限界パンダオタク

大宮総合車両センターに入場中のコツK-21編成ですが、SIVが交換されており機器更新されたものと思われます。

全更新+PSD改造っぽいK-21と、半更新っぽいS-19。おまけで指定保全のNC-33。 pic.twitter.com/tyVQdyqlLA

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 14, 2023

昨日より新3108Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。

2023/02/13
3108F　04K
今日から8両での運転開始。

新横浜線開業まであと33日！ pic.twitter.com/cdMXhFmox9

— sanshisi (@sanshisi14J) February 13, 2023

秋田に入場している、カツK413編成ですが、本日構内試運転が確認されています。画像から主要機器が新品に交換されているように見えるため、機器更新が行われたものとみられます。

E531系K413編成 秋田総合車両センター 2023.2.13
E53110連が本日構内試運転へ。列車番号1234。 pic.twitter.com/CZZHC1E9RL

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) February 13, 2023

習志野運輸区に回送されていたミツK3編成ですが、今日未明深川検車区へ回送されました。

2023/02/11
回8090デ・回9491Y：E231系ミツK3
2/11にミツK3編成が三鷹から中央総武緩行線経由で習志野運輸区へ回送され、翌未明に習志野運輸区から西船橋よりメトロ東西線経由で深川検車区へと回送されました。新製時は中野から東西線に回送されていたので西船橋方からの入線とは意外ですね。 pic.twitter.com/NA4Ka8oRNv

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 11, 2023

相鉄10000系の10704×8ですが、橙帯と車番ステッカーが剥離されているのが確認されています。
同車は1月30日を最後に目撃されていません。

twitter.com

10704F(10704×8)の海老名方3両と、8712F(8712×10)の海老名方3両が縦列留置されていました。また、10704Fの方は橙帯と車番ステッカーが撤去され、横浜方6両が見えませんでした。8712Fは特に何も手が付けられていませんでした。 pic.twitter.com/ELX3LSkIkG

— Saphir (@SaphirEnanan1) February 11, 2023

相鉄線運用情報

loo-ool.com