みやがわ

京葉線ケヨ24編成として引退した後、大宮総合車両センター（OM）構内で保管されている205系量産先行車第1編成3両の内、先頭車のクハ205-1の側面窓下のカラー帯が、京葉線運用時のワインレッドから、山手線運用時のウグイスに変更されていることが確認されました。
撮影記録時点で窓上と前面の帯は京葉線仕様のままですが、スカートと前照灯が撤去されています。
今後の動きが気になる所です。

訓練車205系クハ205-1
山手線仕様に復刻するみたいですね…
ライト外されているのはこの後塗装するため？

2024年11月5日　大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/sKErHGPcRv

— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) November 5, 2024

本日(11/5)、E231系ミツA533 編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、三鷹車両センターまで回送されました。
車軸交換・修正のほか、既報の通り、CCTVモニターの設置、ほかミリ波送受信器の追設が
、ワンマン運転対応改造が実施されたと推測されます。
https://twitter.com/kantetsu_18516/status/1853678642829623426?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

回9573M E231系ミツA533編成武蔵浦和通過 pic.twitter.com/Wla8LmXTJH

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 5, 2024

本日、223系0番台近ヒネHE414編成(2500番台組込)が吹田総合車両所本所を出場し、本線試運転が行われました。
スカートの変更、前照灯LED化及び行先・種別表示器のフルカラーLED化等が確認でき、リニューアル工事(体質改善工事)が行われたものと見られます。
同編成が更新されたことにより、同形式同番台の原型車は消滅となります。

HE414 吹田出場本線試運転

音が、、、わわわわ、

これからも宜しくですね。

本線復帰待ち遠しいですわ。#HE414#本線試運転 pic.twitter.com/BLvjDwD3Zp

— はわんライナー1号 (@mannen0616) November 5, 2024

https://twitter.com/ya92ATbPZ9dWOi5/status/1853646968846962993?t=eLoKzO341nrs2FZeo5KRXw&a…[ 続きを読む ]

11/5，E233系2000番台マト2編成(ワンマン化改造未施工車)が長野方面へ臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターに入場しワンマン化改造が行われる可能性があり、今後の動向が注目されます。

11/5 回9432M E233系2000番台都マト2編成NN入場回送 武蔵浦和通過 pic.twitter.com/gKlAke9e9D

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 5, 2024

関鉄🐣🍳 (@Kantetsu_18516) on X

2024/11/5(火)E233系2000番台東ﾏﾄ編成NN入場回送回9432M (松戸→八王子)E233系2000番台東ﾏﾄ2編成E233系2000番台がNN入場は1年1ヶ月3日振りで武蔵野線走行は11ヶ月21日振りとなります！ちなみに武...

twitter.com

2024/11/5
回9432M NN入場回送(ワンマン対応工事)
E233系2000番台マト2編成

ワンマン非対応のまま残留していたマト2編成が改造のため長野総合車両センターへ
当初はワンマン化対象外だったこの編成も追加で工事が施行される模様 pic.twitter.com/RFK7bxZhyX

— す か っ し ゅ (@Tc_8713) November 5, 2024

11/5、E231系コツS-19編成が東京総合車両センターを出場（TK出場）し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
指定保全のほか、これまで同様にホームドア対応改造、主要床下機器の更新（SC112型VVVFインバータへの交換など）が行われています。

2024/11/5
回8889M(大崎→国府津)
TK出場
E231系S-18編成

5連TK久しぶり
まだ11号車側はHID残ってますね pic.twitter.com/NVb5KOas1I

— 湘南色の日々 (@Tokaido__unyo) November 5, 2024

2024.11.5
・単9745レ EF64-1032
E217系 廃車回送 送り込み
・試9893M E233 H53編成
G車組み込み試運転
・回8889M E231 S-19編成
TK出場 TK→国府津
・4074レ EF210-347
この汚れ具合、久々です♪

撮影された方々、お疲れさまでした♪ pic.twitter.com/r25VIi3P23

— 紅 (@beniiro231) November 5, 2024

E233系0番台H編成トタH56編成6両がグリーン車4両(サロE232/E233-55,56)と連結し、10両編成で試運転が行われています。
前例から公式試運転と推測されます。

今日でラスト？

グランド中央試運転

シール付きになってからは捕獲できてなかったのでよーやく

流しは下手くそながら
1/160でよくとまりました pic.twitter.com/gzACSj2mNZ

— NKDSパパ　旧つなぎの人 (@il96ps90a) November 5, 2024

東海道貨物線茅ヶ崎駅
国府津・小田原方面に、中央快速線グリーン車編成の試運転列車を、相模線ホームから目視 pic.twitter.com/et5VQA8nzB

— ガマ (@rangeabc) November 5, 2024

本日、静岡車両区所属の211系6000番台シスGG7編成が、浜松方面に臨時回送されています。
211系は315系への置き換えが進んでおり、今回も廃車回送と思われます。
廃車回送であれば、211系6000番台では初めての動きとなります。

2024/11/4 静岡区211系6000番GG7廃車回送②

浜松駅入線

211系2両での東海道線内走行はおそらくこれが最後かもしれません。 pic.twitter.com/6jp4k0Hoz0

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) November 4, 2024

11/4
廃車回送
211系6000番台GG7編成

ついにGG編成から廃車が出ました pic.twitter.com/3pOByPtxgF

— 原 (@e6f52O) November 4, 2024

GG7廃車回送
動画版 pic.twitter.com/xezC0Vhg0W

— RYO (@RYO_10_1) November 4, 2024