HOME > みやがわ

みやがわ

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-102編成長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    9/2、東大宮センターを離れ、松本車両センターまで自力で回送されたモトM-102編成ですが、9/4、長野方面へ自力で回送されています。
    仮に(秋田施工分含め)2000番台化改造がされれば東海道特急向けはこれで13本目となり、大宮転属分はこれで全て揃う見込みです。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    小山車両センター所属の205系に付きまして、ヘッドマークの項を編成ノートの新規項目の追加をお願いしたくあります。
    いろはに日光線130周年記念ヘッドマークを取り付けられており、過日撮影して参りましたので…

    https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 5年, 10か月前

      他の形式のノリで認識していた為、小山車両センターの205系の編成表で編成ノート機能を実装されて無い事に今し方気付きました…

      ごめんなさい…

      何れ必ず実装されるのと自分への戒めの為、その際の記録を出来る様書き込みを残しておきます…

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 5年, 10か月前

      すみません。いずれ実装したいとは思っています。まずは新系列の編成別ページを作り、その次となります。

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 5年, 10か月前

      それまで待ちます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「GV-E400系八高線小川町まで入線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前

    入線目的が分かったところですが、同車は未明のうちに高崎へ戻ったようです。
    1月までということで、しばらく姿を見ることができそうですね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前

    E231系ハエ41編成が9月3日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同編成はE231系初のワンマン化改造となります。
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前

    251系オオRE-4編成が、9月2日から3日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。
    これで全ての編成が長野へ配給されたことになります。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    3000番台K555編成のサハに線路設備モニタリング装置が搭載されました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形5両冷房装置撤去(1054×4,1055×4クハ1155)」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    運用を離脱している1054F4両と1055Fクハ1155形1両のクーラー撤去が本日確認されました。と類似しており、今後が注目されます。


    https://twitter.com/SAGAMI_7000/status/1301448149211533312?s=20
    https://twitter.com/TJK0025/status/1301422091225370624?s=20
    https://twitter.com/TJK0025/status/1301425233333596160?s=20
    小田急1000形は当初でしたが、により計画変更が確定的となっています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形5両冷房装置撤去(1054×4,1055×4クハ1155)」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    運用を離脱している1054F4両と1055Fクハ1155形1両のクーラー撤去が本日確認されました。と類似しており、今後が注目されます。

    小田急1000形は当初でしたが、により計画変更が確定的となっています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「八高線でGNSS踏切制御システムの試験実施」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    昨日、八高線小川町駅へGV-E400-9が回送されましたが、本日付のプレスリリースにおいて、GV-E400系が八高線を試験走行するとの記述が確認されました。
    2020年9月から2021年1月にかけ、八高線高崎～高麗川間において、GNSS(全地球航法衛星システム)及び携帯電話回線を利用した踏切制御システムの試験を行います。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho02.pdf

    速度制御システムは2021年度から試験開始し、2024年度から踏切制御システムの導入を開始するとも発表されました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「八高線でGNSS踏切制御システムの試験実施」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    昨日、八高線小川町駅へGV-E400-9が回送されましたが、本日付のプレスリリースにおいて、GV-E400系が八高線を試験走行するとの記述が確認されました。
    2020年9月から2021年1月にかけ、八高線高崎～高麗川間において、GNSS(全地球航法衛星システム)及び携帯電話回線を利用した踏切制御システムの試験を行います。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho02.pdf

    速度制御システムは2021年度から試験開始し、2024年度から踏切制御システムの導入を開始するとも発表されました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-13編成運用離脱・配給」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    房総特急の運用を離脱したE257系500番台マリNB-13編成ですが、9/3、京葉車両センターを出発し秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    座席の不織布はなかったので、2500番台化改造の上、東海道・伊豆箱根特急へ転属と推測されます。
    牽引機はEF81 139[田]です。
    https://twitter.com/251re901/status/1301425633466015744?s=21

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-13編成運用離脱・配給」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    房総特急のE257系500番台 マリNB-13編成ですが、9/3、京葉車両センターを出発し秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    座席の不織布はなかったので、東海道・伊豆箱根特急へ転属と推測されます。
    牽引機はEF81 139[田]です。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎがフォーラム「GV-E400系八高線小川町まで入線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前

    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho02.pdf

    本日付けで、本社からのプレスリリースがありました。
    衛星から列車を検知して4G LTE回線を使い中央装置と交信して踏切の制御や速度制御を行う、新たな列車制御システムを開発中であるとの内容です。
    プレスリリース中に、新システムの内踏切制御の機能を今回八高線で試験開始するとの記載がありました。
    また2020年9月～2021年1月の間に、高崎～高麗川でGV-E400系を使用した走行試験を実施するとの内容の記載もプレスリリースにありました。

    この様な経緯があったため、GV-E400系の入線があった模様です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系二陣が川重出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    本日、秋田向けのGV-E400-10が、北海道会社H100形6両と併結して川崎重工兵庫工場を出場しました。
    2会社併結は珍しく、今後、秋田まで甲種輸送されることになります。
    （H100形は初の苫小牧向けとなります。）

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系二陣が川重出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    本日、秋田向けのGV-E400-10が、北海道会社H100形6両と併結して川崎重工兵庫工場を出場しました。
    2会社併結は珍しく、今後、秋田まで甲種輸送されることになります。
    （H100形は初の苫小牧向けとなります。）

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E231系」フォーラムで「ハエ41編成、ワンマン化改造を終えOM出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    本日、八高・川越線向けE231系3000番台の宮ハエ41編成が大宮を出場し、南古谷まで回送されました。
    グループの通り、同編成は昨日試運転を行なっていました。E231系3000番台のの出場は1編成目で、中です。
    https://twitter.com/yourinosiAKB/status/1301351749899362305

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E231系」フォーラムで「ハエ41編成、ワンマン化改造を終えOM出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    本日、八高・川越線向けE231系3000番台の宮ハエ41編成が大宮を出場し、南古谷まで回送されました。
    グループの通り、同編成は昨日試運転を行なっていました。E231系3000番台のワンマン対応工事の出場は1編成目で、ハエ44編成も大宮入場中です。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1598583778_1.pdf

    8月28日付けで、盛岡支社からプレスリリースがありました。
    山田線の茂市・区界・川内の各駅の駅舎を建て替えるとの内容です。
    プレスリリース中の新駅舎のイメージ図から、それぞれの駅を現在建っている駅舎に比較しコンパクトな駅舎に建て替える計画です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成廃車配給」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    251系スーパービュー踊り子、最後の1本となったオオRE-4編成ですが、9/2夜、長野総合車両センター方面へ配給されており、廃車になると推測されます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。
    今回の廃車配給で251系は全ていなくなりました。
    　

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成廃車配給」というトピックを立てました。 5年, 10か月前

    251系スーパービュー踊り子、最後の1本となったオオRE-4編成ですが、9/2夜、長野総合車両センター方面へ配給されており、廃車になると推測されます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。
    今回の廃車配給で251系は全ていなくなりました。
    　

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > みやがわ
タイトルとURLをコピーしました