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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
いちさとがフォーラム「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
計画されていた動きなのか不明ですが、1往復走行後にミツK5編成と車両交換となりました。
2023.5.1 E231系800番台
1809A ミツK3編成→1908Y ミツK5
一往復であえなく車両交換となりました pic.twitter.com/Ck6g1Z80DE— しぼりー (@sibori20) May 1, 2023
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みやがわが「E231系」フォーラムで「ミツK7編成にデビュー20周年HM掲出し運行開始」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日より、E231系800番台ミツK7編成に同形式のデビュー20周年を記念したヘッドマークが掲出されています。
2023.5.1 1604Y E231系800番台ミツK7編成 デビュー20周年記念HM
E231系800代の20周年記念ヘッドマークがK7編成に1604Yより掲出されています。初っ端から雲に嫌われました…😅 pic.twitter.com/3o4DZQybQ6
— しぼりー (@sibori20) May 1, 2023
https://twitter.com/Ko6333_Re_/status/1653008573117640708?s=20ミツK3編成の前段ですが、三鷹16:14発1604YからミツK7編成にE231系800番台20周年ヘッドマークが取付けられました。
（ヘッドマークはフォーラム対象だったはずですが、最近捕捉率が…。） pic.twitter.com/BjH6u1BfEz— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) May 1, 2023
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され運行中」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日より、東葉高速鉄道2000系2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され、予定通り58Tで運行開始しました。毎年、京成バラ園のシーズンに合わせて2000系1編成にHMが掲出されています。
リリースによると、今月29まで運行される予定で、ニュースリリースに投稿時点で15日までの運用充当予定が公開されています。今年も東葉ローズトレインを運行します！ ｜ 東葉高速鉄道
https://www.toyokosoku.co.jp/information/event/12551.htmlhttps://twitter.com/Pt3ImB0HOb43226/status/1652932946259759104?s=20
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Ichida_YoyaTR&helliptwitter.com -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東葉2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され運行中」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日より、東葉高速鉄道2000系2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され、予定通り58Tで運行開始しました。毎年、京成バラ園のシーズンに合わせて2000系1編成にHMが掲出されています。
リリースによると、今月29まで運行される予定で、ニュースリリースに投稿時点で15日までの運用充当予定が公開されています。今年も東葉ローズトレインを運行します！ ｜ 東葉高速鉄道
https://www.toyokosoku.co.jp/information/event/12551.html#東葉2000系
東葉ローズトレインが復活しました。2111Fです。 pic.twitter.com/H9fPBdlu4f— トワ釜 (@Pt3ImB0HOb43226) May 1, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8500型/800型/850型・10000型（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
京葉通快が「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-16編成にコンセント設置」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、E257系500番台マリNB-16編成にコンセントの設置が確認されています。
同形式でこれまでコンセントが設置されて??たのは2000番台、2500番台、5500番台の一部編成のみで、500番台への設置はこれが初めてと見られます。うわあああコンセントついてる！！
房総特急に念願のコンセント！！！！
全然知らなかった編成：E257系500番台、NB-16編成 pic.twitter.com/mU7au2PR47
— さかな (@fish8625) May 1, 2023
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京葉通快が「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-16編成にコンセント設置」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、E257系500番台マリNB-16編成にコンセントの設置が確認されています。
同形式でこれまでコンセントが設置されていたのは2000番台、2500番台、5500番台の一部編成のみで、500番台への設置はこれが初めてと見られます。うわあああコンセントついてる！！
房総特急に念願のコンセント！！！！
全然知らなかった編成：E257系500番台、NB-16編成 pic.twitter.com/mU7au2PR47
— さかな (@fish8625) May 1, 2023
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。戸閉装置のドアスイッチ（先頭車）は未更新でした。運転台背面の窓が半分以上塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
主制御装置は（Twitter）との銘板が確認されています。◆2023.04.06撮影
回6380 E231系800番代八ﾐﾂK3編成10両
三鷹⇔中野の予備車調整回送の列番がダイヤ改正で変わったようです。 pic.twitter.com/3nxVhphIxP— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) April 6, 2023
2023.4.9
回8583M E231系500番台ミツA549編成
回9281B E231系800番台ミツK3編成
A515の修繕作業のため、中野予備1本を振り替えているミツ区。A549が武蔵小金井に送られ、代わりに中野に疎開していたK3が帰ってきました。
A515も元の位置に戻されましたが、要員がいないようで連結は平日に持ち越し。 pic.twitter.com/ZpSwoV5qBs— しぼりー (@sibori20) April 9, 2023
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。戸閉装置のドアスイッチ（先頭車）は未更新でした。運転台背面の窓が半分近く塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
主制御装置は（Twitter）との銘板が確認されています。◆2023.04.06撮影
回6380 E231系800番代八ﾐﾂK3編成10両
三鷹⇔中野の予備車調整回送の列番がダイヤ改正で変わったようです。 pic.twitter.com/3nxVhphIxP— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) April 6, 2023
2023.4.9
回8583M E231系500番台ミツA549編成
回9281B E231系800番台ミツK3編成
A515の修繕作業のため、中野予備1本を振り替えているミツ区。A549が武蔵小金井に送られ、代わりに中野に疎開していたK3が帰ってきました。
A515も元の位置に戻されましたが、要員がいないようで連結は平日に持ち越し。 pic.twitter.com/ZpSwoV5qBs— しぼりー (@sibori20) April 9, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8500型/800型/850型・10000系（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
4月28日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2144編成6両が、30日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ2144F甲種輸送4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。【近車出場??甲種輸送??】東京メトロ2000系(2144F)6両［地下鉄丸ノ内線用4gousya.net -
みやがわがフォーラム「東京メトロ2144F甲種輸送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
本日までに、根岸（→横浜本牧）へ到着しました。
DD55 16＋東京メトロ2000系2144F甲種 pic.twitter.com/Wgcq94x4fd
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) April 30, 2023
2023/04/30
1枚目 #寝台特急 #サンライズ瀬戸・出雲 大船にて撮影
2・3枚目 #東京メトロ2000系 #丸ノ内線 #甲種輸送 #牽引機 #EF652087 根岸にて撮影
4枚目 #E653系 #K70編成 #国鉄色 #青の絶景ネモフィラ号 横浜にて撮影 pic.twitter.com/zelLCEIKWn— YU (@yu21sekyo2020) April 30, 2023
今日は、横浜で
EF652087+メトロ2000系の甲種
E653系の臨時特急
を撮影 pic.twitter.com/3oXlo2iJMn— やまびこ (@yamabiko51) April 30, 2023
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前E259系の新塗装につき新規項目を立て、反映をしたく思いますが、いかがでしょうか。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2144F甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。【近車出場❗️甲種輸送‼️】
東京メトロ2000系(2144F)6両
［地下鉄丸ノ内線用］
DD200-19(愛知車) 牽引🌈
JRおおさか東線のJR淡路駅
通過してたよ💐
トップナンから32編成目までは、
日車でしたね✨
🚞-🚋×6B
その1～42023.4.28 pic.twitter.com/3stHt8ILOd
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) April 28, 2023
4/28
JR貨物DD200形DD200-19+東京メトロ2000系2144F 9894レ 吹貨西行(→9866レ)今日は···
近畿車輛から出場した東京メトロ丸ノ内線2000系の甲種輸送を吹田貨物ターミナルで狙ってみた！✨前回はいきなり番号が飛んで2143Fが出ましたが、今回は2144Fと｢番号が飛んだまま｣で出場した模様です…😅 pic.twitter.com/GC4sr9buti
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) April 28, 2023
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京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2144F甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1651835097753227264?s=46
https://twitter.com/nyamasuzuka9000/status/1651833240527990784?s=46 -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急設備投資計画・中計公表（ワンマン運転試験など）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023～26年度分の中期経営計画を発表しました。
設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両16編成と特急車両4編成に防犯カメラを設置するとの記載があります。
施設関連の施策では、中央林間駅の改修工事の継続や、駅ホームドアの町田駅・本厚木駅(3,4番線)への設置記載があります。一方中期経営計画では、2025年度の箱根登山線（小田原～箱根湯本）でのワンマン運転の試験運用開始が明記されたほか、各社で導入・推進が進む状態基準保全（CBM）の推進、信号業務の集約化、メンテナンスの効率化などを進めるとしています。
２０２３年度 鉄道事業設備投資計画
;[ 続きを読む ]https://www&hellipwww&hellip -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急設備投資計画・中計公表（ワンマン運転試験など）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023～26年度分の中期経営計画を発表しました。
設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両16編成と特急車両4編成に防犯カメラを設置するとの記載があります。
施設関連の施策では、中央林間駅の改修工事の継続や、駅ホームドアの町田駅・本厚木駅(3,4番線)への設置記載があります。一方中期経営計画では、2025年度の箱根登山線（小田原～箱根湯本）でのワンマン運転の試験運用開始が明記されたほか、各社で導入・推進が進む状態基準保全（CBM）の推進、信号業務の集約化、メンテナンスの効率化などを進めるとしています。
２０２３年度 鉄道事業設備投資計画
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本決算説明会資料（中央線G車導入は2025年頃ほか）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
日本取引所グループが運用する「適時開示情報閲覧サービス」にJR東日本の2023年3月期の決算説明会資料が公開されています。
50ページの「成長投資のパイプラインとリターン」に記載の各施策の工事予定期間と稼働予定期間の表からは、中央線グリーン車の導入について2025年頃の実施を予定している可能性が推測できます。
また、八高線におけるGNSSによる列車制御については、2024年度の導入を目指し工事を進めるとの記載があります。
そのほか、燃料電池車についてはFV-E991系「HYBARI」による実証試験のもと「実用化を目指す」との表現や、主要駅での商業開発、多分野でのＤＸ施策が記載されています。
既報の2025～30年度での首都圏でのワンマン運転の実施や、設備のスリム化によるコスト削減といった方向…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
本件について、編成表モデレーターで議論していませんでしたが、前面デザインの変更規模が大きく、編成形態変更（＝編成表更新事項）になる可能性があるのではと思います。
そうなると、編成ノートは適さないかもしれません。
@kou2 @811 @hometowntochigi
@e231
@surumeika
この件5分考えてみましたが…
1:まず編成ノートの前例として、塗装を全面的に変えたモノを項目建てした東武100系リニューアル車のそれが存在する。
2:前述スペーシアの場合、主回路までを更新していない為に編成変更形態には当たらない。
3:車両のリブランディングの視点から見た際、相鉄9000系のYNB化を例として挙げられる。
こちらもリニューアルを行っていて主回路を更新していないものの、モニタ装置を更新しており電車の制御に関係する装置である分編成変更形態と言える。
4:相鉄9000系の例から立ち返っても、E259系の塗装変更を見るに主回路更新やモニタ装置の機種変更等がまだ行われていないと考えられている。
上記4点があります。
それを踏まえるに、編成ノートで対応…[ 続きを読む ]
@e231 @hometowntochigi
追って公式にご案内させていただくかとは思いますが、本件については、編成表サイドで形態変更としての処理を行う方針とさせていただきたいと思います。