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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）北総鉄道：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）北総鉄道：最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成電鉄・北総鉄道：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ぶるーすかいさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 3か月前 -
JR東海のN700A(2000番台/スモールA)トウX35編成が全般検査を終え浜松工場を出場し、本日12日に営業線上で試運転を行いました。今年初めて同所から出場する編成です。
今日の撮影から
今日はN700a（X35編成）の出場試
豊橋駅で撮影です
つい最近も廃車回送があったN700a
ピカピカなN700aが見られるのも今のうち……かもしれません
あとは、いつもの如くN700Sを撮影し撤収です
写真のN700Sは29AのH1編成
J23の試運転は１往復だけのようで、今日は撮れなかった pic.twitter.com/iHDBsx0oiL
— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 12, 2022
N700系 X35編成 全検後の試運転
N700系 2000番台 X35編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年最初の全検出場はＸ３５2022年1月12日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/UypGz0SoKA— ものぽん1A (@xoxo_1A) January 12, 2022
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E257系構内試運転(スマホ撮影) pic.twitter.com/MjnaDtaRiA
— 身近な奥羽北線 (@suzudada_akita) January 12, 2022
元マリNB-11(新オオOM-54)編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転を行いました。機関車が送り込まれれば出場も近いでしょう。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
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京葉通快 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ef64 1030の回送が目撃されています。
EF64-1030 単機回送11時41分頃、上越線 後閑駅通過しました
E131系TN13編成は馬鹿には見えないようです() pic.twitter.com/UjLjm5xiMB— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) January 12, 2022
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大宮駅で目撃があり、田端運転所に向かったものと思われます。
E259のOM入場×EF64-1030単機 pic.twitter.com/yHE45YWtm8
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 12, 2022
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BLT が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 4か月前キハE130-102が郡山総合車両センター(KY)を出ました。牽引EF81 134です。
2022/1/12
配8144レ
EF81-134+キハE130-102
KY出場配給 pic.twitter.com/9kSMIc7j2Q— 紅き仮面 (@akunotoritetu) January 12, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系に非常梯子搭載開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨年11月初頭頃より10000系と20000系の各運転台に「非常ハシゴ未搭載」のテプラが貼られていました。
動向が注目されていましたが、今月、新宿線車両所所属の10000系10109Fの両先頭車車内に非常梯子搭載が確認されました。今後搭載が進むものと思われます。
未搭載車の101系や一部の2000系（普通鉄道以外では新交通の8500系）にも動きが波及するか気になるところです。10109F 両先頭車の自販機向かいに非常ハシゴが搭載されていました。
運転台の「非常ハシゴ未搭載」表示も剥がされています。 pic.twitter.com/Ty8xURjwlt— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) January 11, 2022
非常ハシゴ未搭載ってなにこれ pic.twitter.com/2XqSgLCRr7
— ヤマト運輸 (@East_Yamatoshi_) November 12, 2021
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京葉通快がフォーラム「川崎駅の反転フラップ式案内表示が2月中に終了」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
京急公式から発表があったので記載しておきます。
これに合わせて、記念切符や記念グッズなどの販売、特別ツアーなどを行うようです。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20220112HP_21132IT.html -
京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成東京（TK）入場（車体保全時期）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
入出場情報より、本日E217系クラY-116編成が東京総合車両センターに入場しました。
同編成は車体保全時期となっており、検査の有無が注目されます。
https://4gousya.net/notes/215131/12 回8846M E217系横クラY-116編成TK入場回送
西大井駅1354通過新宿方面へ pic.twitter.com/MmXfax9HmU— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 12, 2022
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BLTが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「川崎駅の反転フラップ式案内表示が2月中に終了」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
京浜急行電鉄の駅掲示によると、川崎駅にある反転フラップ式(パタパタ)発車案内装置を2月中に取り払うようです。
川崎駅の反転フラップ式案内表示がなくなると、関東圏から反転フラップ式案内表示が全てなくなることになります。京急川崎のパタパタなくなるのか… pic.twitter.com/bImmUni937
— みやてつ (@miyatetsu_7) January 11, 2022
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トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
@zattap
お疲れ様です。鍵アカウントですが、トピック化のフラグとしては信用問題にもなるので、ソースとして不可としたいです。新たなソースが出れば追加して公開致します。-
いちさとさん、お疲れ様です。本件、新しいソースを見つけました。
全部じっくりは見てないので、何日に撮影されたのかまでは分かりませんが、一昨日(1/11)と昨日(1/12)はどちらも平日29S運用に入っており（11,12日は運用調査、11日は写真なしの目撃ツイート※捨て垢でない）、動画と運用が一致しています。また、動画の概要欄に「1月11日より運用復帰しました」と記載されています。
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@zattap
ありがとうございます。承認致しました。
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前1/7に大宮に入場しているニイA5編成ですが同日に入出場を繰り返していることになっていますので対応お願いします
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訂正しました。
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いちさとがフォーラム「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
「都心乗り入れ等輸送力増強工事」増備車両数は52両となり、3020系が8連で入籍済みなので、目黒線（3000系、5080系）の編成数23本を超えることになります。東横線の増結でしょうか。
また、「踏切及び運転保安工事」代替車両数を、2020系の入籍日（営業開始日）と仮定※すれば、来年度は1編成の新製となり、前改正の運用削減分（2本）を落とした50本が、2020系の投入が終わる予定だった2022年度末に揃うことになります。※東急は過去に資料によって年度の区切りが異なった例があり、注意が要りそうです。
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E257系
京急電鉄
