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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
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01/09~18にかけてN700S J41が日本車両を出場、浜松工場へ陸送されたようです。
この編成から多目的室の窓位置が変更されるなどマイナーチェンジが発表されていましたが、
他にも7号車の業務用扉が廃止されるなど大きく変更されているようです。2024.1.9
N700S J41編成
16号車陸送 pic.twitter.com/UGRGIEbocx— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024
1/15未明 N700S J41編成7号車 陸送
豊鉄の陸送の前に回収できそうだったので掛け持ち。既存の編成では乗務員扉があったところに窓が配置されており自由/指定席表記がないのが分かります。 pic.twitter.com/FqJVMtS0Si— 刈 谷 (@__mokariya) January 18, 2024
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お疲れ様です。
情報ありがとうございます。
フォーラム待ってます。 -
@zattap みやがわさん
フォーラム反映確認しましたm(_ _)m
直近、文章練りと精査までする時間が取れず、ついでに自分の立ち位置も迷走中でして、見つけた情報で好みそうなものをグループに上げる作戦に出ています。
リクエストあれば仰ってください。
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さくらなつみつ♪さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 2か月前 -
未登録投稿 が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前特急ラッピング列車“KYOTO SANGA TRAIN”が発表されました、
287系が対象で、02/02から3両編成、02/10から4両編成が運行されるようです。
https://www.sanga-fc.jp/news/detail/18567 -
EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024
EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。 -
1月25日時点で、E235系1000番台クラF-04編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-04編成でも11号車の電気連結器撤去1月中旬から運用が目撃されていなかったクラF-04編成ですが、11号車(クハE235-1004)の電気連結器の撤去が確認されました。これまでに電気連結器が撤去された編成と同様に、スカートも交換されています。 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「コツS-05編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、E231系コツS-05編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は、EF81 139[尾久]です。
同編成は指定保全時期であり、前例から秋田総合車両センター本所(AT)または盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森改造センター)へと入場し、機器更新が実施される可能性があります。国府津車両センター発土崎翌日着AT配給EF81-139号機+E231系S-05編成平塚通過 pic.twitter.com/M9UG6nXNMQ
— JNR博麗営業所東風谷貨客区 (@JNRHAKUREI) January 25, 2024
2024/1/25
AT入場配給輸送
EF81 139+E231系1000番台コツS-05編成機器更新工事のため、コツS-05編成が国府津→土崎と配給輸送されました。
国府津駅にて pic.twitter.com/k495hebc84
— Sテレビ局 (@S69496976) January 25, 2024
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野球と鉄道好きが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR宇都宮線古利根川橋りょうの架け替え工事の日程発表」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
2023年2月17日のJR東日本大宮支社のでになっていた、JR宇都宮線の東鷲宮~栗橋間にある古利根川橋りょうの架け替え工事に伴う列車の運休についてですが、昨日(1/24)付で工事日程や運休に関するプレスリリースが大宮支社から発表されました。
それによりますと、4月28日(日曜日)の21時頃から翌29日(月曜日・祝日)の8時頃まで、JR宇都宮線・上野東京ライン系統は久喜~古河駅間で、湘南新宿ライン系統は白岡~古河駅間でそれぞれ列車が運休となり、上野東京ライン・宇都宮線は久喜駅で上野・東京方面、古河駅で宇都宮方面へ、湘南新宿ラインは白岡駅で池袋・新宿方面へそれぞれ折り返し運転が実施されます。また、久喜~古河駅間においてはバスによる代行輸送も実施されます。
プレスリリース(PDF) -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のダイヤ改正後のサンダーバード&しらさぎに681系が残留見込み・その理由と対象編成は?でコメントしました。 2年, 2か月前
改正後は直流区間のみでの運行となる以上、経年の浅い683系は元しらさぎの2000番台同様、交直流関連機器を使用停止または撤去して289系とする選択肢がありそうで、それに伴う入場予備として681系が残ることになるのかもしれません。
また、サンダーバードと色を変えているプレスリリースのしらさぎのイメージ図も気になるところです。
◆北陸新幹線・在来線(北陸エリア)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」は681系も使用 他」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。
◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ] -
すいごうが「E235系」フォーラムで「クラF-04編成でも11号車の電気連結器撤去」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
1月中旬から運用が目撃されていなかったクラF-04編成ですが、11号車(クハE235-1004)の電気連結器の撤去が確認されました。
これまでに電気連結器が撤去された編成と同様に、スカートも交換されています。693F F-04編成
千葉寄りクハは電連撤去済み。スカートもピカピカ。 pic.twitter.com/TC7Bg6vlR9— みうりー (@LST_miury) January 24, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4015F 搬出完了(4000系初事例)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
1月11日に横瀬車両基地へ回送された西武4000系4015Fですが、本日までに横瀬車両基地から陸送にて搬出されたことが確認されました。西武4000系では初めての搬出です。
今回の搬出により、2023年度に入ってから横瀬車両基地に回送後に搬出された車両数は26両となりました。
2024.1.23 深夜
西武4000系4015F 廃車陸送ライオンズカラーの車両からついに廃車が発生
みなさん夜遅くにお疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpWe1wDsHZ— 特急むさしの (@Limimusa_) January 22, 2024
2024.01.23 (1/22未明)
西武鉄道4000系 4015F
廃車陸送(1/2日目)
千葉県市川市内の国道298号沿いにて撮影。
2024年最初の西武車の陸送は奇しくも今年の元旦に乗車した編成となってしまいました。(過去ツイ参照)
つい最近乗った感覚があるからか、廃車になったという実感が未だになく、困っています。 pic.twitter.com/s1sxCX4hWD— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 22, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系が御殿場線国府津駅まで入線」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。2024/1/25 神領区315系C111編成
御殿場線沼津〜国府津間ワンマン運転確認試験
315系が国府津まで走行しましたが、JR東日本が管理する駅に始めて入線しました。 pic.twitter.com/v6QBATWB9A— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) January 25, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄Mi05編成近況(リニューアル・機器更新併施)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
近鉄6400系Mi05編成(古市検車区所属)について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新(A更新)に加えて、主制御装置(VVVF)が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。2023/11/09 Mi05高安入場回送
近鉄6400系Mi05が高安で更新工事を受けるために、橿原神宮前→高安へ回送されました。日没したので写真が暗くなってしまいました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/h9kil2ilYR— so452636 (@so452636) November 9, 2023
https://twitter.com/naturiu865/status/1745437991898890368 -
未登録投稿 が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前225系ホシL10にラッピングが施され“びわこおおつ紫式部とれいん”となり、01/23に出発式と試乗会が行われ、01/24から営業開始したようです。
https://twitter.com/watan_shiga/status/17496646804975412401月23日
回9562M・試9564M・回9565M
225系 L10編成
「びわこおおつ 紫式部とれいん」 pic.twitter.com/6YqN1WrbOt— 林@鉄道写真 (@SpurTwilight_) January 23, 2024
1/24 5722T
225系L10+223系J5編成
びわこおおつ紫式部トレイン、営業運行開始! pic.twitter.com/1E1G6qlGbn— ま る な な (@kitakinki_289) January 23, 2024
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https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1750115546144841932?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
E493系オク01編成が横須賀線で、209系ハエMue編成が総武・成田線で試運転を行いました。 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2141Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
12月8日〜10日にかけて、近畿車輛から甲種輸送が行われた丸ノ内線2000系の2141Fについて、1月22日より営業運転が確認されています。
今年度12本目の営業運転開始、全52編成中50本目となります。東京メトロ2000系2141Fが1月22日営業運転開始 pic.twitter.com/yvsQ2CENvR
— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) January 22, 2024
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未登録投稿 が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前京都市20系の第5編成(2135F、KS35)ですが、01/30営業開始と発表されています。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000319673.html - さらに読み込む
