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まだ規約について議論が尽くされているとは言い難いですが、一部検車区が必要との意見、長津田が混乱しているとの意見を頂いています。
略称が混在すると整理が大変になるため、取り急ぎ、長津田車両工場を指す「長津田」を一括で「恩田」表示へ変換、検車区として「長津田」「海老名」「喜多見」を追加しました。また入場中一覧では3検車区に加え、小石川CRを追加しました。
@kawayuki0917

いちさと replied 4年, 3か月前

今のところ、車輪削正は反映しない、検車区での改造、新重要部検査は反映する、というのが一定の結論でしょうか。（長検、長工ですと、システム上の不都合があり、長津田、恩田とさせて頂きました。）
最終的には規約に盛り込みたいと思います。
B修8000 replied 4年, 3か月前

了解しました。
長津田検車区の出場についてですが、
田園都市線・大井町線用の車両→初めて試運転が確認された日
元住吉/雪が谷所属車→検車区へ返却された日で臨時出場としたいのですが、どうでしょうか。
@e231
B修8000 replied 4年, 3か月前

結論としては、車輪関係→反映しない
臨時改造・新重検→反映で大丈夫です。
南瓜西瓜 replied 4年, 2か月前

　期限ぎりぎりの発信で、言及を見逃していたら恐縮なのですが、
以前別スレッド(１・２)で話がまとまっていた、
『最終目撃から5日経過した編成を入場として反映する』方針について、文字で見える範囲だけ定められている状況だと、この部分にのみ則り他の方針に干渉する投稿が増えて都度議論になるリスクがありそうで、
『条件を満たしながらも反映しないパターンを可視化する』を中心に、より内容を具体化すべきではと思いました。

　他を見落としていたら恐縮ですが、今のところフォーム反映しないとの意見が出ているのは車輪関係で、
これに基づくと、
『最終目撃から5日間経過したものの、車輪関係の動向が報告されている編成は反映しない』
という整理を規約化することになるのでしょうか。

　このように、条件を満たすものの反映…[ 続きを読む ]
みやがわ replied 4年, 2か月前

@kabocha103suika
話を聞き、『最終検査の時期が近い又は改造工事がされると予測される編成』をモットに分かりやすくルール作りを進めていくべきなのでは、と思いました。
予測・進んでいる改造工事などは、モデレーターがまとめ、集約を図るべきかと思います。
京葉通快 replied 4年, 2か月前

みやがわさん同様、私も5日以上の離脱、かつ検査が近ければ反映でいいと考えます。
ただモデレーターの方々ならともかく他の人が一々ノートの検査期限を基に入力してくれるかというところにかかってくる気はしますが…

ぶるーすかいさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 3か月前

南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 3か月前

南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）209系」を編集しました。 4年, 3か月前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

・コツK-26編成の入場情報が反映されていないようです。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津基本編成最終出場一覧

出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...

・コツK-28編成の情報が被っているため未承認の方を削除お願いします。
・東急3013Fですが、新製日は2001/03/23です。修正お願いします。
https://4gousya.net/pu/5203.php
https://4gousya.net/notes/27361

SATSさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：地上専用車(2000系)　最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前

京急京成鐵が「209系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

千マリC404編成にホームドア関連機器が取り付けられました。この編成が設置されたことにより、残るFD改造未施工の編成はマリC405編成のみとなりました。

マリC404 ホームドア対応工事施工を確認

本日から北総運用解禁 pic.twitter.com/4GLIYhgmC4

— マッキー´22 (@Yokoriai424) February 8, 2022

南瓜西瓜 replied 4年, 3か月前

最後のC405編成への取付が確認された際は、4連全編成の工事が完了したという旨でフォーラムに反映しても良いように思います。
@e231
いちさと replied 4年, 3か月前

@kabocha103suika
私もその認識です。規約中の「話題性」の中で、「細かい話題」の「最後」に該当すると思います。

ぶるーすかいが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

先月20日に長津田車両工場/東急テクノシステム長津田工場（恩田）に入場した8500系8630Fですが、先月26日深夜、先月31日深夜、昨晩の今月7日深夜とそれぞれ翌未明にかけて中間車両が陸送にて搬出されました。前例通り解体されるでしょう。
同編成は両先頭車両が販売済で、今後の動きに注目されます。

しゅんすけ (@tokyu8642) on X

東急8500系(8630F)廃車陸送１日目

;[ 続きを読む ]

ぶるーすかいが「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

先月日本車輌豊川製作所を出場しJR東海の東京交番検査車両所に配属されるとみられるN700SのJ25編成が同社の浜松工場構内で試運転を行ったようです。前例より遠くないうちに本線上での公式試運転が見込まれます。
https://4gousya.net/activity/p/51656/

２０２２年2月8日(火)
ＪＲ東海様　浜松工場より
Ｎ７００Ｓ　新幹線電車　J25編成
先月陸送されました新造車輌です♪
本日構内試運転の為工場より出場され
工場線にて試運転がありました
早いものでモー２５編成目
確認試験車のＪＯ編成入れると26本目
Ⅹ編成G編成Ｊ編成配分が変わってきましたね pic.twitter.com/RS3IuCdmmp

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 8, 2022

ぶるーすかい replied 4年, 2か月前

見落していましたが妻面に幹トウの所属表記の発信があり、パターン通り東京交番検査車両所所属で確実です。

ひとりごと

今朝、N700Sの新車「J25編成」の陸送が完了した

鳥飼にはJ24編成が搬入中で、これが済めば2021年度製造予定の車両の搬入が済んだことになる

本来はJ26編成までの予定だったが、コロナ禍の影響で１編成減らされたためだ

なお、残りの製造予定数は15編成

既に折り返し地点は過ぎている pic.twitter.com/qhqBmxsr2L

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 17, 2022

みやがわ

@zattap

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