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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：小田急小田原線・江ノ島線・多摩線」を編集しました。 3年前 -
やりいかがフォーラム「カツK469編成が配給輸送」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年前
6月7日、秋田総合車両センター本所に入場しました。
かずさん (@kazusann_train) on Xこんにちはお疲れ様です🙇 今朝の土崎駅。配8821 EF81 139+E531系K469編成 ワンマン対応改造かな🤔🙇x.com今朝の土崎駅
E531系K469編成がAT入場のため配給されてきました。 pic.twitter.com/KPzstnlQ25— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) June 7, 2023
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
E233系トタT33編成が6月6日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT33編成長野出場グループの通り長野総合車両センターで構内試運転が行われたE233系トタT33編成ですが、6/6、出場(NN出場)し東京都方面へ自走で回送されてます。装置保全とグリーン車組込準備改造が行われてます。ホームドア対応改造については、ホーム検知器と...4gousya.net2023/06/06 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年前 -
6月3日、クラY-19編成+Y-106編成が国府津から大船車両センターへ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-132編成(基本編成は未確認)が同所へ疎開回送されています。
https://twitter.com/akitai091608/status/1665618253094240260?t=gvdhh22lIkT4AwhKnZzbLA&s=19 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前日豊本線下り貨物列車（大分・延岡方面）が車両不具合で遅延しているようです。
＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：09時36分
発生場所：日豊本線 東別府 から 西大分
当該列車：下り貨物列車
●日豊本線（下り線）遅れが発生
【遅延：大分 から 宮崎】
※にちりんシーガイア5号（宮崎空港行）に遅れが発生しています。-
EF510-301牽引4075レのようで、西大分駅でDB500-52によって入れ換えられています。
今日中に4076レで門司へ返却されるようです。
https://twitter.com/5z568JYDBftzgxz/status/1665943409671168000?s=20 -
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前@kawayuki0917
@hometowntochigi
お疲れ様です。
横浜線・南武線E233系のワンマン運転対応改造の項目において、施工場所を記載せずに掲載編成の離脱期間？を併記する対応が行われていますが、他の項目で先例がある整理ではなく、記載にあたって意見集約も行われていないように見えました(見落としていたら恐縮です)。編成ノートの情報充実に繋がるのであれば、新たな切り口自体は検討していくべきものだと思いますが、それが編集者のその時の気分で自由に決定までできるようになると、ノート毎に編集者の自治が横行し、管理の収拾がつかなくなると思います。
したがって、このような新しい整理を実施する場合は先ずグループ上で意見集約を実施するべきではと思いました。
いかがでしょうか。
@e231-
@hometowntochigi
連絡にあたって、規約や複数のノートの項目を確認させて頂きましたが、既に項目によって併記の形式にばらつきがある状況で、そもそも併記の形式が規約において定めきれていないように思いました。
@e231 -
@kabocha103suika
お疲れ様です。
まずはご報告ありがとうございます。
此方でも状況を確認しました。
おっしゃる通り、どの編成ノートでも改造に伴う離脱期間を入力されたことはありません。
また、こちらにどなたからも連絡がありませんでした。
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前本日より、「機関車在線表示システムの構築」のためにクラウドファンディングを開始しました。
2023年10頃のリリースを予定しています。開発スケジュールやリターンなどの詳細は以下のTweetまたはリンクをご覧ください。
多額のご支援、お待ちしております。▼機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について – 4号車の管理より
機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅別の...admin.4gousya.net【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡…https://t.co/xHzONUY1Wx pic.twitter.com/DJYkPIeHE8
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) June 5, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前すみません、信憑性が薄いのでやっぱり削除しちゃってください
先ほどloo-oolで見ましたが、信憑性が薄く目撃がないようなので
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17489-
追記:ケヨMU20編成
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その件なのですが、自分が金曜日(6/2)に京葉通快さんが指摘された後に、出場回送が写っているはずのライブカメラ映像(JR目黒付近)を確認しました。その結果、ケヨ車が普段通過するであろう時間の前後10分程度の映像を確認したものの、それと思われる編成が確認できなかったため、自分としても削除でいいと思います。(たぶん出場していません。)
また、TK出場のソースになっている当該ツイートも削除されています。(ツイートが取得できません表示のため。) -
出場のソースはガセのようですね。
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削除対応しました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・3023F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施
・AE7F(重検)→先月18日の平日AE15が入場前最終運用 -
いちさとがフォーラム「東武20000系2両 (元21804F・21855F)が陸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年前
アルピコ交通公式から、輸送を行った旨や新車番・営業開始時期が発表されました。
アルピコ交通上高地線の20100形第3編成になる2両が、東武鉄道様の線路を離れ、改造工事を行う工場へ運ばれましたよー。2024年3月には「モハ20105+クハ20106」として運行を開始する予定ですっ。 https://t.co/v68zfJ92ow #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/KScLI0rxYR
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) June 5, 2023
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前651系オオOM206編成が田町まで回送されました。疎開と推測されます。
回9598M 651系OM206編成 品川疎開 pic.twitter.com/pfXOy7brGT
— しんうら08 (@shin_urayasu08) June 5, 2023
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やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-24編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年前
本日5日、E235系1000番台クラJ-24編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津事業所)を出場し、信越線にて公式試運転を行っています。
今年度の付属編成新製は3本目、付属編成全体としては24本目となります。
前例から、近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されると推測されます。６月５日(月)、Ｅ２３５系1000番台Ｊ-２４編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 試運転後は新潟車両センターへ。 羽生田駅付近で撮影。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/FUV0IFgzPo
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 5, 2023
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8052×4の部品撤去開始」というトピックを立てました。 3年前
本日、大野総合車両所89番線にて、小田急電鉄8000形4両編成8052×4(8052F)の部品撤去が目撃されています。
先月13日、同所にて8052Fありがとう撮影会イベントが開催されていました。
同形式4両編成の廃車は、小田急8060×4に続いて今年度2本目となります。6/5(月) 12:30現在
大野総車89番線に入場した8052Fは、昼休み中のこの時間 小田原方２両(8102-8152号車)屋根部品等の撤去作業が終了している様子でした！ https://t.co/EYys0PuM93 pic.twitter.com/epHQNJiMke— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 5, 2023
6月5日
8052F 屋根上部品外される#小田急8000形 #大野総合車両所 pic.twitter.com/C92mH3r5oS— f s.y.o (@f_syo_ftrain) June 5, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-31が青森経由富山方面へ無動力回送」というトピックを立てました。 3年前
6月3日から、EH500-31[仙]が青森回りで富山方面へ無動力回送されています。
同形式は過去、、に日本海縦貫線で試運転や営業運転を行っていました。過去2回は首都圏回りでの回送でした。経路は、3日に東仙台信～青森信～秋田貨物、4日に秋田貨物～新潟タと回送され、本日にかけて、所定日曜運休の4076レ新潟タ以降を復活運転させ、EH500-31が連結されています。
EH500は仙台に所属する全車を日本海縦貫線へ対応させるで、今回の回送目的や、回送先での動向が注目されます。https://twitter.com/campasista/status/1665144445799665664?s=20
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/skha36s/status/166537036245&helliptwitter.com - さらに読み込む
訂正:大船車両センター→鎌倉車両センター
でした。
お詫びして訂正いたします