新津運輸区の概要
在来線車両として一般型気動車・事業用気動車が71両、配置されています。
※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
基本データ
- 所属支社
- 新潟支社
- 名称
- 新津運輸区
- 局区標記
- 新ニツ
現行の配置状況
| 形式 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
|---|---|---|---|---|---|
| キハE120系 | 単行8両 | 米坂・磐越西・羽越線など | 0番台 | 8 | 8 |
| キハ40系 | 3連×1本 | 越乃Shu*Kura | 500番台・1500番台 | 3 | 41 |
| 2連×16本 | 米坂・磐越西・羽越線など | 500番台・1500番台 | 32 | ||
| 単行6両 | 米坂・磐越西・羽越線など | 500番台・2000番台 | 6 | ||
| キハ110系 | 2連×3本 | 米坂・磐越西・羽越線など | 200番台 | 6 | 22 |
| 単行16両 | 米坂・磐越西・羽越線など | 100番台・200番台 | 16 | ||
| 一般型気動車・事業用気動車の両数： | 71 | ||||
| 全種別の総計： | 71 | ||||
過去の配置状況（一部）
GV-E400系（単行0両）、GV-E400系（単行0両）。※原則として、2012年以降に在籍した形式を扱っています。
現行編成一覧
キハE120系（配置：8両）
単行8両：米坂・磐越西・羽越線など（0番台）
 |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
キハ40系（配置：41両）
3連×1本：越乃Shu*Kura（500番台・1500番台）
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詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
2連×16本：米坂・磐越西・羽越線など（500番台・1500番台）
 |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
単行6両：米坂・磐越西・羽越線など（500番台・2000番台）
 |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
キハ110系（配置：22両）
2連×3本：米坂・磐越西・羽越線など（200番台）
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詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
単行16両：米坂・磐越西・羽越線など（100番台・200番台）
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詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
配置の推移（2012年末以降）
詳細
| 配置 | 2022年末 | 2021年末 | 2020年末 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| キハE120系 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 |
| キハ40系 | 3連×1本 | 41 | 3連×1本 | 41 | 3連×1本 | 41 |
| 2連×16本 | 2連×16本 | 2連×16本 | ||||
| 単行6両 | 単行6両 | 単行6両 | ||||
| キハ110系 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 |
| 単行16両 | 単行16両 | 単行16両 | ||||
| GV-E400系 | 2連×0本 | 0 | 2連×1本 | 3 | 2連×1本 | 3 |
| 単行0両 | 単行1両 | 単行1両 | ||||
| 合計 | 71 | 合計 | 74 | 合計 | 74 | |
| 配置 | 2019年末 | 2018年末 | 2017年末 | |||
| キハE120系 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 |
| キハ40系 | 3連×1本 | 41 | 3連×1本 | 41 | 3連×1本 | 41 |
| 2連×16本 | 2連×16本 | 2連×16本 | ||||
| 単行6両 | 単行6両 | 単行6両 | ||||
| キハ110系 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 |
| 単行16両 | 単行16両 | 単行16両 | ||||
| GV-E400系 | 2連×1本 | 3 | 2連×1本 | 3 | 0 | |
| 単行1両 | 単行1両 | |||||
| 合計 | 74 | 合計 | 74 | 合計 | 71 | |
| 配置 | 2016年末 | 2015年末 | 2014年末 | |||
| キハE120系 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 |
| キハ40系 | 3連×1本 | 41 | 3連×1本 | 44 | 3連×1本 | 41 |
| 2連×16本 | 2連×16本 | 2連×13本 | ||||
| 単行6両 | 単行9両 | 単行12両 | ||||
| キハ110系 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 |
| 単行16両 | 単行16両 | 単行16両 | ||||
| 合計 | 71 | 合計 | 74 | 合計 | 71 | |
| 配置 | 2013年末 | 2012年末 | 2011年末 | |||
| キハE120系 | 単行8両 | 8 | 単行8両 | 8 | 0 | |
| キハ40系 | 2連×13本 | 38 | 2連×13.5本 | 37 | 0 | |
| 単行12両 | 単行10両 | |||||
| キハ110系 | 2連×3本 | 22 | 2連×3本 | 22 | 0 | |
| 単行16両 | 単行16両 | |||||
| GV-E400系 | 0 | 0 | 0 | |||
| 合計 | 68 | 合計 | 67 | 合計 | 0 | |
