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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 3年, 6か月前
京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

3110fが浦和美園で目撃されています。8両ステッカーも貼られているようです。

なんか8両ステッカー貼られた3110fが浦和美園におったんやけど()

………何しに来た(なんかやったら浦和美園に来るの何なんでしょう) pic.twitter.com/VP3KyIUYgu

— みそしゃけ (@syake7804) October 11, 2022
京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 6か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

東急5080系5182Fが中間車2両を組み込み8両化され、10月11日に本線試運転が確認されました。

私鉄車両動向 > 東急5080系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線編成表

東急5182F(8連)が本線試運転
長津田検車区でされていた東急5080系同編成が、10/11本日田園都市線で試運転を行いました。前例通り、試運転実施時点で改番が完了しています。同編成の改番及び本線試運転の実施により、それぞれ実施されていない編成は5183Fのみとなり、同編成...
4gousya.net
2022/10/11
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

直近の相互入場状況
・北総7808F→本日、87N運行にて北総へ返却回送(クーラー清掃の他、羽田空港寄り2両の車軸交換を確認)
・AE8F(重検)
- 京急京成鐵 replied 3年, 6か月前
  
  北総7808編成の宗吾出場ですが、不定期回送を伴っても車軸交換は反映対象外のため削除しています。
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

E231系コツK-12編成が10月11日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では20編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。

JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表

コツK-12編成東京出場(機器更新等実施)
10/11本日、E231系近郊タイプのコツK-12編成が東京総合車両センター(TK)を出場し、国府津車両センター方面へ自走で回送されました。主制御装置(VVVF)や補助電源装置(SIV)の機器更新や、ホームドア対応改造が行われていることが確...
4gousya.net
2022/10/11
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

10月11日、E233系トタH53編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

トタH53編成が長野方面へ回送
本日、E233系0番台トタH53編成が、豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されています。今後は長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。同編成は2020年11月4日に車体保全を受けてしたものの、その際にグリーン車...
4gousya.net
2022/10/11
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

本日、E233系0番台トタH53編成が、豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されています。今後は長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。
同編成は2020年11月4日に車体保全を受けてしたものの、その際にグリーン車組込準備改造は未施工で、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。

10/11
中央線　回9435M
E233系ﾄﾀH53編成

長野(NN)入場回送だと思われます pic.twitter.com/uekWtkFi3L

— 800番台 (@moha1142601) October 11, 2022

2022.10.11
回9435M NN入場
E233系トタH53 ⑩
本日はE233系がNN入場として来ました。久々の撮影だったので(๑•̀ㅂ•́)و✧
某氏、ありがとうございました！ pic.twitter.com/pyRAdixQAh

— 柳覇 (@tetsu_1039) October 11, 2022
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-12編成東京出場(機器更新等実施)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前

10/11本日、E231系近郊タイプのコツK-12編成が東京総合車両センター(TK)を出場し、国府津車両センター方面へ自走で回送されました。
主制御装置(VVVF)や補助電源装置(SIV)の機器更新や、ホームドア対応改造が行われていることが確認できます。

やってるっぽい pic.twitter.com/Uh7NsJcJ1b

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) October 11, 2022

2022年10月11日撮影
回8889M
TK(東京総合車両センター)→国府津車両センター
E231 K-12 TK出場
備考:大船駅定通
パンタグラフ・前面は綺麗になっていません。下のモーター類は綺麗になっています。 (車輪は綺麗になっていません。)#頑張れJR東日本 #E231 #検査出場 #東海道線 pic.twitter.com/qMryTNoHhY

— hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) October 11, 2022
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前

10月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた新京成80000形80036編成が、10日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。

私鉄車両動向 > 新京成80000形編成表
路線・系統別編成表 > 新京成線・京成線直通編成表

新京成80036Fが甲種輸送
本日、新京成80000形80036F（80036編成）が日本車輌豊川工場を出場し甲種輸送されています。今年度導入予定の一本と見られます。前例から、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される見込みです。
4gousya.net
2022/10/09
いちさとがフォーラム「新京成80036Fが甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前

本日までに越谷貨物ターミナルへ到着しました。
西浜松～相模貨物はEF65 2127、相模貨物～越谷タはEF65 2092が牽引しています。

2022.10.9
掛川〜菊川 9862レ
EF65-2127 + ヨ8891 + 新京成80000系 + ヨ8925 日車甲種

DE10牽引撮影後､転戦してPF牽引を狙います。担当は予想通りのカラシ釜。☔予報でしたが､何とか降り出す前に捕獲。
FUJI XF100-400 F4.5-5.6 pic.twitter.com/PNDR1lDjTj

— EF16_6 (@ef16_6) October 9, 2022

#新京成甲種輸送　 #80000形甲種輸送 #武蔵野線
2022/10/10 新京成80000形80036編成甲種輸送
EF65 2092号機＋ヨ＋80036編成＋ヨ武蔵野線東浦和駅通過 pic.twitter.com/of8IGqbnqc

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) October 10, 2022
B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

https://hyama5071.hatenablog.com/entry/2022/10/05
長野総合車両センターにて、10月上旬時点で205系の姿がなく、配給済み205系は全て廃車・解体されたようです。
- すー（きさらぎ） replied 3年, 6か月前
  
  http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/ の記事を追っていった限りでは，解体線（14番線）で205系の姿が見られたのは9/21まで，翌9/22にはクラY-12編成の一部が解体線に入れられています。
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E501系」を編集しました。 3年, 6か月前
B修8000 さんがノート「（編成ノート）E501系」を作成しました 3年, 6か月前
南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

@hometowntochigi
お疲れ様です。
E257系の編成ノートに、5500番台(5000番台にも波及するかもしれませんが…)のコンセント追設の項目を立てても宜しいでしょうか？

また、現時点でノートには5500番台の欄そのものがない状況(現時点であるのは500番台、2000・2500番台、5000番台)なのですが、実際に項目を立てる際はどのように対応すれば宜しいでしょうか？

@e231
- ホームタウンとちぎ replied 3年, 6か月前
  
  @kabocha103suika
  返信遅れてごめんなさい。
  コンセント追設の項目立て、承知致しました。
- 南瓜西瓜 replied 3年, 6か月前
  
  @hometowntochigi
  ありがとうございます。
  追加させていただきました。
  不備等ございましたらご連絡頂ければと思います。
  
  （編成ノート）E257系
  記事中の記号の凡例E・・・出場した日など、その変更が行われて以降1回目に営業線/回送線を自走でまたは牽引を受けて走行した到着日の日付D・・・沿線/列車乗車等で目撃した日など、その変更が行われたことが確認された日付F・・・商業誌において、その...
  4gousya.net
  2021/05/07
  
  @e231
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

@y-fukunaga
波動用E257系へのコンセント設置のフォーラム投稿に関してですが、オオOM-54編成の設置に関するソースがありましたらご教示頂ければと思います。
(引用ソースなし、真偽不明との文言だった為、一度取り下げています。)
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 6か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 6か月前
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みやがわ

@zattap

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