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みやがわがフォーラム「横浜高速鉄道Y511Fの行先表示器がフルカラーLED化」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
Y500系の行先表示器のフルカラーLED化についてですが、2023年度に色LED仕様からセレクト色仕様への更新を行うことが、2022年度の移動等円滑化取組計画書にされていました。
今後の順次、フルカラーLEDの行先表示器に順次更新されていくものと見られます。 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2081F(6両編成)武蔵丘出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
2月15日、西武2000系2081F(リニューアル車・6両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて南入曽車両基地まで回送されました。
従来8両編成だった同編成は、昨年12月に横瀬車両基地へ回送後に中間車2両を抜き取り、その後、武蔵丘車両検修場に入場していました。塗装状況から、検査(全重検)を行なった模様です。
いわゆる新2000系のリニューアル車で編成短縮後に検査出場するのは、昨年秋の2077F以来2例目です。2024/2/15
第9802レ 武蔵丘出場試運転
2081F pic.twitter.com/YQDC6gH054— すもーる•うぃんどう (@akibatyudoku) February 15, 2024
2/15 2081F 武蔵丘出場試運転
8連→6連化された2081Fが帰って来ました pic.twitter.com/q1HmU3MO1f— IA (@PnibuK) February 15, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海高師浜線は4月6日運転再開・2200系で運行」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
南海電鉄は連続立体交差事業によってバス代行輸送をしていた高師浜線について、4月6日始発から運行を再開すると発表しました。
使用車両は2200系です。▼南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 高師浜線が４月６日（土）始発から全線高架化・運行再開
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240215_1.pdf -
さくらなつみつ♪さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）N700系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
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お世話になっております。フォーラムの過去の記事が表示から消えてしまったようです。
Xのリンクを踏むと閲覧できるようになっているのは確認できましたが、現在進められているデーターベース復旧後には過去のフォーラム記事も閲覧できるようになりますでしょうか?-
復旧後は閲覧できるようになります。
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その旨承知いたしました。
多忙かとは思いますがデータベース復旧を気長に待たせていただきます。
復旧作業頑張ってください!
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21630
(京王9741F 若葉台出場)
上記データですが、1/15か1月中旬出場に修正をお願いしたいです。-
復帰として扱います。（訂正済み）
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タカA59編成が全検のため大宮総合車両センターへ入場しました。
2024.2.14
回8766M OM入場回送
211系3000番台 ﾀｶA59気持ちいい快晴で撮れました！ pic.twitter.com/0vgEAM5Kzv
— yurai (@_yu_ra_i) February 14, 2024
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21626
上記データ(51008F 南栗橋全検入場 2024年1月下旬)ですが、重複しているので、削除をお願いします。
@towakama @kawayuki0917-
※2つ同じデータがあるため、当然ながら片方が出場データと紐づけ状態にならず、入場中のままになっています。
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入場が重複していました。出場が反映されなかったので、出場投稿を一旦消去して、再投稿した方法で反映しました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
マイナビニュースの記事において、8両編成の新製車両と比較して、50億円以上のコスト削減も見込んでいることが言及されており、N700系の短編成化はコスト面で有利な側面があったことが窺えます。
加えて、JR西日本側は「約15年ぶりとなる改造工事ということで、JR他社を含めても珍しい工事ではないか」「当社の車両改造技術・ノウハウを用いて工事を行うことで、若手社員への技術継承と、さらなる技術レベル向上を図る」としているようです。JR西日本、N700系の短編成改造車「こだま」で運用 – 500系を置換え | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20240214-2883398/
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Mariが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電鉄800形は2月29日より営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、上毛電気鉄道が800形(元東京メトロ03系)1編成の運用を2月29日より開始することを発表しました。
同形式は3編成6両が導入される計画となっており、今後順次700形(元京王3000系)を置き換える予定となっています。新型車両 800 形の運用を開始します – 上毛電鉄
https://jomorailway.com/images/info/202402new800.pdf -
くらがのが「255系/E257系」フォーラムで「E257系マリNB-17編成にコンセント設置（500番台完了）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のJR西日本N700系16連が短編成化・玉突きの理由と改造計画の詳細は？でコメントしました。 2年, 2か月前
N700Sの設計を念頭においてしまうと違和感がある車両計画ですが、今まで山陽新幹線内限定のこだま用の車両に新製車両が導入された実績はなく、旅客需要や他社との調整が必要となる東海道新幹線と直通する16両編成&九州新幹線と直通する8両編成と比較すると、どうしても直接新製導入という判断が困難なのではと思います。
16両編成内で用途に違いはなく、走行距離≒経年となりそうなので、改造対象は高経年車であるスモールaのN700系500[…]
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
本日、JR西日本が東海道・山陽新幹線にN700Sを4編成追加導入し、同数のN700系（N700A）を8両編成化することで、500系4編成を置き換える車両計画が公表されました。
16両編成の編成短縮・転用改造は500系以来ですが、なぜ様々な編成構成を組成できるN700Sの新製導入を差し置いて、そのような設計ではないN700系の編成短縮・玉突き転用が行われるのでしょうか。
また、8両編成化の対象となる編成やその改造メニューなど[…]
JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他JR西日本は本日、2024年度から2026年度にかけてN700Sを4本追加投入すると発表しました。また、これに伴い、既存のN700系4編成を8両編成に改造し、500系6本のうち4本を用途廃止すると発表しました。4gousya.net2024/02/14 -
みやがわがフォーラム「JR四国の新型気動車の外装デザインが明らかに」の「JR四国の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
公式サイトにもリリースされたようです。
最高速度は100km/hで、編成両数は2両編成です。▼ハイブリッド式ローカル車両の導入について
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024%2002%2014%2003.pdf - さらに読み込む
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京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-32編成が配給輸送」というトピックを立てました。 18時間前
総合車両製作所新津事業所を出場し、信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラF-32編成が本日（2/14）配給輸送されています。
EF64 1032[新潟]が牽引しています。
クラF-32編成が配給輸送
2024/02/14 10:54（19分前） #73926
男性 秋野 佑斗
モデレーター
京葉線ダイヤ改正…波紋がすごい…
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総合車両製作所新津事業所を出場し、信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラF-32編成が本日（2/14）配給輸送されています。
EF64 1032[新潟]が牽引しています。