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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
BLTさんがサイトKumoyuni45のEF64形がE26系｢カシオペア｣を牽引 その理由は？でコメントしました。 1年, 7か月前
小仏や笹子といった狭小トンネルが中央線にあり、建築限界内で通れる電気機関車が、EH200形ブルーサンダー、もしくはEF64形に限られるのでこのためかと思われます。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年, 7か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
9月3日、EF64 1053[群]が尾久車両センター所属のE26系｢カシオペア｣を牽引しました。
過去にはEF64形を使用した信州方面への｢カシオペア紀行｣が運転されていましたが、長らくの間運転されていません。
果たして今回EF64形がE26系を牽引した理由は何故なのでしょうか？
EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引本日、EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引しています。EF64形がE26系を牽引する事は長野行きの｢カシオペア紀行｣などで実績がありますが、同列車は長らくの間運転されていないため久々の光景となりました。4gousya.net2024/09/03 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「遠州鉄道2009F 日車出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9/3未明、遠州鉄道2000形2009Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、遠州鉄道の授受場所まで陸送されました。
の1編成です。
運賃改定申請のにあった「次世代型」とは異なるとみられます。
新型車両の導入は2021年以来3年ぶりです。
全然変わりませんね…
2024/09/03
遠鉄2009F 陸送 pic.twitter.com/Ehf1DWt2JG— 蛸(ﾟ∀ﾟ) (@super_nozomi999) September 3, 2024
未明に日車から陸送された、遠鉄2000形 2009Fの吊り上げを見学に。
今年度導入の新車はLEDヘッドライト化。2000形最後の編成になるのかな？
昼前には1両の移動が終わり、自分はこれにて撤収。 pic.twitter.com/LyCszUJBP5
— L (@L54370395) September 3, 2024
https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1830717583450140764 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
中央線方面へ向かったことが確認されています。
9/3 試9111レ EF64-1053+E26系
カシオペア竜王試運転 高尾通過 pic.twitter.com/xI6WBoKwEF— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 3, 2024
カシオペア試運転
中央線多摩川橋梁
撮影者の皆さんおつかれさまでした pic.twitter.com/TYNRtHOJEo— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 3, 2024
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京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4126F川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、福岡市地下鉄4000形4126Fが川崎車両出場し甲種輸送が行われています。
川﨑車両 出場甲種
福岡市営地下鉄 4000形 4626F pic.twitter.com/8c19ZTYrVy— みづべ/2023.10.17～低浮上中 (@midubenoouti) September 3, 2024
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ロクセンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、EF64 1053[群]がE26系｢カシオペア｣を牽引しています。
EF64形がE26系を牽引する事は長野行きの｢カシオペア紀行｣などで実績がありますが、同列車は長らくの間運転されていないため久々の光景となりました。9/3 カシオペアハンドル訓練
EF64-1053+E26たまたま出逢えてよかったです。
初めて見たカシオペアは永遠に不滅です。 pic.twitter.com/Z9iVy8IBK6— kaz (@kazuya20207777) September 3, 2024
カシオペア竜王試運転
上野駅
とりあえず適当に1枚
これからどっかのショバに向かいます pic.twitter.com/P2sZGC3IKU— ふじこPR (@mex1091375) September 3, 2024
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https://4gousya.net/line/index.php
各形式の編成表の横に個人メモの記入件数が表示されるはずが、されません。
解決策ありましたら教えて頂きたいです。-
ご返信が遅くなってしまい申し訳ございません。
原因を確認させていただきます。
@e231 -
対応が遅くなっており申し訳ございません。
登録した形式と、記入件数が表示できていない編成表URLを教えていただけますでしょうか。
お手数ではございますが、よろしくお願いいたします。
@e231 -
編成表ですが、JR・私鉄関係なくどの形式のページを開いても表示されない感じです。
お手数おかけします… -
ご回答ありがとうございます。
さきほど、ハエ101編成の個人メモを、せみあーるさんのIDで登録させていただいたのですが、
以下のURLでは、記入件数はどのように表示されているでしょうか？
https://4gousya.net/line/8109.php#o2_10
ご確認のほど、よろしくお願いいたします。
@e231 -
今確認したところ、確かに記入件数が表示される様になりました。他の形式も表示される様になったので恐らくこれで正常になったかなと思います。
色々とお手数お掛けしました。ありがとうございます。 -
ご確認いただきありがとうございました。
登録させていただいたテストデータについては、削除していただいて問題ございませんが、
こちらで削除することも可能ですので、もし必要であればお声かけください。
引き続き、個人メモ機能をよろしくお願い致します。
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B修8000 さんがノート「埼京線ホームドア設置時期及び車両改修に関する言及」を作成しました 1年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「高尾〜立川間ホームドア設置に関する車両取替と八王子市ホームドアについて」を編集しました 1年, 7か月前
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B修8000 さんがノート「高尾〜立川間ホームドア設置に関する車両取替と八王子市ホームドアについて」を作成しました 1年, 7か月前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510形に「がんばろう！能登・北陸」ステッカー掲出」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、配6550レで無動力回送中のEF510-7の側面に「がんばろう！能登・北陸」ステッカーの掲出が確認されました。
8月27日付のプレスリリースによると、同機は9月12日から京都鉄道博物館で展示予定です。ＪＲ貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて
https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01422/link_h2cS6.pdf9/2 配6550レ
EF510-7ムド 京都鉄博展示用
車番の上に能登、北陸を応援するステッカーが貼られていた。 pic.twitter.com/u5PcWTxSmf— カーゴ鉄 (@SgkHfFCqfT41907) September 2, 2024
配6550、EF510-7へ「がんばろう！能登・北陸」のステッカーが貼り付けられている事を確認。
デザイン含め良いですね〜 pic.twitter.com/7wq4KvEQNp— いいんちょぉ (@tokainaka_izumi) September 2, 2024
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みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「SL58654号機がKK入場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
SL人吉の8620形「58654号機」が小倉総合車両センターに入場しました。
人吉市への譲渡に向け整備が行われる見通しです。牽引はDE10 1206[熊]でした。
2024.9.2 鹿児島本線 福間・スペースワールドにて
DE10 1206＋58654、最終運行でも一緒だった相棒に連れられてSL人吉(ハチロク) 最後の本線走行… pic.twitter.com/sfSB0Ml1LI
— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) September 1, 2024
2024.9.2 DE10 1206＋58654
西小倉から小倉総合車両センターへの最後の入場を見届け…
引退、復活、そして再び引退と長年の間お疲れさまでした pic.twitter.com/ZjRc7sDmng— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) September 2, 2024
2024/9/2 小倉工場入場回送
試9124レ-試9126レ-試9125レ
DE10-1206+58654本日は深夜から朝方にかけてSL人吉の牽引機関車、58654号機のKK入場回送が施行。
九州の線路上から蒸気機関車が消滅する最後の走行となりました。
永きにわたる保存と願わくばまたいつかの復活を信じて。#ありがとうSL人吉 pic.twitter.com/wojHKKbJoo— ㌠ (@super_emue_303) September 2, 2024
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ひかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横須賀線東戸塚駅でホームドア工事開始 他」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
横須賀線の東戸塚駅で、8月中旬よりホームドア工事が始まっています。
昨年からが横須賀線・東海道線などで相次ぐ中、かねてから総武快速線の一部駅や、東海道線や横須賀線などで中距離路線のホームドア工事が始まっていますが、横須賀線内では保土ケ谷駅に次いで2番目の工事着手駅となります。以下、沿革です。
2024年8月21日、東戸塚駅の横浜寄りホーム先端部分に仮囲いが設置されました。【東戸塚駅ホームドア工事レポート②】
さて、本日遂に横浜寄りエキセンにホームドア工事用と見られる仮囲いが設置されました。工期を示す紙はまだ貼られていませんが、今回からは一部に日本機電製の囲いが使用（JR東では初か？）されています。#ホームドア pic.twitter.com/KxYvPsadiA— ひか (@hikahika72) August 21, 2024
22日には工期が書かれた張り紙が貼られていました。
工事終了は、2026年3月末（予定）とされており、工事期間は1年7ヶ月と、比較的長めにとられています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hik&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA28編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、211系3000番台タカA28編成(矢絣色)が大宮総合車両センター本所を出場し高崎車両センターまで自走で回送されました。
要検と同時にベンチレーターの撤去が確認されており、延命工事が行われたものとみられます。高崎のA28編成(矢絣柄)OM出場。
今週末は211系に縁があったのか、初めてOM出場を見る事が出来ました。高崎で矢絣柄いないなぁと思ったら、入場していたのですね。近頃の車両と同様ベンチレーターも撤去され、もうしばらく活躍が見込まれます。
正面から見ると色褪せた211系…ｗ pic.twitter.com/jtnuhqnwWg— たぐちっ (@taguchixtu) September 2, 2024
2024/09/02
回8769M
211系A28編成 OM出場回送皆さん暑い中お疲れ様でした！ pic.twitter.com/YkB4hN1HKY
— かどまる みずき (@musashi_tokiwa) September 2, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/183050736742&helliptwitter.com -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
VVVF装置の更新が順次行われている西武9000系。
更新されるということはサステナ車両等に代替はされずにまだまだ活躍することが見込まれます。
一方で台車やブレーキ装置などは旧101系から流用したもので、既に製造から50年以上が経過したものもあります。
そんな9000系はいつまで活躍するのでしょうか？
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前本日より、サイト表紙の「入出場状況」から画像及び情報源ソースを3つ追加できるようになりました（これまでは1つ）。ご意見などありましたら個人的にお願いします。
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