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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 2年前 -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「SATONO」が仙石線に入線」というトピックを立てました。 2年前
試運転が行われているHB-E300系JT「SATONO」ですが、昨日の磐越西線に続き本日は仙石線の野蒜で姿が目撃されています。同線での試運転を行っているものと思われます。
SATONO 仙石線試運転
仙石線でグリーン車マークが見れるなんて！！
仙石線内にリゾート列車入るのは約25年振り？ pic.twitter.com/gpA03u66bh
— スカイブルー205 (@3100M3) January 10, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「225系ホシL11編成 川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、225系ホシL11編成が川崎車両を出場しました。DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引で、神戸タまで甲種輸送されました。
今年度1編成目の導入です。川﨑車両出場甲種輸送
225系L11編成 牽引機DD200-15 pic.twitter.com/cPy2Hg511q— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 10, 2024
▼水曜こうでしょう！ 後藤くんはじめオールスターシャッフルでもE8系には逃げられた？ | 神戸鉄道案内
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12834233945.html -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年前 -
南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前113系オカB-14編成が幡生へ回送されたようです。
廃車が推定できる場合はフォーラム反映対象でしょうか。
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6000系6017Fが舞木に回送されました。
K※※※※レ
K※※※※レ6017F (築港線100th Anniversary)
廃車準備に伴う舞木入場回送 pic.twitter.com/zd0G2UM24G— とある中部の大手私鉄〜名古屋鉄道〜 (@meitetsuYouTube) January 9, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京阪13000系半端車の活用方法でコメントしました。 2年前
京阪13000系と見られる車両が川﨑車両で製造中ですが、先頭車両の鋼体のみが確認されているようです。
30番代なのは気になるところですが、現在の余剰車は4両3編成の中間車に納まるのではと思います。
『京阪入場終了か？ 「謎の先頭車」も見えてきた水曜日』毎度！ おばんです！明かりがあると立ち止まる？「夜明け前の散歩は大変だニャ～。」と、公園の照明の横で休憩する？ ニャルくん。暗いうちから、ご苦労様です。では、…ameblo.jp -
南瓜西瓜がフォーラム「南海2000系ワンマン改造車が支線区で試運転」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 2年前
本日、高野線汐見橋駅〜岸里玉出駅間（汐見橋線）で同編成の試運転が行われました。
2023年 1月8日
汐見橋線 走行試験
2035F6日に加太線、和歌山港線、多奈川線の走行試験を行った同車が本日は汐見橋線を走行しました
お客さんを乗せて走り始めるのが楽しみです pic.twitter.com/Vrhq28qKbw
— 南鉄 (@Tsan_0828) January 8, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系シンC110編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年前
本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）のシンC110編成が営業運転を開始しました。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1743989036057018379 -
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南瓜西瓜 が「
701系/E721系」グループに参加しました 2年前 -
南瓜西瓜 が「
E351系/E353系」グループに参加しました 2年前 -
南瓜西瓜 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年前 -
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南瓜西瓜 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年前 -
南瓜西瓜 が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 2年前 -
南瓜西瓜 が「
JR九州の車両（その他）」グループに参加しました 2年前 - さらに読み込む
名古屋鉄道
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現段階ではまだ数が多く検査入場もあるので、幡生で部品取りやジャンパ切断が確認されてから反映するのが無難かと思います。
ちなみに岡山車の入場は、いったん下関（下関総合車両所運用検修センター）へ回送されて、翌日以降に幡生（下関総合車両所本所）へ回送されるため、下った当日は「下関方面」とした方がよいです。
（本件もおそらく幡生ではなく下関に行ってます）
なお、廃車の場合は下関にしばらく留まることもあります。
ご参考までに。
@batecona
ご教示ありがとうございます。
今後の回送等の動向を見る際の参考にさせて頂きます。