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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月 2週間前 -
京葉通快 wrote a new post, トタT27編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
E233系トタT27編成がグリーン車2両（TsdTsd’30）を組み込み12両化され、12月2日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は21本目、貫通編成では15本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT27編成が12両で臨時回送本日（12/2）、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで...4gousya.net2024/12/02 -
京葉通快 wrote a new post, トタT38編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 2週間前
E233系トタT38編成がグリーン車2両（TsdTsd’12）を組み込み12両化され、12月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は20本目、貫通編成では14本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT38編成が12両化され運用復帰豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。4gousya.net2024/12/02 -
トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線･総武線(各駅停車)運用情報loo-ool.comミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日（12/2）、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。
🍀彩🈵 (@skimaika) on XE233系トタT27が国府津から出てきたx.com -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT38編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.comグリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきましたグリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました！ pic.twitter.com/f3ig04R45V
— Slnn (@esusin353) December 2, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日（12/2）、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み（サロE232-15.E233-15） pic.twitter.com/6wLAAA0tCY
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024
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やりいかが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「255系マリBe-04編成が京葉車両センターへ回送」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日、255系マリBe-04編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走で回送されました。
前例から、近日中の配給が見込まれます。回9285M 京葉車両センター宛 送り込み回送
255系Be-04編成2024/12/02 @西千葉 pic.twitter.com/jSQR6iJjgc
— k8 (@k87t_) December 2, 2024
255系、千葉駅,蘇我駅でお見送り
この時間帯だと人が少ないからありがたい pic.twitter.com/JVtJAgZlx2— れんの趣味垢 (@Ren__hobby) December 2, 2024
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E131系」を編集しました。 9か月 2週間前 -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号（米原→敦賀）」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始！！車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開？) (@nghrmttk) December 1, 2024
2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました！このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024
12/1
回1072M:W36
しらさぎ新時代 pic.twitter.com/BlGdGdwk4x— 月見坂 (@photo_dareyanen) December 1, 2024
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 9か月 2週間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 9か月 2週間前
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南瓜西瓜 wrote a new post, 「りんかい線71-000形導入と70-000形の動き」を追加, on the site 4号車の管理より 9か月 2週間前
11月20日、東京臨海高速鉄道りんかい線向けの新型車両71-000形が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場しました。
70-000形の置き換えやその後の廃車解体・他社局譲渡などの車両動向を記録することを目的に、私鉄車両動向（東日本エリア）に「りんかい線71-000形導入と70-000形の動き」を追加しました。
なお、東京臨海高速鉄道の特集コンテンツは過去に70-000形の組み替え・譲渡を記録した「東臨車ダイヤ[…]
りんかい線71-000形導入と70-000形の動き71-000形の新製導入や70-000形の置き換えに伴う動向4gousya.net -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-131編成運用離脱」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
昨日時点で、鎌倉車両センター内でE217系付属編成クラY-131編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されています。
同編成は運用を離脱したと見られ、近いうちに配給輸送が行われるものと推測されます。
https://twitter.com/___uetoline/status/1862823728570372556?t=aEhDuRBu372DDwAK9ucGsA&s=19 -
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京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月 2週間前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が運用復帰（今月出場G車組込み）」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月 2週間前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月 2週間前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 9か月 2週間前 - さらに読み込む
