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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の681系･683系の新編成番号が複数確認・その付番法則や見込まれる今後の動向は？でコメントしました。 1年, 10か月前
付属編成のサワN13編成が「A03」となったので、683系8000番台は「A+編成両数」が付番法則なのかもしれませんね。
サワN13編成が新A03編成に本日、683系8000番台付属編成のサワN13編成の編成番号が「A03」に変更されていることが確認されました。同編成は新たにA03編成となったようです。基本編成はサンダーバードリニューアル塗装に変更の上、A06編成に改番されていたことから、...4gousya.net2024/03/20 -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「サワN13編成が新A03編成に」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、683系8000番台付属編成のサワN13編成の編成番号が「A03」に変更されていることが確認されました。
同編成は新たにA03編成となったようです。
基本編成はサンダーバードリニューアル塗装に変更の上、A06編成に改番されていたことから、683系8000番台の新たな編成番号は「A+編成両数」という法則で付番されているのかもしれません。
https://twitter.com/nishi_227/status/1770224860792488327 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前一時期疎かになっていた記憶もありますが、廃車準備に伴う回送と推測される場合の入場は検査種別の「臨時」を忘れずに記入して下さい。
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京急京成鐵が「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「静岡211系2編成が関西本線富田駅へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日未明、静岡車両区の211系5000番台シスSS2編成とシスSS3編成が、三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅まで臨時回送されました。
JR東海在来線車両の廃車回送は浜松運輸区（西浜松）へ向かうのが通例で、異例の動きです。
今後の動向が注目されます。— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 19, 2024
2024/3/19-20 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡関連
静岡→冨田 自走回送
←名方SS2+SS3静·四方→ダイヤ改正に伴い用途廃止となった211系2本が三岐鉄道に譲渡されるため、19日終電後に関西線富田駅まで自走回送されました。
車内は何故か妻面の路線図とエージェンシー広告募集の枠はそのままでした。 pic.twitter.com/iisR7Wi1WM
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) March 19, 2024
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1770186498865803774 -
マト114前照灯LED化を確認
久々にマト231の前照灯がLED化されましたね pic.twitter.com/k9oiZbOX0Y— 209m71 (@209M71) March 19, 2024
マト114編成の前照灯がLED化されました。 -
すいごう が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 10か月前少し前から、尾久で入換用のモーターカーが目撃されているようです。
現在、尾久にはぐんま車両センターのDE10が常駐して入換を行っていますが、
機関車の淘汰により、尾久での入換作業はモーターカーが担当することになるようです。尾久車両センターの入れ換え動車
最近導入したようですね#日曜日のスイッチャー pic.twitter.com/nz2wO8BCeY— いろはす (@ef651023) March 17, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「681系新V41編成が確認→683系新N02編成と共に野洲へ臨時回送」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
旧サワW13編成は、連結しているクハ681形0番台（しらさぎ運行時の基準で米原方先頭車）の車両番号が金沢W10番台編成で最も若かった編成で、同編成の新編成番号が新V40番台編成の中で最若番となった（参考：他編成の改番）ことで、金沢W10編成→新V40編成の付番は、米原方先頭車の車両番号が基準である可能性がより高まりました。
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南瓜西瓜がフォーラム「京都に683系新N02編成が登場（旧サワR15編成？）」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
車両番号から、旧サワR15編成が改番された編成であることが確認されました。
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南瓜西瓜がフォーラム「阪急C#7452の連結器が密着・電気連結器から自動連結器に」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
本日、C#7302（大阪梅田方先頭車）連結器が、逆に自動連結器から密着連結器・電気連結器に交換されていることが確認されました。
入換動画も pic.twitter.com/bOWqshfVOJ
— 雲雀準急 (@6330fkyoto) March 19, 2024
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すいごうが「E235系」フォーラムで「クラJ-03編成も電気連結器撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。
3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。昨日の1876Sより運用に復帰していたJ-03
案の定電連が誘拐されてました pic.twitter.com/ocx5wFhtHk— じぇーに (@E235_1102) March 19, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の中央線209系が運用離脱？再び走ることはあるのか？でコメントしました。 1年, 10か月前
元々の予備とは別に3つの総合車両センターへの改造入出場を成立させられる予備を確保するための転入だったわけですが、その入出場がもう1編成しか予定されていないとなると、209系に頼る必要はないかもしれませんね…。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3728編成前照灯LED化(3700形初期型完了)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。
2024年3月19日
京成 3700形3728編成 宗吾出場試運転
京成佐倉〜大佐倉・勝田台
約2年ぶりに宗吾出場を撮影。 pic.twitter.com/rwL45WIkV7
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 19, 2024
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武2067F 横瀬へ臨時回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
新2000系の補助電源装置がSIV(静止形インバータ)の車両が編成短縮のものを除き廃車となるのは2016年の2097F(VVVF試作車組込)以来2編成目で、純粋な界磁チョッパ制御の編成では初となります。
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「京都に683系新N02編成が登場（旧サワR15編成？）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日吹田総合車両所京都支所において、業務用室扉窓の編成表記が「N02」となった683系と見られる車両が確認されています。
撮影記録の補足情報から、サンダーバード旧塗装編成の683系2000番台サワR15編成である可能性があります。
https://twitter.com/nishi_227/status/1769853348705165513 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前@hanzomon_8110
入出場登録の際は、情報源ソースの記入を1つ以上お願いします。 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK461編成がKY出場（非ワンマン車消滅）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
昨年12/6より郡山総合車両センターへ入場していたE531系0番台カツK461編成ですが、18日、同所を出場（KY出場）したことが確認されています。
既報の通り、補助電源装置 （SIV）、主変換装置（CI）、先頭車TIMS箱の機器更新、中編成ワンマン運転対応改造と指定保全を行った上での出場となりました。
同編成の出場を以て、E531系付属編成の全編成が中編成ワンマン運転に対応（非ワンマン車が消滅）したことになります。2024/3/18(月)
回8126M KY出場
E531系 K461編成
宇都宮貨物ターミナル〜石橋間にて pic.twitter.com/5ABT1H5nZ6— GFC154 (@A300B4600R) March 18, 2024
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E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、3月18日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’21〜22→TsdTsd’23～24）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd'23,24ユニット）3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡4gousya.net2024/03/18 - さらに読み込む
E231系
