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京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 2週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両(TsdTsd’47~48)を幕張車両センターで切り離し、9月11日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で臨時回送9/11、E233系トタH56編成が6両で、幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されてます。前例から、幕張車両センターへグリーン車疎開後の返却と推測されます。 -
トタギガ wrote a new post, クラY-40編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 2週間前
9月11日、E217系クラY-40編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-40編成が配給輸送9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 2か月 2週間前
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ご無沙汰しております。JR車両動向(西日本エリア)編成表内のエラー報告です。
・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各車両区形式別のページ共通(/jr_w/620*.php)
→上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) > 383系神領車両区編成表” と表示されている部分)から今いる各車両区形式別のページのリンク先が /jr_w/611*n.php になってしまい権限がない場合404判定。・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各編成別のページ共通(/jr_w/620*.php?f=[編成番号])
→類似ケース。上部のサイト内の分類(例:”HOME > JR 車両動向(西日本エリア) &…[ 続きを読む ] -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-40編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。EF64 1030+E217系Y40編成が長野へ廃車回送されました。
E217系11両編成は残り8編成のみとなりE235系増便で一気に廃車が進みそうです。 pic.twitter.com/YRb3y9Opdf— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) September 11, 2024
9/11 配9744レ EF64-1030+E217系横クラY-40編成NN廃車回送 戸塚通過 pic.twitter.com/H1cwCKvOOI
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 11, 2024
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK456編成のTIMS箱が機器更新済み」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
E531系0番台カツK456編成ですが、8月10日時点で先頭車TIMS箱がダークグレーの外観へと変化した状態で運用についている姿が確認されました。
また、蓋の数も6室へと形状が変化しています。
同編成は、6月6日に郡山総合車両センターに入場し7月31日に出場していたことから、同所にて先頭車TIMS箱の機器更新が行われたと推測されます。
同編成は、2023年1月に補助電源装置(SIV)と主変換装置(CI)の機器更新を実施済みでしたが、先頭車TIMS箱の機器更新を見送っていました。常磐線 E531系カツK456編成 668M 普通 水戸 行
8/10 勝田駅にて pic.twitter.com/WInnbY0mrS— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) September 5, 2024
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2か月 2週間前
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さくらなつみつ♪ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2か月 2週間前
683系キトW35について、08/27から帯にオレンジが追加された状態で目撃されています。
08/20に宮原から戻ってから作業したものとみられます。向日町に止まってる新しらさぎカラー?の683系はW35ですね。 pic.twitter.com/yqnjgpdhWE
— [A] 幕)回送車 (@raicho681) August 27, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 2か月 2週間前
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せのはちが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「コキ200形が幡生入場(譲渡改造の可能性)」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所(旧幡生工場)へ入場しました。
JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジネス拡大に取り組んでいると発表していました。
ニュースリリースでは、中小の事業者中心に、安価な中古品の置き換えニーズがあるとし、譲渡主から依頼主への車両更新・譲渡で、JR西日本テクノス(子会社)が設計から改造工事・整備、メンテナンスまでを担当し、JR西日本(本社)が全体統括するスキームを示していました。
進捗状況として、発表時点では、「一部の事業者と設計にかかわる契約締結、車両導入に向け進捗中」であること、「車両更新・譲渡関連で約10事業者と具体化中」であることを示してい…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2か月 2週間前
E3系L54編成
解体線入り
R編成時代から長らくの間お疲れさまでした。 pic.twitter.com/WdqkgKG2S9— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) August 31, 2024
L54編成が解体線へ入っていますが、最終確認が8月末なため、時期的には本格的な解体が開始されている可能性があります。-
未着手のようなので反映保留とします。
E3系L54編成未だ1両も解体してません
— E2系J66〜69調べE3系も (@E2J66) September 21, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、E233系トタH56編成とグリーン車4両(サロE232/E233-47,48)が千葉方面へ臨時回送されました。
グリーン車の疎開回送と推測されます。中央線E233系グリーン車回送#中央線 #E233系 pic.twitter.com/8TZZWpm4EA
— 真(まこと) (@makoto_space) September 9, 2024
2024.9.9
H56 + サロ47•48 幕張疎開回送@市川 pic.twitter.com/5sUbPy0dlC— 電車小僧 (@train_youngboy) September 9, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-43編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、E235系1000番台基本編成クラF-43編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
前例から、近いうちに配給輸送が行われるでしょう。9月 9日(月)、出場,試運転,E235系F-43編成。
E235系F-43編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。試6420M,6423M。羽生田駅付近。本日は撮影している人が多い。 #試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/YGXXf2C6BI— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 9, 2024
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せのはちが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「京都鉄博展示の機関車が急遽変更(EF510-7→EF65)」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、JR貨物と京都鉄道博物館は、12日から展示を予定していた京都鉄道博物館でのEF510-7の展示を、JR貨物所有のEF65形2000番代に変更しました。
EF510-7は「がんばろう!能登・北陸」のステッカーが掲出され、2日に配6550列車で吹田機関区までされていましたが、同号機・同形式からEF65形に変更せざるを得ない、何らかの事情があったこと想像できます。
JR貨物は、公式Xで「車両運用の都合により」と説明しています。
JR貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて(9月8日 内容一部変更)
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2か月 2週間前
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本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
9/3より疎開されていたクラY-41編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-29編成が疎開されました。
このうちY-41編成のクハE216側の前面の種別幕がない状態で返却されています。
https://x.com/Hissan0904/status/1832339564662550911?t=3WAJlWv3gvOKYmGukTb8lg&s=19 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月 2週間前
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やりいか wrote a new post, グリーン車非対応のトタT71編成にホームドア対応改造。その真意とは?, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
2020年6月にJ-TREC横浜事業所にて落成したE233系0番台トタT71編成。
同編成は、既存車のグリーン車組み込み改造中の予備車確保を目的として製造されましたが、現在はその改造工事も終盤を迎えつつあり近いうちに役目を終えることが見込まれる状況です。
同編成の今後の動きについて、新製当初からグリーン車の連結に対応していないことなどから、中央線グリーン車導入後は他線区への転用なども含め様々な推測が飛び交っています。
そ[…]トタT71編成がホームドアへ対応E233系最終増備編成のトタT71編成ですが、UHF送受信部の取付が確認でき、ホームドアへの対応工事が実施されたようです。同編成は武蔵小金井派出への留置が確認されており、改造が行われたようです。トイレ未設置のT編成がFD対応するのは初... - さらに読み込む
詳細にご連絡ありがとうございます。
@e231いちさとさん
3つのうち上2つ、自分では権限不足で触れませんでした。
3つ目、直近データを触ってないこともあり不明…。
よろしくお願いします。