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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前新木場CRは50,51番線が10両、52~54番線が5両入る構造になっています。
50番線に8000系が、51番線は昨日か本日に9111Fが入場したため、9109Fは既に編成が崩されていることが窺えます。
D-SR取り付けでは基本的に編成を崩さないで施工するため、何らかの修繕・更新工事などを施工している可能性があります。今日(10/29)の新木場
9111Fが新木場CRに入場していました。
7101Fは特急上福岡。 pic.twitter.com/2BorAV6t9t— Fliner ST (@51077fY22) October 29, 2022
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有輝が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3101Fが相鉄線へ入線(東急車初入線)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日未明、8両化されていた東急3000系の3101Fが相鉄線内で走行している姿が目撃されています。
同編成は東急新横浜線と相鉄新横浜線を経て西谷駅まで入線した模様です。
10月27日に相鉄20000系20107×10が上記2路線を経由しかしわ台へと返却されましたが、東急の車両も相鉄線への入線を果たすこととなりました。2022/10/29 終電後
東急3101Fが東急新横浜線・相鉄新横浜線の、西谷駅迄試運転を行いました。
羽沢トンネルを抜け相鉄線へ初乗り入れを果たしました。
また新しい時代が始まります。81K 試運転 3101F
新横浜~羽沢横浜国大間
西谷駅 pic.twitter.com/3Fjh2WSJLl— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 29, 2022
試5651:3101F 相鉄線初入線 pic.twitter.com/Gbk265L4tD
— シクロアルカン (@Cyclo_15) October 29, 2022
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おだえの が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
先頭部帯が変色していた常磐快速線マト110編成ですが、本日時点で通常の帯色に手直しされています。
マト110編成上野方先頭の1号車の帯は他の松戸区231系と同色の帯に直っていました pic.twitter.com/Hj5FTFUdae
— 雲雀 (@Hibari_1824) October 29, 2022
【参考】変色時の様子
22.10.21(金)
1570H E231系 マト110+マト138編成変色した帯が特徴のマト110編成を先頭に行く。黄緑部分が顔面を境に変色しているためかなり目立ち比較がしやすい。キャタの1段目貸して頂いた方ありがとうございました。 pic.twitter.com/5ZXVUW2fMr
— 鉄道猫 (@tetsudouneko501) October 22, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前@kawayuki0917 @811
私が投稿した編成に関してです。
・メトロ16113F、16134Fは10日未満で運用復帰しているため「削除」。
・東急4103Fは長津田に入場していることを忘れていたため、元住吉入場は「削除」。
以上の点、宜しくお願いいたします。 -
「私鉄車両動向」に、横浜市営地下鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
横浜市営地下鉄の編成表は、わいけーさんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。また、搭載機器は情報が乏しいですが、記載部分は荏原急行さんにご確認頂きました。
なお、入出場状況への対応は後日を予定しており、運用数はリニューアルの予定があるため、一旦0と仮置きしています。更新コンテンツ
404 Not Found -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ南北線9111Fが新木場へ回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
同編成ですが、新木場車両基地構内の新木場CRに取り込まれた様子が確認されています。
今日(10/29)の新木場
9111Fが新木場CRに入場していました。
7101Fは特急上福岡。 pic.twitter.com/2BorAV6t9t— Fliner ST (@51077fY22) October 29, 2022
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東京メトロ8119Fの北館林入場は入出場フォームから削除されていますが、以前「入場済み編成の廃車状況」グループで紹介した205系の廃車対応が行われていません。
もう少し対応を揃えていただけませんか‥? -
みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ南北線9111Fが新木場へ回送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
28日、デジタル無線対応済みの東京メトロ南北線9000系9111Fが新木場車両基地へ回送されました。
9000系はデジタル無線未対応の9109Fが新木場CRに入場中ですが、9109Fを除き、増結用中間車の目撃やB修繕の動きは確認されていませんでした。
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せきせが「西武鉄道」フォーラムで「西武20103F・20105FがCP換装(西武からRW20搭載車消滅)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
28日、西武20000系20105Fのモハ20905号車に搭載されていたRW20がURC2000HD-Iへ換装されていることが確認されました。同編成は7月2日にモハ20305号車のCPがRW20からURC2000HD-Iへ換装されて以降、編成内で2種類のCPが混在していました。
また、2022年6月に20103FのRW20がURC2000HD-Iへ換装されています。今回の換装で西武20000系は全編成がURC2000HD-Iに統一されたほか、西武鉄道からRW20搭載車が消滅しました。
2022年6月23日(木)
西武20000系 20103F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-指)
第9802列車 武蔵藤沢駅にて20103Fが全般検査を終えて武蔵丘車両検修場を出場しました。一度小手指へ入庫し、夜に南入曽まで回送されています。 pic.twitter.com/jxe5jFFNBj
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) June 24, 2022
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系新潟転属時の一部編成組替え理由が明らかに(RF)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
同形式の旧カツK308編成(基本編成7連)と旧カツK354編成(付属編成4連)は、新たに1100番台ニイH-204編成(しらゆき用4連)と1000番台ニイU-108編成(いなほ用7連※現カツK70編成)となっていましたが、その理由について、
『鉄道ファン2022年11月号』掲載の「勝田車両センター注目の編成 K70&K451」において、JR東日本水戸支社勝田車両センター所長、白土裕之氏の解説により明らかにされています。解説によると、勝田車両センターに配置されていたE653系付属編成の内、旧カツK354編成に関しては、製造時に既に交通バリアフリー法が改正されていたことで、車椅子対応トイレなどの装備が求められていたものの、単独運転をしないことを前提にそれら装備を省いて製造されたことで、…[ 続きを読む ]
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大した内容ではありませんが、2022/10/28朝より、東急東横線の妙蓮寺・白楽・東白楽駅等で先頭車両(仮設のようなホームの先など、10両編成が停車出来そうな位置)に設けられた出発反応標識が使用開始したようです。
設備面レポートです。
1ヶ月前に妙蓮寺駅に設置されていた先頭車両の位置の出発反応標識が使用開始となっています。車上モニターは未作動ですが、ワンマン運転との関連が気になります。
また、同様に白楽・東白楽駅でも使用されています。
さらにホームにワンマン機器?の謎の機器も追加されました。 pic.twitter.com/JY4uHp4mVA— 武蔵特急 (@METOKYU_17000) October 27, 2022
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せきせさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 7か月前 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 - さらに読み込む
