受話器の稼働、アナログ列車無線の「故障」表示（区間によっては滅灯）が確認されました。
都営6300形1・2次車は営業から離脱しており、今後、アナログ列車無線へ戻したり、一部区間で営業をしない限り、復帰は困難となりそうです。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横・目黒線デジタル無線化（6300形1・2次車離脱中）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
されていた東横線ですが、目黒線を含め、本日からデジタル列車無線送受話器の稼働、アナログ列車無線の「故障」表示（区間によっては滅灯）が確認されました。
都営6300形1・2次車は営業から離脱しており、今後、アナログ列車無線へ戻したり、一部区間で営業をしない限り、復帰は困難となりそうです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横線で深夜試運転計画（昨晩予定）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
10月12日付駅掲示によると、10月16日未明に「列車無線設備の確認試験」のため、東横線（渋谷～武蔵小杉、元住吉～横浜）で深夜に試運転を実施するとの掲示が確認されています。
予備日として23日未明、25日未明が設定されています。11月末が元々新スプリアス対応期限（延期済み）とされており、本日現時点で、都営6300形1・2次車は運用目撃が無いことから、デジタル無線への移行が計画されていた可能性があります。
東横線列車無線デジタル化もいよいよ近い? pic.twitter.com/Wdo86WeDcH
— Mr．Express (@MrExpress_) October 11, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横線で深夜試運転計画（昨晩予定）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
10月12日付駅掲示によると、10月16日未明に「列車無線設備の確認試験」のため、東横線（渋谷～武蔵小杉、元住吉～横浜）で深夜に試運転を実施するとの掲示が確認されています。
予備日として23日未明、25日未明が設定されています。11月末が元々新スプリアス対応期限とされており、本日現時点で、都営6300形1・2次車は運用目撃が無いことから、デジタル無線への移行が計画されていた可能性があります。
東横線列車無線デジタル化もいよいよ近い? pic.twitter.com/Wdo86WeDcH
— Mr．Express (@MrExpress_) October 11, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武池袋線、デジタル列車無線運用開始」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
今日10月16日初電車より、西武池袋線系の列車無線がデジタル化された模様です。
列車無線のデジタル化については今年度の設備投資計画で明記されていたほか、池袋線系を走行する自社車両の列車無線車上局のデジタル無線対応が今夏済んでいたこと、今年7月に新宿線系の列車無線がデジタル化されたことなどから動向が注目されていました。
先日あった東武東上線列車無線デジタル化の1日後にアナログ無線に戻されたように、何らかの事情によりアナログ無線に戻されない限り、西武鉄道の列車無線デジタル化は完了したことになります。西武池袋線で最も早い初電5702列車保谷発各停池袋行きが出発する時間になっても、アナログ147.72は復帰せず。よって、本日をもって西武池袋線の列車無線はデジタル化。
関東の大手私鉄では、相鉄、小田急に続き西武が全路線のデジタル化を達成。#frq— おだＱ司令 (@odaQshirei) October 15, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武池袋線、デジタル列車無線運用開始」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
今日10月16日初電車より、西武池袋線系の列車無線がデジタル化された模様です。
列車無線のデジタル化については今年度の設備投資計画で明記されていたほか、池袋線系を走行する自社車両の列車無線車上局のデジタル無線対応が今夏済んでいたこと、今年7月に新宿線系の列車無線がデジタル化されたことなどから動向が注目されていました。
先日あった東武東上線列車無線デジタル化の1日後にアナログ無線に戻されたように、何らかの事情によりアナログ無線に戻されない限り、西武鉄道の列車無線デジタル化は完了したことになります。西武池袋線で最も早い初電5702列車保谷発各停池袋行きが出発する時間になっても、アナログ147.72は復帰せず。よって、本日をもって西武池袋線の列車無線はデジタル化。
関東の大手私鉄では、相鉄、小田急に続き西武が全路線のデジタル化を達成。#frq— おだＱ司令 (@odaQshirei) October 15, 2022
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 - さらに読み込む
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