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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR01編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
4/17、E131系マリR01編成が埼玉方面へ自走で回送されてます。
大宮総合車両センター本所ヘ入場(OM入場)と推測され、E131系としては新製後初めての入場と見られます。
今年度、E131系滑走対策（ミュージェット搭載）がされていました。
今回の臨時回送で、同番台新宿〜大宮間を初めて走行したことになります。 -
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4月14日、207系アカS49編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
アカS49編成がAB出場(体質改善)昨日、207系1000番台3連アカS49編成が網干総合車両所本所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。同編成は1月16日にアカS37編成と一緒に同所へ入場、4月11日に構内試運転が行われている姿が目撃されていました。2025/44gousya.net -
4月16日、E217系クラY-35編成が長野総合車両センターへ配給されました｡
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-35編成が配給輸送本日、E217系基本編成クラY-35編成が鎌倉車両センターから長野方面へ配給輸送が行われています。牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E217-35(Y-35編成)大船発車お疲れ様でした pic.twitter.com/Lo4gousya.net -
4月11日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台（8連・ロングシート車）48154Fが、13日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48154F 川崎車両出場本日、西武鉄道40000系48154Fが川崎車両を出場し、兵庫から甲種輸送されています。2025年度1編成目です。今年度は3編成24両を新製する見込みです。牽引はDD200-15です。川崎車両発小手指行き、DD200-15牽引、西武48154gousya.net -
DE10-cc さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を作成しました 1年, 2か月前
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3700系3703Fが機器更新（2本目の機器更新）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、名古屋鉄道3700系の3703Fが舞木検査場を出場しました。少なくとも主制御装置（VVVF）の機器更新が確認できます。
同系列の機器更新は3704Fに続いて2編成目となります。
https://twitter.com/meitetu1133/status/19124070793039791374/16
3703F 試運転 pic.twitter.com/Z0uByZzJva— ばーにあ (@Drks_syonen) April 16, 2025
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くらがのが「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB508・B509編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
4/16、313系1300番台シンB508編成・シンB509編成が大垣方面へ臨時回送されました。
大垣車両区への転属の可能性があります。2025.4.16
神領車313系B508.B509
大垣転属回送大垣への転属はB508〜B524の17本
転属編成は車内カメラ設置予定(B508.B518.B519の3本は設置済)
ワンマン対応のためR編成へ
旧B508→新R201
旧B509→新R202 pic.twitter.com/3rmBjDKrdQ— 東海 (@Ambitious__cj) April 16, 2025
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 1年, 2か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
16日、時事通信の報道により、インドで建設中の高速鉄道(日本の新幹線方式)の試験車として、E3系とE5系が各1編成譲渡されることが明らかとなりました。時期は2026年初めとされています。
E3系は現在E8系への置き換えが進められており、その中の運用離脱車が対象になると見られますが、E5系は全編成が現役です。
E5系から譲渡車が出るということは必然的にそれまでに運用離脱車が発生するということになりますが、果たしてその[…]
E5系とE3系各1編成をインドへ譲渡予定（報道）本日の時事通信の報道によると、E5系とE3系各1編成ずつをインド高速鉄道の点検用へ無償譲渡する方針のようです。車両に検測装置を搭載し、2026年初めに納品するとされています。 Like／関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いします4gousya.net -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 2か月前昨日、701系センF2-513編成の郡山入場が目撃されています。写真付きのソースがないため暫く公開待ちます。
701系 F2-513編成 KY入場
— のっぽさん (@yuuta9424) April 15, 2025
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DE10-ccが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「大江戸線12-000形は今年度4編成廃車予定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線１２－０００形車両の売却」の発注予定が公表されました。
仕様書によると、第25編成、第40編成、第43編成、第39編成の計4編成が対象で、それぞれ6月、9月、11月、1月に搬出が予定されています。大江戸線１２－０００形車両の売却仕様書(東京都電子調達システム)
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp -
DE10-ccが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「大江戸線12-000形は今年度4編成廃車予定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線１２－０００形車両の売却」の発注予定が公表されました。
仕様書によると、第25編成、第40編成、第43編成、第39編成の計4編成が対象で、それぞれ6月、9月、11月、1月に搬出が予定されています。大江戸線１２－０００形車両の売却仕様書(東京都電子調達システム)
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-35編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、E217系基本編成クラY-35編成が鎌倉車両センターから長野方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E217-35(Y-35編成)大船発車お疲れ様でした pic.twitter.com/LoVMY1MExJ
— 雪花鉄道白銀貨客区 (@JNRHAKUREI) April 16, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-35編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、E217系基本編成クラY-35編成が鎌倉車両センターから長野方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E217-35(Y-35編成)大船発車お疲れ様でした pic.twitter.com/LoVMY1MExJ
— 博麗鉄道東風谷線小林貨客区 (@JNRHAKUREI) April 16, 2025
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くらがのが「名古屋市交通局」フォーラムで「名古屋市営地下鉄 名城線など「N2000形」3編成の入札を公告」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
名古屋市交通局は名城線・名港線向けの新型車両3編成を調達する一般競争入札を公告しました。
車両形式は「N2000形」としていますが、「詳細については協議にて決定する」とあり、変更される可能性もあります。仕様書など添付書類によると、納入時期は第1編成が2028年4月、第2編成が2029年9月、第3編成が2030年2月とされています。
名港工場に納入するよう指定しています。車両の仕様についてですが、制御装置を全車両に配置する全電動車（6M）であり、既存2000形の4M2Tとは異なる編成です。
VVVFインバータ制御はハイブリッドSiC素子あるいはフルSiC素子と指定されています。乗客定員は先頭車が94名（24座席）、中間車が104名（32座席）の合計604名（176座席）を前提に、別…[ 続きを読む ]
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名古屋市営地下鉄 名城線など「N2000形」3編成の入札を公告」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
名古屋市交通局は名城線・名港線向けの新型車両3編成を調達する一般競争入札を公告しました。
車両形式は「N2000形」としていますが、「詳細については協議にて決定する」とあり、変更される可能性もあります。仕様書など添付書類によると、納入時期は第1編成が2028年4月、第2編成が2029年9月、第3編成が2030年2月とされています。
名港工場に納入するよう指定しています。車両の仕様についてですが、制御装置を全車両に配置する全電動車（6M）であり、既存2000形の4M2Tとは異なる編成です。
VVVFインバータ制御はハイブリッドSiC素子あるいはフルSiC素子と指定されています。乗客定員は先頭車が94名（24座席）、中間車が104名（32座席）の合計604名（176座席）を前提に、別…[ 続きを読む ]
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西武30000系の編成表について、後期車8両編成（38115F～38118F）のSIVがNC-IAT250Aとなっていますが、正しくはNC-IAT220Aです。
https://4gousya.net/pu_e/5313.php
これは自分が提供した情報だったと思います（とれいんの諸元表が誤りでした）。すみません。SIV装置の外観は同じなのですが、変圧器と整流装置が10両編成と異なり前期車と同じ形状であることに違和感を覚え、銘板を確認したことで発覚しました（2年前の事、今更で申し訳ないです）。
https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1636712576603267072
;[ 続きを読む ]https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/16367139&hellipx.com-
@kou2 修正可能でしょうか？
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反映しました。情報ありがとうございます。
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