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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか？【#207系の日】でコメントしました。 1年, 11か月前
ご教示頂きありがとうございます。
このような話題は当時を知る方でないと検証が困難で、このようにコメントして頂けるのは喜ばしく思います。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武11448Fの前面幌が撤去(東上線10030型から消滅)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
リニューアル済みの編成に関しては、11641F+11445Fのクハ14445号車にのみ残された状況が続いていましたが、2021年2月の出場時に撤去されていました。
2021/2/12
試7601レ 11445F+11641F
南栗橋工場出場試運転10連更新車すこ
14445号車の幌は取り外されたっぽいですね pic.twitter.com/ObropUzUYG— かくてー (@TSLocalTrain) February 12, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか？【#207系の日】でコメントしました。 1年, 11か月前
出先でソースが示せないのですが、207系900番台機器更新は2002年ごろの大井工場公開で、技報に明記されており、掲示の写真は私の手元にあります。
機器更新は機器箱が載せ変わるだけが機器更新ではなく、内部の基板のみの交換で行われることがありますので、実際に機器更新されていた可能性もあります。しかしながら、5900番台にするという話は、おそらく2004年くらいに、当時の掲示板で「夢の番人」と称する方が執拗に主張している[…]
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向についてでコメントしました。 1年, 11か月前
確かにe231系初期車の存在は気になるところですが、機器更新だけでなく
・ホームドアへの対応
・前照灯のLED化
・照明のLED化
・TASCへの対応
など様々な手を加えられていることから、E217系のようにこのまま廃車、ともさせずに「機器更新→延命」の伏線となっている可能性が割と考えられる気はしますね。羽田アクセス線開業前後で、札幌延伸や高価な新幹線車両が多く寿命を迎えますから、在来線に手を回すには財政的に[…]
https://4gousya.net/forums/post/%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスL6編成が日車方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、静岡車両区313系1300番台のシスL6編成（元神領車両区シンB406編成）が、日本車輌製造豊川製作所方面に回送されています。
同編成は静岡L編成・神領B400番台編成で唯一ミュージェットが取り付けられていない編成であることから、それを取り付ける為に入場するものと思われます。313系B404編成が昨日出場し、入れ替りにL6(B406)が日車入場でしょうか。
天竜川0902到着、静岡ライブカメラ前を0657通過。313系営業車両が4番線入線は珍しいので、記録を。 pic.twitter.com/JRU6jBfslR
— L (@L54370395) February 7, 2024
2024/2/7
313系L6編成
日車入場回送 pic.twitter.com/RuU8fNLmSW— つるてか (@Out_of_serviceJ) February 7, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 8050が西小倉へ」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました（KK入場）。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024
2024/2/6 試9522レ
キハ40廃車回送
DE10-1755+キハ40-8050城野駅で撮影しました
撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4t9fdGMD9r— 電車クン@福岡民 (@densyakunsub) February 6, 2024
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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「273系イモY1編成が方転回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024
2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米ｲﾓ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024
273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2— かすてら681 (@JCVEXyDucpNAaOf) February 5, 2024
2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送外側線塚本～千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z
— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Limimusa_/st&helliptwitter.com -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「成田空港会社が新駅設置の案を提示（成田空港駅は廃止）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルと接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 https:…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB404編成が日車出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
日本車輌製造豊川製作所に入場していた神領車両区所属の313系1300番台シンB404編成ですが、本日出場回送が確認されています。
同所は313系へのミュージェット取付工事を実施した先例があることや、同編成はミュージェットが未設置であったことから、ミュージェット取付工事を終えて出場したものと思われます。313系B404編成 日車出場回送
静岡転属では無くそのまま名古屋の方に回送されました。
#日車出場 pic.twitter.com/hi40LRULMF— ねきゃ (@Nekya_iida) February 6, 2024
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みやがわがフォーラム「名鉄6517Fにワンマン運転対応工事」の「名古屋鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
6日、営業運転に復帰しました。
床材なども更新されており、内装更新を併せて施工されたものと見られます。豊明
7時34分発 普通佐屋行き 6838f+6517f pic.twitter.com/SNTchyguz4— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) February 5, 2024
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6115Fが昨日、玉川上水へ回送されたようです。
【西武】6000系6115F玉川上水車両基地へ回送を追加しました。撮影者:クハE231-801さん https://t.co/4GINUIrTn6
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 4, 2024
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検査グループで昨日同内容を共有しています。
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機関車運用状況について、従来は事前登録制・ハンドルネーム完全表示で運営してきましたが、新たにハンドルネームを表示しない設定が選択可能になりました。
運用表の表示方法と同様、プロフィールページから初期設定を選ぶことができ、非表示とすると、自分以外からハンドルネームを知られない形での情報提供が可能です。
なお、本機能はハンドルネームを非表示とするのみであり、事前登録制での運用、管理側での情報把握は継続します。更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ4gousya.net -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 11か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前提案が遅れてごめんなさい。
JR東日本保有の新幹線車両に対して、反映させる為に今までのノートから各形式に合わせたノートを開設してそこに反映する形に変更したいと考えております。
宜しいでしょうか?-
システム改修に時間を要しそうですが、現状会社別になっているノートを形式別（E2系など）に変更したいとの状況でしょうか。
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@e231
そのつもりで考えております。
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近畿地区の取り扱いをサイトで始めたことがあり、編成ノート調整グループでも阪神電鉄用のノートを建てる旨の依頼がありました。
この為、将来的に近鉄用の編成表もサイトに出てくると考えられます。
皆様ご存知と考えられますが、近鉄車両の編成に対して社内で電算記号が振られて管理されております。
また今回依頼のあった阪神電鉄でも、なんば線を経由して近鉄線内に乗り入れる車両(9000系と1000系)に電算記号が振られております。
編成表の動きで、編成ノートの管理の動きも変わってまいります。
近鉄・阪神の編成表に電算記号を盛り込むのか、方針を明確に頂けるとありがたく存じます。
正直京都市交車やOsaka Metro車の場合、情報が錯綜しているとも考えられますので…-
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阪神など乗り入れる各線に関しては同じ考えです。
ちなみに阪神に関しては、現状電算記号を記載していません。近鉄ですが、東京メトロのように編成番号を併記する形にしたいなと。[VW24]1424F、など。
ぱっと見で電算記号がわかる人の方が少ないと思う（少なくとも自分はわからない）ので、
電算記号だけを表書きするのは面食らってしまうと思います。
（かといって難波方先頭車基準の表記は見なくなりましたね…）
直近の話もすると、もうすぐ登場する新しい通勤型車両の電算記号を、何を根拠に正とするのかも気になる話でして。
しばらく客観的に見てわかる資料は出ないとみられ、わかるまで反映できないのももどかしいなと思います。このサイトの位置付けにもよりますが、個人的な願望込みで申し上げると、
このサイトを入…[ 続きを読む ] -
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@e231
委細承知致しました。
近鉄の編成ノートの開設依頼があるか、編成表の開設があり次第グループで告知致します。
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、主に同路線の快速で使用されていた221系を大和路線・おおさか東線に転属させ、201系の全ての車両の運行を終える予定だと発表しました。
期間中に投入された225系
2020年度に8両編成4本（ホシI10～ホシI14編成、40両）、4両編成5本（ホシU6編成～ホシU10編成、20両）、2021年度に6両編成8本（ホシL1～ホ[…]
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