KSTR

本日行われたダイヤ改正により、所定京成の成田スカイアクセス線系統の車両(3100形)が京急新町検車区に停泊する運用が設定されました。
土休日は2308K列車(普通品川行き、品川から回送)として入庫、503K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内普通青砥行き)として出庫、平日は2302K列車(京成線内普通・都営浅草線・京急線内特急神奈川新町行き)として入庫、505K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内アクセス特急成田空港行き)として出庫するような運用となっています。
なお、ダイヤ改正に先立ち送り込みを兼ねる形で昨日の2370H列車(所定京急車)を京成3100形3151編成が代走し新町検車区へ入庫しています。

https://twitter.com/nyantamu_hs310/stat…[ 続きを読む ]

近鉄塩浜検修車庫に入場している養老鉄道7700系TQ12編成（元東急7700系7912F）ですが、従来搭載していたものとは異なる東洋電機製造製の主制御装置に換装されている姿が確認されました。機器更新と思われます。
なお、VVVFは制御電動車のモ7712と中間電動車モ7812に搭載されていましたが、更新が確認できたのは前者のみで、後者はVVVFなどの床下機器が確認できず、撤去されたような状況です。

近鉄塩浜研修車庫に定期入場中の養老鉄道TQ12
機器更新されたって噂だけど今回も東洋製のインバータやった pic.twitter.com/VwDAR5uJco

— R (@yororailwayfan) November 23, 2024

近鉄塩浜研修車庫に定期入場中の養老鉄道TQ12の続編です

①②東洋製のインバータ
③饅頭箱みたいなLED(近鉄車と同タイプ?)

車齢60年近い車両に新しいインバータは
違和感あるかも笑笑 pic.twitter.com/0KMDk1hcwX

— R (@yororailwayfan) November 23, 2024

https://twitter.com/yorora&hellip

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豊田車両センターへされていたE131系マリR10編成ですが、豊田車両センター拠点の試運転が山梨県内で目撃され、本日未明に長野総合車両センターへ到着しました。

2024.11.20-21
試9534M
E131系

設備確認？試運転

こんな寒い日の夜は他に誰もいないのでは？と思いながら行きましたが‥‥いらっしゃるものですね。

中央線の珍客でした。 pic.twitter.com/cxoaT9GKn6

— M.T.(熊鳥) (@Mvat127M) November 22, 2024

房総地区用のE131系0番台マリR10編成を使用した試運転が日野→長野間を本日運行。

ついに""長野地区"に"E131系""が初入線！

先日から山梨地区で実施されたのと同様"ワンマン関連の設備確認"の伴うもので将来的に211系の置き換え用に長野地区にも投入なのかね？

（E217系やJR東海の213系と並びも！） pic.twitter.com/MKocAprFu3

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 22, 2024

https://twitter.com/Litmus_t/status/1860086598324613536?t=Kunj2c3QpJF4kF7YtTkRFA&s=19

本日、211系1000番台ナノN322編成が長野総合車両センターの工場を出場しました。
ベンチレーターの撤去が確認出来ることから、延命工事が実施されたものと見られます。長野総合車両センター所属の211系では、9編成目の実施となります。

参考までに、今年度の長野総合車両センター(NN)では9編成の211系が延命工事を受ける計画です。

参考：211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/76956

国府津車両センターへ送り込まれたE233系トタT35編成が、11/22、グリーン車を組み込んだ12両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4・5号車にサロE232(E233)-29が組み込まれてます。

JR電車編成表2024年夏、2024年冬によると、3月付のE231系ヤマU510編成を皮切りに「機器更新工事（ドアのみ）」が小山車両センターで新たに行われており、9月末までに4編成に波及しているようです。
元々、付随車の一部は機器更新を追って行った経緯がありますが、当該車は「既存車機器更新工事（ドアのみ）」と別枠での記載となっており、U510編成などは元々そのような編成との記載ではありませんでした。
同編成表は誤植も散見され、松戸では誌面のまま読むと未更新の車両が残る（現車は更新済み）など、実態が把握しにくい状況となっています。

本日、E233系0番台トタH53編成6両がサロE232/E233-57と連結し、8両編成で試運転を行っています。
前例から公式試運転と推測されます。

試9891M E233系H53編成＋グリーン車-57ユニット試運転
東海道貨物線 大磯〜二宮
2年近く続いたグリーン車の東海道試運転は本日の分で終了予定。
E655系も来たのでついでに撮影。#E233系#グリーン車 pic.twitter.com/ReOq9LLWZM

— TAKU-37 (@anaana727) November 21, 2024

本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。

2024.11.21
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場

F-46編成,F-47編成のグリーン車が
前後にECOMOを連結している状態で
神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/GWBWed6egR

— TransNana (@6020Butler) November 20, 2024