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みやがわがフォーラム「広島電鉄5000形5005号が陸送搬出」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 4日前
荒手車庫で搬出時に使用される奥のエリアに同形5003号が移動していることが確認されています。
https://twiiter.com/i/status/2044345052936409231 -
みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3302Fが舞木出場(踏切事故車・3年ぶり復帰)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
4月15日、名古屋鉄道3300系3302Fが舞木検査場を出場しました。およそ3年1か月ぶりの本線復帰です。
出場にあたり、車両制御装置(VVVF・SIV)の換装が確認できますが、筐体は入場前と変化していないように見受けられます。メーカーは三菱電機に変わりありません。2023年3月に踏切事故(産経ニュース[/url])があり、その後、舞木検査場にしていました。
令和8年4月15日 3300系 3302F
舞木検査場出場試運転
2023年3月18日の犬山線踏切事故の影響から長期舞木入場していましたが本日令和8年4月15日 完全に治って めちゃくちゃピカピカな状態で試運転を実施しました
3402号車と3352号車の一部の制御機器が新品になってました車内には防犯カメラも pic.twitter.com/RDmr9KIygt
— meitetu1133 バス (@meitetu1133) April 15, 2026
2026/4/15(水)
3302f舞木出場試運転 pic.twitter.com/VoUILs5AHz— 名鉄2208f好き (@krEJaet6yIpLm4u) April 15, 2026
3302Fが出て来ました、事故で破損したモ3352の制御装置も新品が取付られています。 pic.twitter.com/okTgU64vTp
— 北鉄(きたてつ) (@TouzaiRailway) March 10, 2026
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如月怜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広島電鉄5000形5005号が陸送搬出」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
本日、広島電鉄5000形5005号が荒手車庫より陸送搬出されました。5000形は独シーメンス社製のため部品の入手等整備が難しく現在多くの編成が運用を離脱しています。5000形の廃車は5007号に続き2編成目です。
広電5005号(5000形.グリーンムーバー)
搬出作業 荒手車庫にて
5007号に続き5005号が搬出されました
残す5000形は残り10編成になりました pic.twitter.com/ByoRJKAilb— 銀森 (@Gmsignal) April 15, 2026
広電 5005号が陸送されました。
これから数を減らすのでしょうね…
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/zTy5htQv4X— しゃけCHR (@SYAKECHR) April 15, 2026
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SATSが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州 公衆回線使用の無線式列車制御システム導入へ」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
4月15日、JR九州は長崎地区に対して公衆回線使用の無線式列車制御システムを導入することを明らかにしました。JR九州が無線式列車制御システムの具体的な導入計画を明らかにすることは今回が初めてです。
今回導入を明らかにしたシステムは「RKシステム」と命名されたものです。
システムの特徴として、公衆回線の無線ネットワークを活用することで、最小限のアセットでシステムを実現できるとしています。
現在、国内の鉄道事業者で使われている無線式列車制御システムでは、無線局免許の有無という差はあるものの、自営の無線システムを使用しています。公衆回線利用については、東京メトロがFRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプの実証試験にてパブリック5G(公衆網)が使用したほか、西武鉄道においてLTE回線利用の…[ 続きを読む ] -
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ととめが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台空港アクセス線に新車導入へ(全車4両化を検討)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
河北新報オンラインは、仙台空港アクセス線を運営する仙台空港鉄道が新車導入を行い、全列車4両編成化を検討していると報じました。
仙台空港アクセス線の一部列車は2両編成で運行されており、観光客数の増加に伴い混雑が顕著でした。
既存のSAT721系の置き換えや中間車の増車となるか、新車の製造や他社からの譲受かなど、様々な可能性が考えられるところですが、有料部分(無料会員でも閲覧可能な場合あり)では社長の言葉として、「車両を増やすことも考えなければいけない時期に来ている」(抜粋)としています。▽河北新報「【独自】仙台空港アクセス線、新車両を導入へ 全4両編成の運行も検討」
https://kahoku.news/articles/20260415khn000028.html -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前
【新千歳空港】延伸するなら…「ループ案」or「スルー案」どちらがいい?新千歳空港のアクセス改善や輸送力強化の1つとして、終端駅となっている空港駅を、札幌方面へ戻す「ループ案」、苫小牧や岩見沢方面へ接続する「スルー案」。 スルー案は過去にも浮上したようですが、今日に至っても実現していません。 「半導体マネー」で千歳周辺に注目が集まる中、どちらのルートが採用されたらいいでしょうか。
札幌ー新千歳空港の輸送力強化へ、1000億円規模か(報道)在札メディアなどは3月に入ってから国土??通省が、新千歳空港駅や千歳線の改修により、札幌ー新千歳空港間の輸送力強化を検討していると報じました。HTB北海道テレビ放送(ANN)は3月10日、関係者の話として、「新千歳空港駅から線路を延長して、... -
如月怜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9003Fのデハ9403号車、8622Fのデハ8522号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
14日から15日にかけて、東急9000系9003Fのデハ9403号車と東急8500系8622Fのデハ8522号車が長津田車両工場から陸送搬出されました。
前者は西武譲渡対象外で4/6に恩田へ回送されていました。後者は運用離脱後も車籍を保持していました。どちらも廃車解体のためと思われます。2026.4.14~15
東急8500系8622Fデハ8522号車
東急9000系9003Fデハ9403号車
廃車陸送恩田を見守ってきたデハ8522号車と
4/6に長工入場したデハ9403号車が
残念ながら廃車陸送されてしまいました…保存されることなく
廃車になるのは悲しいですね… pic.twitter.com/QhyCSmKOt5— TransNana (@60020Butler) April 14, 2026
2026/04/14-15 廃車陸送#東急田園都市線 8500系
8622F デハ8522 搬出#東急大井町線 9000系
9003F デハ9403 搬出 pic.twitter.com/gipBE8FS87— 吉丸号 (@Yoshimarugo) April 14, 2026
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 拝島駅・多摩湖駅に入線」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
4月15日、西武7000系7104Fが拝島線、多摩湖線等で試運転を行いました。拝島線玉川上水〜拝島間と多摩湖線萩山〜多摩湖間に同形式が入線するのは初めてのことです。
今回の試運転を以て、本線系で4両編成の地上専用車が入線可能な線区には全て入線したことになります。
4/15 12:00 萩山方面に走り去った
ついき多摩湖線にも来た(*^^*) pic.twitter.com/01Z8H6e8RX— ぴょん (@Ygy4xSK3aUOyEtt) April 15, 2026
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7024×4 正雀出場(ワンマン改造)」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
4月14日、阪急電鉄7000系7024×4が正雀工場を出場し、本線試運転を行いました。▼電連撤去、▼行先表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖(行先表示器で交互に表示)などの改造工事が確認できます。先例や現車などの状況からワンマン化されたと考えられます。
同編成は昨年10月にしていました。
また、入場時は平井車庫所属であっため、仮に出場後も平井に返却されれば、箕面線で運用されることになりそうです。
正雀、茨木市駅、上牧駅にて
2026年4月14日(火)
7000系 7024F 正雀出場試運転Dコース
7024が試運転を行うとのことで撮影!
撮影されてた方々、お疲れ様でした! pic.twitter.com/ZdWfti207E— ゆうきち (@yukichi_9300) April 14, 2026
阪急7024F
正雀出場試運転 pic.twitter.com/wIBEQghMGO— てつびん (@tetsubin_san) April 14, 2026
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みやがわがフォーラム「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 5日前
阪急電鉄6300系6351×4ですが、4月14日、休車札が掲出されています。
写真は桂車庫構内の様子を撮影したものと見られます。6351Fは休車に… pic.twitter.com/EtJCwAUAGO
— はんきゅう90 (@sagano_hozu) April 13, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間, 5日前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 1週間, 5日前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR14・R15編成 疎開返却」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
4月14日、227系500番台「Urara」オカR14・R15編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。下関に疎開していた227系500番台のUraraのR14編成とR15編成が岡山に帰ってきました
回8340M pic.twitter.com/qRVNfAYL2a
— 白雪姫 (@R11_Reika) April 14, 2026
227系R14編成+R15編成(Urara)
回送列車 天神川駅にて
Kizashiと入れ替わる形で岡山に
同日に広島を2つの227系が通過するのすご pic.twitter.com/syMOFsmaHF— 銀森 (@Gmsignal) April 14, 2026
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カタB-1・B-2編成川崎車両出場4月7日に川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されていたE723系カタB-1編成2両とB-2編成2両の計4両が、9日に郡山に到着しました。 今後、米沢へ搬入されるとみられます。 JR 車両動向 > E723系山形新幹線車両センター編成表
E723系が川崎車両を出場(カタB-1・B-2編成)4月7日、E723系カタB-1・B-2編成が川崎車両を出場しました。甲種輸送が行われており、牽引はDD200-15です。E723系は奥羽本線(山形線)に2両編成11本が投入され、同線で運用される719系5000番台を順次置き換える計画です。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 1週間, 5日前 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキX01/V04/V05編成が下関回送」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
4月9日に近畿車輛を出場していたセキX01編成、V04編成、V05編成ですが、本日、下関総合車両所岡山電車支所から下関総合車両所下関支所へ回送されました。
227系Kizashi V05+V04+X01
岡山電車支所から出場
X編成も初下関へ pic.twitter.com/Pw5hbRzaFm— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) April 14, 2026
2026/4/14
227系中セキV05+V04+X01
回8345M
下関総合車両所下関支所送り込み回送 pic.twitter.com/ztfoq6wUmV
— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) April 14, 2026
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tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 5日前N700スモールA K8編成 12号車も解体線に移動しました。4,6号車も解体線に移動しています。
https://x.com/kitsune_500kei/status/2043645491318288709?s=46
https://x.com/kitsune_500kei/status/2042580924949483939?s=46 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は?2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両(青668編成+青464編成)
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成+青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした! pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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