みやがわ

小手指車両基地内に留置されている西武2000系2451Fと2453Fの内、飯能方2451号車と池袋方2454号車の前面部の連結器が自動連結器に換装されたことを、5日確認しました。
昨日10月4日に現地を確認したとされる目撃情報では、密着連結器のままであることが確認でき、5日になって換装作業が行われたものと推測できます。編成中間の2452号車と2453号車については密着連結器のままです。

両編成は先週末に車内へ甲種輸送関係の機器の積込みが確認されていました。
今週に入ってからは、日中に車内や床下で作業している様子が複数目撃されていました。この作業都合か、台車周辺でビニル等で養生されている箇所も確認できます。

なお、10月5日時点においても鉄道事業者等からの公式な発表等はありません。

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3色LEDの行先表示器を備える東武野田線（アーバンパークライン）の60000系ですが、本日61611Fの前面・側面双方の行先表示器がフルカラーLEDに変更されていることが確認されました。
同系列では初の事例です。

東武野田線60000系61611F
FC-LED化確認 pic.twitter.com/elfUAbbUfV

— 春 我 部 (@noda_11480) October 4, 2024

61611fのフルカラー化を確認しました！
60000系初のフルカラー化です！ pic.twitter.com/PcXpwexSwD

— しま (@shimashiro6824) October 4, 2024

3色LEDの行先表示器を備える東武野田線（アーバンパークライン）の60000系ですが、本日61611Fの前面・側面双方の行先表示器がフルカラーLEDに変更されていることが確認されました。
同系列では初の事例です。

東武野田線60000系61611F
FC-LED化確認 pic.twitter.com/elfUAbbUfV

— 春 我 部 (@noda_11480) October 4, 2024

61611fのフルカラー化を確認しました！
60000系初のフルカラー化です！ pic.twitter.com/PcXpwexSwD

— しま (@shimashiro6824) October 4, 2024

本日、211系3000番台ナノN338編成の構内試運転が長野総合車両センター内で行われました。外観からベンチレーターの撤去が実施されており、延命工事が施工されたものと思われます。

長野総合車両センター（工場）に入場している211系3000番台N338編成の出場試運転が行なわれました。ベンチレーターは撤去されているので延命工事が行なわれたのはほぼ確定ですが、通常の検査も合わせて行なわれたかは不明です。（標記が目視できなかったため） pic.twitter.com/TMaGeJq44F

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 4, 2024

本日、211系3000番台ナノN338編成の構内試運転が長野総合車両センター内で行われました。外観からベンチレーターの撤去が実施されており、延命工事が施工されたものと思われます。

長野総合車両センター（工場）に入場している211系3000番台N338編成の出場試運転が行なわれました。ベンチレーターは撤去されているので延命工事が行なわれたのはほぼ確定ですが、通常の検査も合わせて行なわれたかは不明です。（標記が目視できなかったため） pic.twitter.com/TMaGeJq44F

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 4, 2024

9/27に、空港線内で試運転が確認されていた福岡市地下鉄4000系が、本日は日中のJR筑肥線内で試運転を行う様子が確認されています。同形式の試運転が日中時間帯のJR筑肥線で確認されるのは初めてのことです。

4000系筑肥線内試運転(下山門駅)#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/5nEOVHeFmJ

— リレーかもめ (@hitomai_e235) October 4, 2024

2024.10.04
試9421C～試9422C～試9423C～試9424C
4000系26編成 筑肥線内試運転

4000系が筑肥線内を走行しました。
夜間試運転で深江まで入線済みでしたが日中に走行するのは初でした

まともな撮影地がほとんどないのでその辺でテキトーに

にしても予想以上に真っ平ですね・・・ pic.twitter.com/nxQD2hefdr

— からつっこ (@Karatsukko_4) October 4, 2024

本日、中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT3編成が、グリーン車2両（※車番不明）を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
12連化された編成はトタH57編成、トタT24編成に続いて3編成目です。
同線区は10月13日からグリーン車2両を増結した12両編成が運行を開始する予定で、今後はグリーン車組み込みの動きが加速することが予測されます。
https://twitter.com/LaviewMissile/status/1842092606609908032

本日、中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT3編成が、グリーン車2両（※車番不明）を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
12連化された編成はトタH57編成、トタT24編成に続いて3編成目です。
同線区は10月13日からグリーン車2両を増結した12両編成が運行を開始する予定で、今後はグリーン車組み込みの動きが加速することが予測されます。

速報　E233系T3編成にグリーン車組み込み#中央線#E233系#中央線グリーン車#中央線グリーン車組み込み#豊田車両センター#拡散希望#JR東日本 pic.twitter.com/vuTusr3TOG

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) October 4, 2024

10/4、E231系近郊タイプのコツS-11編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
9月入場時点では戸閉装置等、一部の機器更新を大宮総合車両センター本所で行なっており、今回は指定保全に加え、残りの床下主要機器の更新と、ホームドア対応改造が行われてます。

小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。

A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8

— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024

小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。

A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8

— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024