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BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
https://twitter.com/e217_y/status/1773995376129032430?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
湯河原疎開交換がありました。
送りはクラY-23編成+クラY-116編成、返しはクラY-27編成+クラY-141編成です。 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を作成しました 1年, 10か月前
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む？でコメントしました。 1年, 10か月前
紙面を直接確認できていないのですが、地方紙で今年7月から順次撤去が行われる旨の報道があったようです。
福島民報朝刊によると、JR磐越西線の会津若松⇔喜多方の架線（電化路線区間）を今年7月以降に順次撤去する予定。
— でぱまに (@iiden_depa) March 27, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む？でコメントしました。 1年, 10か月前
磐越西線会津若松〜喜多方駅間に関してはフルーティアが引退したので、今後はどのタイミングでなされても不思議では無いですね。
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（西日本エリア）」フォーラムで「207系アカY1編成の種別表示器がフルカラーLED化(未更新初)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
207系1000番台アカY1編成についてですが、29日、明石支所内にて種別表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が目撃されています。同形式による種別表示器のフルカラーLED化は、体質改善車でのみ行われてきましたが、未更新車では初めてのこととなります。
同編成は2022年12月に2両編成に組み替えられて以降、運用に入っておらず一休車のままとなっています。207系Y1編成 FC-LEDになっています
未更新初のFC-LEDに 運番の有無は不明
まだ一休車が張り出されています pic.twitter.com/gMc6BvinfE— でかどら (@Decadora_207) March 29, 2024
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「上信電鉄500形1両が西武101系塗装に」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、上信電鉄500形（元西武新101系）のうち1両が、西武鉄道時代の塗装に復元されている事が確認されました。
詳細が気になるところです。あれ…？この色ってもしかして… pic.twitter.com/4kQEnP6KlB
— ぐんまのゆーさん(RN 富岡のゆーさん) (@yusangunma1012) March 30, 2024
上信に西武の色した車おるんだけどなんなんこれ pic.twitter.com/9Ktvs3qqII
— oym (@oomya5678) March 30, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JRTM青森改造センターの表札が撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日までにJR東日本テクノロジー（JRTM）青森改造センターの表札撤去が確認されました。本日時点で公式サイトに記載は残っています。
同センターは現地雇用確保などをに、2017年に盛岡車両センター青森派出の交検庫を活用してし、E231系の転用改造などを行っていましたが、昨年7月にコツS-03編成が出場してから、改造の動きがありませんでした。
盛岡車両センター青森派出は青森駅構内へ移転し、洗浄仕業庫はされましたが、移転以降は盛岡車両センター青森改造基地とのJR側名称がされていました。
485系のリニューアルなどを行った酒田RCも数年で廃止となっています。JR東日本テクノロジー青森改造センター
Googleストリートビューを頼りに行きまきたが入口の看板が外されており、解体線付近に什器等が出されてました。拠点撤退とみられます。
昨年春のコツS-14編成以降改造入場実績がなく、保留車DD14も昨年秋にAT入場しています。 pic.twitter.com/zKKa8fF6QO— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) March 29, 2024
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3月29日、205系ナハT11編成3両とナハT13編成3両の計6両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表
ナハT11編成+ナハT13編成が配給輸送される3/29、205系1100番台 ナハT11編成とナハT13編成が東北方面へ配給輸送されてます。前回に引き続き今回もEF81 141が牽引しており、こちらも郡山総合車両センターへ、廃車解体のため入場するものと推測されます。9本いるうち、3分の...4gousya.net2024/03/29 -
3月29日、京王8000系8728Fが機器更新・リニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向> 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王8728Fが車体修理・機器更新を終えて出場試運転本日、京王電鉄8000系8728Fが若葉台工場を出場し、試運転を実施しました。車体修理及び機器更新が確認できます。4gousya.net2024/03/29 -
E231系コツK-32編成が3月29日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では28編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-32編成が大宮本所出場3/29、E231系近郊タイプのコツK-32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。ホームドア対応改造、および床下主要機器まで全ての機器が更新されており、国府津車両センター所属E231...4gousya.net2024/03/29 -
3月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’25～28）が、27日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線E233系グリーン車 横浜出場3/26未明、E233系グリーン車8両（4編成分）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28（TsdTsd’25〜28ユニット）となり、2024年度分のもの...4gousya.net2024/03/26 -
いちさとが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「DF200-207にラッピングが実施（ウルド号に）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月4日にされていたDF200形200番台の「ウルフドッグス名古屋」ラッピングですが、全検時期が近い207号機にラッピングが行われ、本日、お披露目会が行われました。
公式Twitterによると、愛称は「ウルド号」となり、3月下旬ではなく、4月1日から営業開始となるようです。
https://twitter.com/woldo_WDnagoya/status/1773614482901627214DF200-207か
初めて見たな pic.twitter.com/XH41QfOMgk— 水木なつみ with みらい (@mn_mjp) March 29, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の廃車となった東武10080型 どのような運用が扱いやすかったのかでコメントしました。 1年, 10か月前
併結運転が殆どの相手と不相性な時点で単独運用が最適だったはずで、本線系統で20m車4連の定期運行が無くなってしまった事が何よりも痛かったように思いますね…。
既存系統だと東上線・越生線系統へ転属するしかなさそうでしたが、これもATC対応改造が必要で、簡単に実行できることではなかったのかもしれません。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2021年より運用を離脱し、去年12月21日に旧北館林荷扱所へ廃車回送された東武10080型11480F。同形式は1編成のみVVVF試作車として製造されました。界磁チョッパ制御世代の形式(系列)で試験的にVVVFインバーター制御を採用し、その点は西武新2000系2097Fや東急8500系8642Fと共通していますが、それ故に他車と連結した際の取り扱いが乗務員から不評だった模様です。
2007年頃に50000系列とほぼ同等の機[…]2015年度設備投資計画（東武）本日、東武鉄道の鉄道事業設備投資計画が発表されました。今年度は60000系6連2本の増備と10000系列24両のリニューアルが行われるようです。10000系列については、すでに11480Fが津覇車輌に入場しています。昨年度の設備投資計画で既...4gousya.net2015/04/30 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-32編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3/29、E231系近郊タイプのコツK-32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
ホームドア対応改造、および床下主要機器まで全ての機器が更新されており、国府津車両センター所属E231系近郊タイプの基本編成としては28本目となります｡24/03/29
8861M コツK-32編成 OM出場・機器更新（全更新、ホームドア対応）照明は消灯していたため、確認できず。国府津基本編成で全更新は28本目になりました。 pic.twitter.com/ZjWpmOxx93
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 29, 2024
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1773614767824859295?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
SATSが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「伊豆箱根5507F 「リンドウ電車」として紫色塗装で運行へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月29日、伊豆箱根鉄道は5000系5507Fの前面塗装・側面帯部を紫色に変更し、「リンドウ電車」として、来る4月5日から大雄山線で運行開始予定であることを明らかにしました。塗装変更後の紫色について、大雄山線沿線自治体である南足柄市の花「りんどう」をイメージしたとしています。
同編成は今年1月の大場工場入場時までは同線標準の青色前面塗装・側面帯を有していましたが、3月に入ってから前面塗装・帯色が変更された状態で試運転・甲種輸送が行われており、動向が注目されていました。
▼2024年3月29日発表「「リンドウ電車」運行開始について」
;[ 続きを読む ]総合トップページ｜伊豆箱根鉄道グループ伊豆箱根鉄道グループ公式サイト。鉄道、バス、交通等、各種運行情報やおすすめ情報を掲載しています。www.izuhakone.co.jp -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハT11編成+ナハT13編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3/29、205系1100番台 ナハT11編成とナハT13編成が東北方面へ配給輸送されてます。
前回に引き続き今回もEF81 141が牽引しており、こちらも郡山総合車両センターへ、廃車解体のため入場するものと推測されます。
9本いるうち、3分の2が姿を消しました。EF81-141牽引の配9844レ
今横浜通過
めちゃめちゃ失敗したけどしゃーない pic.twitter.com/LuNFPQ6YUC— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) March 29, 2024
鶴見線廃車回送（EF81141＋T11＋T13）みゅん。#JR東日本#鶴見線#EF81 #205系#廃車回送 pic.twitter.com/nzDQiuEnqu
— 越後いなほ (@EchigoInaho) March 29, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数次期 2024/03/16～：ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる」を編集しました。 1年, 10か月前 - さらに読み込む
