京急京成鐵

本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。

本日、京成押上線の四ツ木〜青砥駅間が予定通り仮線に移設され、同時に京成立石駅2番線も仮ホームとなりました。

立石が仮線になりました pic.twitter.com/g0vO3p3keK

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) November 30, 2024

29日、京急1000形1800番台1801編成と1890番台1893編成が連結し西馬込へ回送されています。
京成3500形3504編成と同様に｢都営フェスタ2024 in浅草線｣の撮影会に展示するための送り込みと見られます。
なお、1000形1800番台の都営浅草線入線は2016年以来、1890番台の入線は初めてのことになります。

京急の1000形1800番台と1890番台を連結した1801編成+1893編成が京急線･都営浅草線の泉岳寺駅に到着しました。
1890番台の地下乗り入れは初めてのようです。 pic.twitter.com/BWpQlJxPZc

— ﾄﾋﾞ (@Narukatsu201NEO) November 29, 2024

2024年11月29日

京急1000形 1801- + 18931-

「都営フェスタ2024 in浅草線」展示に伴う送り込み回送

京急新子安

1800は約7年半振り、1890は初めての都営浅草線へ入線だそうで。
京成からは3501らしく、こちらは約8年振り。
イベントに華を添えそうですね。 pic.twitter.com/Z1QcZvcgWw

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 29, 2024

本日、京成3500形3504編成（3504−3503-3554-3553-3502-3501）が西馬込方面へ回送されていることが確認されています。
明日、馬込車両検修場にて｢都営フェスタ2024 in浅草線｣が開催予定で、その撮影会に展示するための送り込みと見られます。
3500形が都営浅草線へ入線することは少なくとも千葉NT鉄道9000形の引退時期(2017年頃)以来と思われます。

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本日JRE MALL各種公式サイトにおいて、郡山総合車両センター（KY）で南武線浜川崎支線用の205系1000番台の撮影又は体験・見学ができる鉄道イベントの情報が掲載されました。
同番台は2連3編成が在籍していますが、現時点で郡山に回送されている編成は存在しない為、このイベントまでに少なくとも1編成が郡山に向かうことが見込まれます。
同イベントは2024年12月21日(土)に予定されています。
【郡山総合車両センター】205系南武支線撮影・体験イベントを開催します！
https://media.jreast.co.jp/articles/2425

11/29、E231系近郊タイプのコツK-18編成が大宮車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
ホームドア対応改造と、床下主要機器の機器更新が行われてます。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1862400896040411622?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

29日、N700系オサX40編成が大井車両基地から浜松工場へ回送されました。

11/29 3901A N700a X40編成　浜工回送
量産車47本目の廃車となりました
お疲れ様でした pic.twitter.com/H05tZjF0Iw

— ザザココ (@zazacoco47) November 28, 2024

名古屋鉄道などが検討している名古屋駅の再開発事業に関連して実施される名鉄名駅の2面4線化について、2030年半ばに新駅へ移設すること検討しているようです。
また、現在の再開発のスケジュール案では2026年度に既存のビルを解体し、2027年度着工、2030年代後半までに巨大ビル3棟の完成を見込んでいると、読売新聞や日本経済新聞などが報道しました。

名鉄は共同事業者の近鉄GHD、三井不、日本生命保険と協議を続けています。

新駅については、昨年11月に中部国際空港行きのホームを1つに統一することで検討されていることがされています。

再開発に向けて、名鉄バスセンターが2026年春以降に仮設バス停へ移設することなども先週報道（ 中経新聞 ）されています。

名駅再開発　スケジュール案判明　コスト…[ 続きを読む ]