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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急目黒線で相鉄21101×8が試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
が出ていた東急目黒線ですが、10月3日、4日未明に、相鉄21101×8(21101F)が試運転を行いました。併せて、東急車が目黒線内を回送されています。
21101×8はされており、PQ軸(両先頭車後位側)と死重(5号車)が確認されています。
東急車の回送理由は見えにくいですが、夜間留置箇所が試運転に支障する(日吉など駅留置多数)、回生電力を吸収する(ただし吸収が必要な裏付けは無し)、などが推測されます。2021/10/01終電後 東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系 21101Fが長津田検車区~元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
@九品仏~自由が丘 @大岡山~奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021
10/3
相鉄21000系21101F
目黒線内試運転深夜に2往復試運転が行われ、
さらに東急3000系と3020系
それぞれ回送で運転されました。2往復目では3020系とすれ違いました! pic.twitter.com/AdwcvHSraU
— TransNana (@6020Butler) October 2, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「低床貨車・コキ73が営業開始」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
10月1日ごろからコキ73-2の営業が確認されています。同形式は2016年に出場後、によると「否」とされ、試運転を繰り返していました。
営業に充当されているのは、東京貨物ターミナル~盛岡貨物ターミナル間の4072レ~2070レ、4073レ~3071レで、この区間は従来から背高海上コンテナ輸送が行われています。同形式は4両が目撃されていますが、コキ73-1は大井機関区から搬出され行方不明、コキ73-3、4は日本車輌から出ていないと推測されます。
https://twitter.com/fri_day___/status/14439021785448693804073レ EF65 2060+コキ
久々にコキ73見れました pic.twitter.com/nq8zz74d1W— ながぬま (@JN_naganuma) September 30, 2021
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK458編成KY出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
7月に郡山総合車両センターに入場[/url]したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。10/5
試8124M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K458編成機器更新と車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/E9yvuV77nC
— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-06編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
総合車両製作所新津事業所で製作が進められてたE131系500番台 コツG-06編成ですが、10/5、出場し信越線で試運転を行いました。
試6426M E131系G-06編成
J-TREC出場試運転
6本目なのか分かりませんが沿線に鉄を見なかったような、、、 pic.twitter.com/C7ljyuR05q
— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 5, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
では両数情報が分かれていたものの、後発のとれいん誌に記載されていた数(4両)が正しかったようです。
動画を見る限り、旧東急車輌製の台車はサハ3412にも装備されている他、デハ3510,3512のVVVF装置は東芝製SVF065-B系列(5080系・6000系1M車に搭載)に酷似した形状で、前回出場した奇数編成用の6両とは異なるようです。
従来車は奇数編成に日立製、偶数編成に東芝製のVVVFが採用されており、増結車もこの法則に則っている可能性があります。
DD5515ディーゼル機関車+東急目黒線4両編成中間車両3000系3512+3412+3510+3410編成+東急電鉄2両編成甲種回送7200系7254+7252編成がJ-TRECから甲種出場!株式会社総合車両製作所(J-TREC)引き込み線付近の歩道から撮影。2本の撮影動画をiMovieで撮影順に繋げた動画です。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPhone7編集アプリ iMovie※この動画の映像及び音源、サムネイルの写真の著作権者... -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前本日4日、17000系17181Fが西武池袋線方面で試運転を行いました。清瀬まで入線したようです。
R3.10.4
保谷カーブで17181F試運転
7101Fと嬉しい被り。ついに8両編成本格始動ですか。今日の勝者は僕だと思ふ。 pic.twitter.com/LdEdY4vGzH— Norakuron (@Norakuron2) October 4, 2021
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1444889157793304580?s=81 -
南瓜西瓜がフォーラム「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
テレビ金沢の記事によると、2編成目は11月までに陸揚げが行われて、年度内に被災前と同様の11編成体制へ回復させる方針のようです。
http://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/sp/news103nilaa7zk8hvdxeqx.html -
南瓜西瓜がフォーラム「東武31609F+31409F 東上線にて営業運転開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
転属が完了した事で30000系全体が動向のない車両になりそうですが、次回の投稿以降は個別ページへの反映を考慮して「316xx+314××F」という表記(例:31609+31409F)を最低1箇所用いる事が推奨されそうですね。
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。
7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL
— おた鉄@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021
2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021
10/4 W7系 W12編成陸送(中間車)
昨晩は水没した分の新しいW7系が深夜の金沢市内をゆっくり走っていきました。夜な夜な携わった作業員の方、ご一緒したギャラリーの皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/xzQTchuocC— ぐっさん (@guchiciDE15) October 3, 2021
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701系・E721系・E127系・E129系・HB-E210系の編成ノートを立ち上げたいとも考えておりますが、どうしても東北圏のユーザーのお力添えが必要なのでまだ提案できる状態にありません…
関東住まいですし… -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 4年, 7か月前 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
トタギガ が「
(編成ノート)東京都地下鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH800-901がEH800-10の牽引で本州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日夜、EH800-901がEH800-10の牽引で五稜郭を出発し、海峡線方面へと無動力回送されています。
EH800は全般検査の時期が近く、海峡線前任のED79は苗穂車両所で全般検査を行っていました。#EH800 #入場回送 #無動力
EH800-10牽引のEH800-901大宮入場無動力回送五稜郭出発。 pic.twitter.com/vayz7dzZmw— 無想転生 (@ibWUN2triFdM0oe) October 3, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18103Fが北館林まで試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日未明、東京メトロ18103Fが旧・北館林荷扱所付近まで試運転を行いました。
同編成の3号車にはPQモニタリング台車が搭載されており、これに関連した試運転の可能性が考えられます(その他様々な理由も考えられそうですが‥)。
#18000系 #18103F PQ測定で群馬県へ#半蔵門線 #田園都市線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/UgoYscTW4I
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 2, 2021
2021.10.3
東京メトロ18000系 18103F
東武線内台車性能試験に伴う試運転18000系が試運転で渡瀬(北館林)まで入線しました。
台風の影響で?1日延期しての施行となった模様です。 pic.twitter.com/RJezTb5uQ3— ノルルソ☆ワクチン接種完了 (@dento_hanlaguma) October 2, 2021
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前総合車両製作所の記念銘板は、他にもオールステンレス車両生産8000両記念があります。
日本における生産は1959年に当時の東急車輛製造が米Budd社と外資法に基づく甲種技術援助契約を締結したことで開始され、2012年以降は車両製造部門の事業譲渡によりJ-TRECが担当しているものです
(台車分科会) pic.twitter.com/aZX4i3Bpb7— 早稲田大学鉄道研究会(WRC) (@wasedarail) September 13, 2021
プレート類のソースです。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前お疲れ様です。
都営の編成表公開に合わせて、都営の編成ノートを作成しようか考えております。
皆様如何でしょうか。 - さらに読み込む
