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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK2編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
本日、E231系800番台ミツK2編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ回送されました。
前例から、機器更新に伴う臨時回送と推測されます。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024
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いちさと が「その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 3か月 1週間前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3か月 1週間前
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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカーによるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ(6月7日付)
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
エスセブン wrote a new post, 都営三田線 8両編成統一有無や6300形の今後は?, on the site Kumoyuni45 3か月 1週間前
6500形導入により1・2次車が置き換えられた都営三田線の6300形。現在は比較的車齢が浅い3次車が残り運用されています。
その都営三田線ですが、6500形や直通してくる東急・相鉄の車両は全て8両編成で、6両編成の車両は6300形のみが残っている状況です。それ故に利用者からは6両編成の列車が敬遠されている声も聞かれます。
都営地下鉄では新宿線の10-000形・10-300R形(8連)の置き換え時に一部を10連の10[…]
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「伊豆箱根5503Fがオレンジ塗装となり大場出場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
8/17未明、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5503Fが大場工場を出場し、駿豆線で試運転が実施されました。
前面塗装・側面帯がオレンジ色に変更されています。入場前は同線標準の青色前面塗装・側面帯を有していました。
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄6407系Mi10編成が高安入場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
8/16、近畿日本鉄道6407系Mi10編成(古市車庫所属)が高安検修場に入場しました。
リニューアル(A更新)の施工が見込まれます。2024/8/16(金)
高安入場回送
モト90形MF97+6407系Mi10
築山〜五位堂にて
Mi10がA更新を行うのに伴い、高安に入場しました。 pic.twitter.com/eDfkZhXyQf— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) August 16, 2024
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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月 1週間前
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エスセブン commented on the post, 東武10030型4連の11454Fが津覇入場 その理由は?, on the site Kumoyuni45 3か月 1週間前
ワンマン化するならば既に廃車になった編成を活用すれば良かっただけなので無いでしょう。
リニューアルは無いとは言えないですが、非ワンマン車を今更リニューアルするとも考え難く、順当に屋根修繕を行うのではないかと予想しています。 -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「2025年度に長良川鉄道で車両更新予定」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
美濃加茂市は、令和6年度(2024年度)当初予算において、債務負担行為として「長良川鉄道車両更新事業補助金」を盛り込みました。
実施期間は令和7年度(2025年度)です。美濃加茂市は810万3千円を負担します。今年3月に投入されたナガラ602号は2.1億円でした()。令和6年度当初予算書 一般会計
https://www.city.minokamo.lg.jp/uploaded/attachment/12814.pdf -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「山陽電鉄2024年度バリフリ計画書が公表」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
山陽電鉄はバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公開しました。
それにおいて、6000系1編成3両の新製と、3000系バリアフリー化改造(≒リフレッシュ改造)1編成4両、5000系・5030系1編成6両のバリアフリー化改造(≒リニューアル)が記載されています。https://www.sanyo-railway.co.jp/company/pdf/idotouenkatsuka2024.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急バリフリ計画書公表(2000系1本・2300系3本投入 等)」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
阪急電鉄はバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書(6月10日付)を公開しました。
車両新製については、京都線に2300系3編成、宝塚線に2000系1編成が投入されます。座席指定車両6両については既に9300系に投入されています。
神戸線・宝塚線において、先に宝塚線に新製車両が投入されるのは8000系以来となります。また、既存車両については、神戸線8000系1編成、京都線7300系1編成、8300系1編成の改良工事が予定されています。いずれもリニューアルと見られます。
正雀工場で格下げや機器更新などの改造工事と見られる動向が目撃(参考・)されている9300系についての記述はありません。2023年度の報告書(鉄道車両)について、計画書には記載のなかった6000系4…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月 1週間前
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KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月 1週間前
名市営3154編成の本日の出場試は重検と聞いております。
となると、2020年に出場したのは全検での出場かもしれません。 -
野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3か月 1週間前
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本日、横須賀に疎開されていたクラY-33編成が返却され、入れ替わる形でクラY-32編成が湯河原へ疎開されました。なお、クラY-32編成は昨日湯河原から疎開返却されているため、同じ疎開場所に再疎開という形になりました。
2024.8.16
回9744M 横須賀疎開返却回送
E217系 クラY-33編成回9839M 湯河原疎開回送
E217系 クラY-32編成スカ疎返却は普段止まる鎌倉の側線を台風で運休になった車両が停泊している為、鎌倉停をカットして運転。ユハ疎は昨日返却された編成が再疎開されました。 pic.twitter.com/OKI1C5ywLv
— 船 (@kamakura_231) August 16, 2024
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https://4gousya.net/blog/archives/85776
今更感がありますが、上記ページの本文、車両センターの名称が矛盾しています。-
修正が必要な箇所
トタH53編成の今回のG車疎開回送先は国府津でしたが、なぜか幕張で切り離しという文章 に変わり、そこから国府津から豊田に回送したという謎の文章になっています。 -
@811
お疲れ様です。気付いていますか? -
修正しました
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月 2週間前
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