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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-29編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。1月19日撮影
E235系J−29編成
J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV
— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6302Fが搬出完了(1・2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年前
1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。
同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車（前期車）全13編成の搬出が完了しました。2024/1/17,18,19未明
都営6302F 廃車陸送
主は最初で最後6300形の廃車陸送でした。今まで本当にお疲れ様でした。そして同業者の皆様もお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vS2YpWJQM6— 界磁 101号 (@Tokyu8542f) January 18, 2024
都営6300形 6302F 廃車陸送
(6302-1 , 6302-2)
三田線6300形前期車の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/gVVQtdWQSs— Starboard (@Voyage_9167796) January 18, 2024
https://twitter.com/tobu8172/status/174812682794693…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「名鉄6000系6017F+6001F中間車が回送（EL120形牽引）」の「名古屋鉄道」というトピックに返信しました。 2年前
本日、名電築港へ廃車回送されました。
6017F…おつかれさま。
先に岐阜側2両が廃車置き場に運ばれました。 pic.twitter.com/pbc0e1TZE3— 三鉄の猫 (@SCat7011) January 19, 2024
EL121+6017F+6301+6101 廃車回送
最期のお勤めに向かいます。 pic.twitter.com/1LRCvVMhRs— まるきん (@marukino154) January 19, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前 -
みやがわ が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに投稿しました。 2年前谷町線22615Fが緑木へ回送されました。
1月18日 22615F緑木入場回送
検査期限が近い警笛異音編成が緑木へ。
検査か、更新か、廃車か？動向が気になります pic.twitter.com/gihSKhdiIr— つっきー (@tsu0304_) January 18, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-342が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年前
14日に新鶴見から吹田タへEF210形342号機（EF210-342）が無動力回送され、本日、車体に吹田機関区を示す「吹」の札が差し込まれていることが目撃されています。
新鶴見機関区から吹田機関区へ転属したようです。
https://twitter.com/JR12107812/status/17479276527686207115085レ EF210 154 + ムドEF210 342 pic.twitter.com/DDLshAOn4l
— YUKI (@Ak3Ws) January 13, 2024
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やりいかさんがサイトKumoyuni45の東京総合車両センター入場両数が増加する理由を考えるでコメントしました。 2年前
最近になって、中央・総武線や埼京線のワンマン化の話が相次いで公になってきているので、「入場両数が増え業務量が増加する」裏にはこれらに関連する車両改造も一部は含まれているのではないかと思います。
今後新たなワンマン化検討路線が公になる可能性もありますし、現段階で具体的な時期は不明であれどワンマン運転を実際に開始する時期までには全ての編成に改造を施しておく必要があると思うので、仮に「2〜3年後に入場両数が増加え業務量が増加する」[…] -
みやがわがフォーラム「しな鉄SR1系3編成がJ-TREC新津を出場」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前
新潟貨物ターミナル（新潟タ）からは、高崎機関区所属のEH200形23号機（EH200-23[高]）の牽引です。
日本海経由で甲種輸送されています。2024/01/18
9780レ
EH200-23｢高崎｣+SR1系300番台 S307･308･309編成J-TREC新津出場 しなの鉄道SR1系甲種輸送 pic.twitter.com/qD1jtK78Ew
— ゆう鐵 (@yu1220_681_683) January 18, 2024
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「山陽5000系・5030系に組み替えの動き（5000F・5008F）」というトピックを立てました。 2年前
本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F（5000編成）の大阪梅田方3両（5000号・5001号・5500号）と、5008F（5008編成）の山陽姫路方3両（5239号・5254号・5604号）を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。後者に関しては、大阪梅田方の2両（5008号・5009号）が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。
山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度～ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45の東京総合車両センター入場両数が増加する理由を考えるでコメントしました。 2年前
2〜3年後に車体保全を迎えると推測できる主な車両は、209系500番台・e231系の国府津小山の付属編成・松戸車基本編成・e233系松戸車・豊田の青P編成4連・一部のハエ/クラ/ヤマ車
装置保全を迎えそうなのが、e231系500番台・ヤマ初期基本編成あたりでしょうか。大宮と分配次第ですが、2023年時点よりも対象車種は増加しますね。それと、中編成ワンマン対応があるなら個人的な候補は我孫子支線・五日市線・中央線立川以西[…]
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前直近の宗吾入場状況
・3536F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(この後、本来の3556-3555と組んで運用復帰する見込みです)
・3029F(全検)→1/12の平日97(1)→A17(1)運用が入場前最終運用
・3005F(同上)
・3788F(臨時入場)
検切れ超過の3032Fの新重検をいつ通すのかが気になるところです
また、上記とは関係ありませんが、3100形が連日本線運用を代走することは極めて異例です。本線車の検査入場等も絡んでることも影響している可能性も考えられます。 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前17日に3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線運用を代走しました。
今月に入って、3100形が本線運用を代走するのは極めて異例です。2024年1月17日
京成線京成津田沼駅にて79K 特急 京成成田行き
3152編成(急行灯⭕️) pic.twitter.com/1OsBfiQ1AS— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 17, 2024
2024.1.18
77K(1):3153(代走)
2日連続で3100形が本線運用を代走しました。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/B7oMoyboXe— 京急京成鐵 (@keisei_3035) January 18, 2024
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3700形3788編成が12月1日を最後に運用を離脱している模様です。関連しているかは不明ですが、8連が不足している可能性が考えられます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20653
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3100形が相次いで本線運用を代走+3788編成が長期運用離脱」というトピックを立てました。 2年前
成田スカイアクセス線系統を中心に運用されている京成3100形ですが、今年に入り相次いで京成本線系統の運用に充当されていることが確認されています。
1月10日に3152編成が、1月17日に同じく3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線系統の運用へ充当されました。
成田スカイアクセス線用の車両による本線系統への代走は3050形旧塗装時代(2019年頃)までは稀に見られましたが、3100形がデビューした2019年以降は運用が厳格化され一部の例外を除きダイヤ乱れ時のみ充当されるようになっていました。
なお、これに関連したものかは不明ですが、3700形3788編成が去年12月1日を最後に運用の目撃が無い模様です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aruru_u630/status/174&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「E231系ミツK7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年前
昨日、豊田車両センターへ自走で回送されたE231系800番台ミツK7編成ですが、1/18、日本海方面へ配給輸送されています。
豊田車両センターからの牽引機はEF64-1031です。2024/01/18 配9543レ E231系800番台 AT入場配給 EF64 1031+E231系八ミツK7編成
寒い中、みなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/LGumk9E2Lk
— 情景 (@aizunosato254) January 18, 2024
2024年1月18日
E231系ミツK7編成 秋田総合車両センター入場配給輸送（EF64牽引編）
国立〜新小平
ミツKの4本目配給。
ハイアン構図の場所ですが、少し趣向を変えて。
その場に居られた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RmSrOcg3O2— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 18, 2024
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年前 -
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ニャン太郎
