全体の最新情報

先日長津田検車区に回送された東急3000系3004Fですが、本日、同区内で中間車を増結し8両編成となっているのが確認されています。これで、目黒線車両の8両化は残り3012Fのみとなりました。
一方で、同じく長津田検車区に回送され、今後の増結が見込まれる東急5050系5169Fは、現時点では増結などの動きは確認されていません。

1枚目 今日
2 3枚目 昨日
4110F 3004Fほか
昨日の時点でY002Fはラッピング追加されていました#長津田検車区 pic.twitter.com/d38JBZnXLc

— まさ (@masa1470586841) February 11, 2023

2023.2.11
東急3000系3004F
8両編成化

TOQ-i (サヤ連結)牽引で、
8両化作業が行われました。 pic.twitter.com/JDYDgBblWA

— TransNana (@6020Butler) February 11, 2023

本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。

同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。

2023/02/11
8051M『特急 踊り子51号』@東京。
(E257系5000番台 オオOM-92編成)

緑のE257系が踊り子号に初めて充当。
『寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲』と並びました！ pic.twitter.com/keVdH3jEYt

— Yusuke (@odphotographer) February 10, 2023

8051M
特急「踊り子51号」伊豆急下田行き
担当:E257系OM-92編成
　
本日より、E257系5000番台による臨時「踊り子号」が運行を開始しました。
この車両での踊り子号運用は初ですが、
約2年振りに、OM編成による踊り子号が復活しました。 pic.twitter.com/JcNxEVPpI7

— P・BLUE (@TokaidoBlue) February 10, 2023

2月11日に三鷹車両センター所属ミツK3編成が、三鷹から習志野運輸区まで回送されました。
この編成は、2022年9月8日にAT入場しており、機器更新をして1月末に出場をしています。

E231系800番台の中央総武緩行線地上経由での三鷹→津田沼の走行はに例があり、K3編成は新製直後に地上経由で習志野電車区へ貸し出されたことがあります。

2023 2/11

回8090デ
E231系800番台 八ミツK3編成
貸出回送

本八幡にて pic.twitter.com/VWP91sDj9b

— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 11, 2023

https://twitter.com/KeitaDojima0513/status/1624268791185293312?s=20&t=rIu-dq1fy&hellip

twitter.com

2月9日に、小田急3000形8両編成の3653×8が大野総合車両所での主電動機換装を終えて試運転を行いました。
8両編成で全密閉6極主電動機を搭載した3000形は、10両編成化に伴い2019年を最後に消滅していましたが、走行音から、今回4年ぶりに復活した形になります。

2023.2.9
大野出場
試運転:3000形3653×8(3653F) pic.twitter.com/aoqOUdKna1

— C+ポン (@serore2047) February 9, 2023

全密閉化された3653×8(3653F)の発車シーンです。こりゃ違和感ですよ。
3000形8連の全密閉車は2019年に3663×8の10連化で消滅して以来の復活です。 pic.twitter.com/VPpnrBr6JQ

— えるがみりー(えるえる) (@JW201_MM195) February 10, 2023